抓住机遇 兴铁路建设高潮

“八五”以来，我国铁路货运需求减缓，主要是由于我国铁路建设滞后，货运经济发展规律严重扭曲。运输“先行”是经济发展的前提，铁路更具有其他运输方式不可替代的作用，因而引起世界铁路的复苏和新生。目前，我国经济迎来了“高增长，低通胀”的高质量发展期，我们应掀起铁路建设新高潮，以迎接又一次运输需求高涨的来临。

内六线豆梅段临管运营效益分析

内六线豆梅段2002年5月临管运营以来,运输效益、社会效益和经济效益显著。铁路的发展有效促进了地方经济的发展,在分析豆梅段客货运输现状的基础上,提出加强队伍建设,完善相关设施,开发旅游项目和调整运行图等建议。