解决高等级公路桥头跳车的理论与施工

对于如何解决高等级公路桥头跳车问题,本文提出了一点肤浅的认识与见解,从理论与施工上进行了摸索和探讨。

路基路面试验检测技术——回弹弯沉检测方法

回弹弯沉值在我国已广泛使用且有很多的经验及研究成果,它不仅用于路面结构的设计中(设计回弹弯沉)、施工控制及施工验收中(竣工验收弯沉值),同时还用在旧路补强设计中,是公路工程的一个基本参数,所以正确的测试具有重要的意义。

灰土拌山皮石结构在营口软土地基处理中的应用研究

目的:通过研究,为灰土山皮石结构的推广与应用提供可靠的理论依据。方法通过进行配合比设计以及系统的试验对灰土山皮石结构的物理力学性能进行分析与评定。结果设计的灰土山皮石结构的强度和沉降能够满足规范的要求。结论:试验所用灰土山皮石结构可安全用于营口沿海产业基地的软土处理问题。

浅析水泥稳定风化砂砾强度的影响因素和改善方法

在室内试验数据的基础上,对影响水泥稳定风化砂砾路面基层和底基层强度的四个因素即水泥剂量、颗粒粗细及开采方式、土颗粒的含量、掺配碎石及其数量进行了理论分析,并提出了相应的改善措施。

如何消除混凝土表面气泡

通过对水泥混凝土表面气泡产生原因的分析,提出最佳预防措施。

道路裂缝的成因及防治

近年来我国公路建设飞速发展,但是道路病害也日益增多,尤其是道路裂缝病害。就高速公路发生的一些裂缝病害成因、危害以及防治情况做一研究。

用土工织物加固挡土墙软土地基的方法及体会

近年来,我国岩土工作者也在试验室中证明了在砂土中加筋可有效地提高土体的地基承载力,减少地基竖向沉降量,有效地克服土体整体性差及连续性差的性能。由于加筋土具有以上的性能,且其价格低廉的特点,使其在工程中具有广泛的应用前景。

路线测量计算(CASIO fx-4800p计算器)程序浅析

针对目前计算器fx-4800p在路线测量中的广泛应用,阐述其路线测量程序的编写方法。

水泥混凝土路面早期裂缝的原因分析

近年来,水泥混凝土道路修建逐年增多。尽管混凝土路面具有诸多优点,但也存在不少问题,早期裂缝就是其中之一。