重合闸在铁路供电系统中的应用探究

本文首先重点介绍了自动重合闸的定义和在铁路供电系统中应用的基本要求,然后分析了自动重合闸的重要性,最后分析了自动重合闸的可行性,并以铁路线路测试为例介绍了自动重合闸的应用。

电气化铁路牵引网短路电流计算

阐述了牵引供电系统的短路方法,详细分析了一次侧电压等级、牵引变压器容量和短路电压百分数、牵引网短路位置对短路计算的影响;结合各种接线变压器及其等值电路,以容量为100 MV.A的牵引变压器为例计算了短路电流的大小,对于供电臂近端、末端短路试验以及不同电压等级的牵引变电所设计有一定参考作用.

铁路牵引网短路瞬间的工频磁场仿真分析

建立了分析直接供电和AT供电牵引网短路点周围磁场的物理模型,根据毕奥-萨伐尔定律,利用Matlab对其短路点附近的磁场分布进行计算,得到了磁场分布仿真图,为交流电气化铁路接触网电磁场的进一步研究提供一种思路和方法,对制定交流电气化铁路接触网电磁干扰标准有一定参考作用.

电气化铁路接触网设备电气烧伤的防治

电气化铁路接触网设备出现故障,引起的后果是严重的。文章分析了电气化铁路接触网设备出现故障的原因,并结合过去我国相关行业积累的经验,提出一系列防治的措施。

浅谈铁路接触网施工技术

接触网是电气化铁路牵引供电系统的重要设备,其运行状态的好坏直接关系到铁路的运营安全,而接触网的施工技术和施工工艺是影响其运行状态的重要因素。所以,要保证铁路接触网安全可靠和经济高效运行,除选用高质量的材料外,必须针对其施工难点和重点进行广泛、深入细致的研究,从而掌握其施工关键技术。

铁路贯通性的故障分析与防护措施

铁路贯通线在铁路供电系统中具有十分重要的作用,其故障的诊断与防护与铁路运输的安全性、可靠性密切相关。本文重点介绍了当前铁路贯通线的故障原因和故障诊断方法,并提出了贯通线故障的防护措施。

接触网作业车行驶中晃车原因分析与解决办法

针对接触网作业车在行驶过程中所产生的摇晃现象及其危害进行了阐述,从轨道线路、车辆构造2方面进行了分析,并着重就车辆构造方面查找了原因,对换向箱、车轴轴承箱、车轴轴承箱橡胶合金关节拉杆、车辆减震系统、车架、止档装置及车辆轮对情况进行了分析,找出了车辆摇晃现象产生的原因,并提出了有效的解决办法。

室外给水管道工程施工问题的解决对策

给水管道是城市居民生活用水的基础保障,施工质量关系着给水管道的正常供水,但是受当地气候、地理环境以及其他因素的制约,对管道工程施工造成了影响。本文对室外给水管道工程施工问题进行了分析,提出了解决的对策。

接触网承力索更换施工中抬升量的计算分析

在更换承力索的施工中,由于无超拉设备,控制承力索的抬升量是施工的关键。本文就施工中新线的延展、施工方法、设备现状对b值的影响进行分析,得出施工时b值变化量的计算公式,并应用到实践中,取得良好效果。

成昆线隧道拉弧整治问题的探讨

拉弧是受电弓与接触线间的瞬时脱离,高电压将受电弓与接触线间的空气间隙击穿形成的电弧。这种现象以长大隧道内尤为突出。本文主要结合成昆线新凉至铁口区间两河口隧道拉弧整治情况,对拉弧造成的危害、形成原因等方面进行了详细的分析并结合该隧道的整治情况提出合理可行的整改措施,供大家参考。

微污染水体水质保证的实践

对短期内微污染的水体,在暂时无法增设水处理设备的情况下,可以通过采用新型氧化剂和消毒剂来强化常规水处理工艺的方式,对微污染水体进行处理。经过几年的实践证实,该处理方案是有效的,能有效地去除水中诸多污染物,达到国家生活饮用水标准,保证了居民生活饮用水的安全卫生。

浅析机时速〈30km时接触网线岔处弓网动态关系

随着科学技术的不断发展，铁路以其快捷、舒适、经济、环保等诸多优点成为国家建设高速交通的重点，在社会经济建设中扮演着重要的角色。为了保障机车安全运行，防止给经济建设带来不必要的损失，需要对机车进行实时故障检测和诊断。其中接触网线岔处弓网动态关系是机车故障检测的重要组成部分，通过实时检测接触压力来获取弓网间的受流状况和线路故障。本文通过成昆线实际案例，分析了预防线岔处弓网故障接触网应对与防范措施，以供参考。

新技术下的长大隧道电缆施工方法及安全防范措施

主要研究适用于典型普速山区铁路的长大隧道电缆施工的施工方法及安全注意事项。在不影响行车,利用行车间隙施工的前提下,通过制定有效的防范措施,确保施工人员人身安全。