浅析海洋工程中船舶动力系统设计与效率优化

随着海洋工程的持续发展,业界更加注重船舶动力系统的研究。如何提高船舶性能、降低运行成本、减小对海洋环境的污染,推动新能源技术应用成为当前研究的重点内容。本文拟从主机系统、传动系统、推进系统效能提升、节能减排等方面进行研究,并采用实例研究,探索从动力系统优化设计与运用现代科技手段,提升船舶作业效率与效能。

浅谈船舶与海洋工程结构物的抗震设计与风险控制

在地震等自然灾害发生时,船舶与海洋工程结构物面临着极大的安全挑战和风险。因此对其展开抗震设计与风险控制非常必要。本文首先阐述了船舶与海洋工程结构物抗震设计的重要性和必要性,分析了船舶与海洋工程结构物的抗震设计原理以及抗震设计方法与标准,最后阐述了风险评估与控制,希望可以使地震等自然灾害造成的危害得到最大程度的减轻,从而保证船舶及海洋工程结构物的正常建造与运行。

研究船舶管道系统的压力损失计算与优化方法

在船舶管路中,管路系统的压力损失计算与优化是改善管路运行效率、减少管路损耗的一项关键技术。针对某一特定的船舶管路,运用水动力学理论与数值模拟技术,开展管路阻力特性的精细计算与实际工况分析,辨识出其不足之处,并提出完善之处。在此基础上,采用优化设计方法,优化管路布置,优化管径,并结合工程实例进行检验。研究结果显示,通过对管路阻力的分析和优化,可以提高管路的整体运行效率,达到节约能源的目的。