铁路固定资产管理的探讨与探究

在整个企业的生产经营资产中,固定资产占的比重较大,所以企业应该对固定资产的管理足够重视。特别对于国有企业来说,应该对固定资产管理中出现的各种差错及时发现和纠正,并做好预防工作,促进固定资产管理对企业经营管理充分发挥的积极作用。

对当前铁路建设监理体制改革的探讨

本文根据当前铁路建设项目监理管理工作中存在的问题及分析，提出了对铁路监理管理体制进行改革的建议，同时也提出了相应的实施办法。

既有铁路小净距交叉隧道加固施工

结合改建铁路六盘水至沾益段新建扒挪块隧道以17.5o交角跨越营业线沪昆铁路狮子口隧道的小净距控爆施工,通过对既有隧道采取钢拱架加固,确保了既有铁路的安全运营。

西南山区货运为主的铁路隧道内无砟轨道适应性探讨

西南山区的工程地质与水文地质、地应力特别复杂,既有隧道无砟轨道病害多,多年以来相关设计、施工及养护维修单位对无砟轨道在西南山区的适应性都有争论,对货运为主铁路隧道内轨道结构类型是否采用无砟轨道,是否全面推广无砟轨道的问题更是持谨慎态度。

试论在铁路客站站房中推行绿色建筑的经济性

本文从绿色建筑的概念、目标、原则入手，通过成功案例，阐述了在铁路客站站房中推行绿色建筑的的经济性和必要性。

沪昆客专北盘江特大桥劲性骨架施工控制研究

沪昆客专北盘江特大桥为主跨445 m的上承式钢筋混凝土拱桥,采用钢管混凝土劲性骨架法施工。该桥劲性骨架结构复杂,工艺流程多,作业难度大(高空300 m),安装节段多(40节段),悬臂长度长(222.5 m)。通过布设严密的控制网,实施合理的劲性骨架施工方案,通过劲性骨架工艺过程控制及浇筑过程中的应力及线形控制,实现劲性骨架的顺利施工。从原材料采购下料,单元件加工、组拼、胎架预拼及架设安装等各个环节严格把控,以实现成拱后线形、结构应力及焊缝质量均符合设计及要求。研究成果对同类型桥梁施工提供参考和借鉴。

电力电缆故障探测的新方法

本文回顾了电缆故障探测的经典方法,然后介绍了电缆故障探测的新方法,以及电缆在线检测的新方法。

全套管回转钻机在密实卵石层的应用

本文通过介绍全套管回转钻机在新建成都调度所工程密实卵石层的应用，总结了适合卵石层成桩，防止钢筋笼上浮等方法，针对全套管回转钻机成桩过程中出现的有关施工问题，采取了相应处理措施，达到了质量控制要求。

单线栓焊上承式钢桁梁支座病害整治技术

文章介绍了达万铁路菜地沟特大桥192m上承式连续栓焊钢桁梁9#墩支座水平位移及倾斜超标病害,利用有限元分析计算法对钢梁抬升50mm的情况进行其它支座的受力分析,根据分析结果确定钢梁病害支座的整治技术措施。

浅析梁场的设计选定

本文结合某铁路线实例，对客运专线梁场的选定做简单的分析说明。