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客运专线土质路基无砟轨道基床动态特性的模型试验研究
被引量:
9
1
作者
冯立臣
蒋关鲁
+1 位作者
王志猛
魏永幸
《铁道建筑》
北大核心
2008年第8期78-81,共4页
结合遂渝铁路客运专线工程实践,进行了以级配碎石为基床表层,以A、B组填料为基床底层的室内大比例基床模型试验。详细介绍了建模过程和试验条件,分析了在列车动荷载作用下基床的动应力、动变形、加速度的变化规律及累计沉降规律,获得了...
结合遂渝铁路客运专线工程实践,进行了以级配碎石为基床表层,以A、B组填料为基床底层的室内大比例基床模型试验。详细介绍了建模过程和试验条件,分析了在列车动荷载作用下基床的动应力、动变形、加速度的变化规律及累计沉降规律,获得了有关无砟轨道基床动力特性的数据资料,为进一步改进基床结构设计提供依据。
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关键词
土质路基
无砟轨道
基床
动态特性
模型试验
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职称材料
客运专线路基质量检测常用控制指标的探讨
2
作者
冯立臣
《重庆建筑》
2008年第3期30-32,共3页
文章介绍了目前铁路路基常用的压实质量检测方法及其应用情况,分析了质量控制指标的工程意义及其适用范围,对提高客运专线路基填筑质量具有一定的参考价值。
关键词
客运专线
路基
填筑质量
检测指标
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职称材料
列车曲线脱轨原因分析及防范措施
被引量:
2
3
作者
鄢世林
《铁道运营技术》
2013年第3期32-34,37,共4页
本文对列车通过曲线时的轮轨作用力进行分析,根据力的平衡条件推导出列车曲线脱轨的临界条件和脱轨系数,并对影响脱轨系数的因素进行排查,提出了在机车车辆、货物装载、曲线养护和司机操作要领等方面防止列车曲线脱轨的措施及细化事故...
本文对列车通过曲线时的轮轨作用力进行分析,根据力的平衡条件推导出列车曲线脱轨的临界条件和脱轨系数,并对影响脱轨系数的因素进行排查,提出了在机车车辆、货物装载、曲线养护和司机操作要领等方面防止列车曲线脱轨的措施及细化事故地点检查测量范围的建议,以减少脱轨事故的发生。
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关键词
列车运行
曲线脱轨
脱轨系数
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职称材料
题名
客运专线土质路基无砟轨道基床动态特性的模型试验研究
被引量:
9
1
作者
冯立臣
蒋关鲁
王志猛
魏永幸
机构
成都铁路局重庆职工培训基地
西南交通大学土木工程学院
铁道第二勘察设计院地路处
出处
《铁道建筑》
北大核心
2008年第8期78-81,共4页
基金
铁道部科技计划发展项目(2005K004-C(G))
文摘
结合遂渝铁路客运专线工程实践,进行了以级配碎石为基床表层,以A、B组填料为基床底层的室内大比例基床模型试验。详细介绍了建模过程和试验条件,分析了在列车动荷载作用下基床的动应力、动变形、加速度的变化规律及累计沉降规律,获得了有关无砟轨道基床动力特性的数据资料,为进一步改进基床结构设计提供依据。
关键词
土质路基
无砟轨道
基床
动态特性
模型试验
分类号
U213.244 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
客运专线路基质量检测常用控制指标的探讨
2
作者
冯立臣
机构
成都铁路局重庆职工培训基地
出处
《重庆建筑》
2008年第3期30-32,共3页
文摘
文章介绍了目前铁路路基常用的压实质量检测方法及其应用情况,分析了质量控制指标的工程意义及其适用范围,对提高客运专线路基填筑质量具有一定的参考价值。
关键词
客运专线
路基
填筑质量
检测指标
Keywords
special railway line
sub-grade
construction quality
control index
分类号
U213.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
列车曲线脱轨原因分析及防范措施
被引量:
2
3
作者
鄢世林
机构
成都铁路局重庆职工培训基地
出处
《铁道运营技术》
2013年第3期32-34,37,共4页
文摘
本文对列车通过曲线时的轮轨作用力进行分析,根据力的平衡条件推导出列车曲线脱轨的临界条件和脱轨系数,并对影响脱轨系数的因素进行排查,提出了在机车车辆、货物装载、曲线养护和司机操作要领等方面防止列车曲线脱轨的措施及细化事故地点检查测量范围的建议,以减少脱轨事故的发生。
关键词
列车运行
曲线脱轨
脱轨系数
分类号
U298.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
客运专线土质路基无砟轨道基床动态特性的模型试验研究
冯立臣
蒋关鲁
王志猛
魏永幸
《铁道建筑》
北大核心
2008
9
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职称材料
2
客运专线路基质量检测常用控制指标的探讨
冯立臣
《重庆建筑》
2008
0
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职称材料
3
列车曲线脱轨原因分析及防范措施
鄢世林
《铁道运营技术》
2013
2
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职称材料
已选择
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