面向精益制造的飞机系统装配标准化作业体系构建与实践

随着客户需求的转变,飞机装配面临更高的挑战,构建飞机装配标准化体系尤为关键.在传统标准作业基础上,嵌入客户诉求,通过场景化引导、信息化控制、标准化作业推行,形成工艺设计、现场作业、过程管理的闭环式体系,进而转向精益制造,提升装配效率、质量,营造精益文化,促进人员素养养成.

基于多特征模型加工的数控渐进成形轨迹

针对多特征模型的不同数控渐进成形加工方式的问题,分析了基于层优先轨迹的加工方式与基于特征优先轨迹的加工方式,并对比了两种加工方式的优劣之处。采用有限元分析软件ANSYS对两种加工方式下板材的成形过程进行模拟,有限元分析结果表明:基于特征优先轨迹下的数控渐进成形方式的效率比基于层优先轨迹下的数控渐进成形方式高20.7%,另外,基于层优先轨迹加工方式下板材成形后的最小厚度值也比基于特征优先轨迹加工方式下板材成形后的最小厚度值要略大。但基于层优先轨迹下成形后板材的轮廓相对于基于特征优先轨迹下成形后板材的轮廓,其更加接近于设计件的轮廓。