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11.9m双体交通艇总强度有限元分析
被引量:
9
1
作者
冯坚
谷家扬
《江苏船舶》
2010年第3期5-7,10,共4页
双体船因其甲板面积大、稳性好等优点在近几年备受关注。双体船的两个片体由中间的连接桥连接而成,连接桥在航行环境中要遭受比较大的横向弯矩和扭转力矩的作用,其自身的强度对双体船的安全性来说至关重要。本文在有限元理论的基础上,...
双体船因其甲板面积大、稳性好等优点在近几年备受关注。双体船的两个片体由中间的连接桥连接而成,连接桥在航行环境中要遭受比较大的横向弯矩和扭转力矩的作用,其自身的强度对双体船的安全性来说至关重要。本文在有限元理论的基础上,采用直接计算方法对某双体船进行了横向强度和扭转强度的最上层主甲板以下全船结构有限元分析。对其总横强度及扭转强度进行了校核,并根据应力云图提出了双体船在设计时应注意的几点建议。
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关键词
双体船
总横强度
扭转强度
有限元强度
下载PDF
职称材料
336TEU集装箱船横向强度有限元直接计算
被引量:
3
2
作者
冯坚
谷家扬
《江苏船舶》
2010年第2期1-4,8,共5页
利用MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN对336TEU集装箱船的横向强度进行了有限元强度计算。给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,并在10种工况下对336TEU集装箱船进行了横向强度有限元分析。通过有限元分析得到的结论可用于指导集装箱船...
利用MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN对336TEU集装箱船的横向强度进行了有限元强度计算。给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,并在10种工况下对336TEU集装箱船进行了横向强度有限元分析。通过有限元分析得到的结论可用于指导集装箱船的结构设计与优化。计算结果表明结构强度满足强度要求。
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关键词
集装箱船
有限元分析
船体结构
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职称材料
题名
11.9m双体交通艇总强度有限元分析
被引量:
9
1
作者
冯坚
谷家扬
机构
扬州市地方海事局城区地方海事处
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《江苏船舶》
2010年第3期5-7,10,共4页
文摘
双体船因其甲板面积大、稳性好等优点在近几年备受关注。双体船的两个片体由中间的连接桥连接而成,连接桥在航行环境中要遭受比较大的横向弯矩和扭转力矩的作用,其自身的强度对双体船的安全性来说至关重要。本文在有限元理论的基础上,采用直接计算方法对某双体船进行了横向强度和扭转强度的最上层主甲板以下全船结构有限元分析。对其总横强度及扭转强度进行了校核,并根据应力云图提出了双体船在设计时应注意的几点建议。
关键词
双体船
总横强度
扭转强度
有限元强度
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
336TEU集装箱船横向强度有限元直接计算
被引量:
3
2
作者
冯坚
谷家扬
机构
扬州市地方海事局城区地方海事处
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《江苏船舶》
2010年第2期1-4,8,共5页
文摘
利用MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN对336TEU集装箱船的横向强度进行了有限元强度计算。给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,并在10种工况下对336TEU集装箱船进行了横向强度有限元分析。通过有限元分析得到的结论可用于指导集装箱船的结构设计与优化。计算结果表明结构强度满足强度要求。
关键词
集装箱船
有限元分析
船体结构
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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被引量
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1
11.9m双体交通艇总强度有限元分析
冯坚
谷家扬
《江苏船舶》
2010
9
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职称材料
2
336TEU集装箱船横向强度有限元直接计算
冯坚
谷家扬
《江苏船舶》
2010
3
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职称材料
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