飞行器着舰碰撞动力学建模与仿真

本文对飞行器安全着舰问题进行研究。为有效分析飞行器与舰船发生碰撞时的相关参数,本文引入刚体碰撞运动理论,分别建立飞行器的运动模型和飞行器着舰动力学模型,并利用ADAMS软件对该模型进行仿真。仿真结果表明,该飞行器着舰动力模型能够对着舰时的相关参数进行有效计算与分析。

飞行器随机振动工艺方法的适应性分析

在飞行器生产制造的过程中,需通过振动实验的方式对飞行器在实际工况下的运行状态进行模拟。工程随机振动实验是飞行器环境应力筛选的重要方法之一,其主要目的是尽可能消除飞行器生产中因自身或安装问题而诱发的潜在安全隐患,尽早发现飞行器故障,同时不对飞行器关键部位产生影响。本文即在这一背景下,针对飞行器随机振动工艺方法的适应性问题进行分析与探讨,通过随机振动实验的方式验证了飞行器环境应力筛选工艺的适应性问题,进而对保障飞行器生产的可靠性提供可重要保障。