导管校形有限元分析系统研究

为了减少带应力装配和重新成形的影响,增加导管寿命,缩短飞机装配周期,对典型导管校形工艺原理进行研究,确定了导管校形的衡量指标,使导管校形过程规范化。为了提高有限元分析效率,降低软件使用难度,使用Python编程语言对ABAQUS软件进行了二次开发,开发了导管校形有限元分析系统。该系统能够快速建立导管校形有限元模型,输出不同类型导管的校形极限角度并进行相关性能指标的计算。选取典型航空导管,利用导管校形有限元分析系统进行校形分析,并进行实验验证。结果表明,该系统操作简单、计算精度高,可实现航空导管校形过程的快速模拟,大大减少了有限元分析的前处理时间。

陶瓷喷丸强化对TC4-DT钛合金疲劳性能的影响

为了探讨陶瓷丸喷丸强化对TC4-DT钛合金疲劳行为的影响,对TC4-DT钛合金进行了铸钢喷丸强化和陶瓷喷丸强化,采用表面轮廓仪、扫描电子显微镜、旋转弯曲疲劳、轴向疲劳等研究了2种喷丸介质对TC4-DT钛合金表面粗糙度、表面形貌、表面残余压应力、疲劳寿命、疲劳强度的影响。结果表明:陶瓷丸喷丸对TC4-DT钛合金疲劳极限影响不大,陶瓷丸喷丸后表面形貌和粗糙度明显优于铸钢丸喷丸表面,陶瓷丸喷丸强化效果优于铸钢丸喷丸,可提高疲劳寿命达20倍以上。对于薄壁零件喷丸强化,陶瓷喷丸强度不宜超过0.15 A,喷丸强度过高,强化效果不佳。

铝合金高锁螺母褪色故障原因分析

针对某型铝合金高锁螺母的褪色问题,采用故障树法对其原因进行逐一分析,并通过试验复现。发现这是由于阳极氧化膜的热水封闭效果不好,加上安装过程以丙酮擦洗引起了染料脱附,光照下便缓慢褪色。建议所有染色产品改用镍盐封闭,产品技术规范中增加耐溶剂性试验。

考虑不确定性的维修线性能分析与配置研究

针对飞机维修存在的维修时间长且不确定的问题,以实现飞机维修线的维修性能提升与运行成本管控为目标,提出一种考虑维修数量的飞机维修线维修性能分析与维修能力配置方案的建模方法。首先,采用马尔可夫模型为基础,以系统运行整体状态为依托,建立了飞机维修线维修性能模型。其次,考虑缓冲区与维修车间的堵塞与空闲问题,构建了以改造总费用约束,运行总利润为目标函数的飞机维修线维修能力配置优化模型。最后,结合某飞机维修线升级改造案例,分析了在不同飞机维修线配置方案下所对应的投入与利润,验证了所提方法的有效性。

一种大型升降支撑系统的液压抱轨准停装置设计与应用

在某大型微波暗室测试平台内的升降支撑系统建成后的功能测试过程中发现,该系统自身加速下降、下降故障急停时升降机构因扭矩过大会造成传动机构受损和系统性操作安全隐患。为解决上述问题,在系统升降导轨侧面安装特制液压抱轨器。结果表明:当支撑系统停止或急停时,通过抱轨器的夹持力将直线导轨牢牢夹紧,保证支撑系统的定位稳定性和定位精度,避免对导轨、传动机构产生冲击和损伤,有效提高了升降支撑系统下降运行的安全可靠性。

基于Plant Simulation复杂系统GOMS研究

随着工业化的不断深入,生产线的产能逐渐提升,而生产线中设备的故障类型也不断增多。基于此,本文以设备多种故障模式为前提,建立了多种维修方式并存预防性维修策略优化模型。模型的维修方式包括小修、周期性预防性维修和更换,并且,在周期性预防性维修时可对预防性维修时间相邻的故障模式进行成组维修。基于Plant Simulation工业仿真软件对所建立的维修模型进行仿真。由于故障发生时间存在不确定性,为消除不确定性的影响,需大量调用仿真模型,而降低了计算效率,本文利用人工神经网络训练代理模型以提升维修模型计算效率。以总利润最高为目标函数,采用遗传算法优化预防性维修周期和失效阈值。最后,通过算例验证了预防性维修策略优化模型的有效性。