浅谈低影响开发工程在城市排水防涝系统中的应用——以抚顺市排水防涝专项规划为例

以抚顺市排水防涝规划为例,结合抚顺市城市排水的现状概况和存在问题,对低影响开发工程在城市排水防涝系统中的应用进行了初步探讨。

公交线路密集区域的系统优化策略研究——以抚顺市南站区域为例

本文以抚顺市南站区域为例,通过实地现状调研分析,剖析该区域公交系统的内外部制约因素,从公交枢纽场站建设、公交线网规划与组织、道路基础设施更新和秩序管理保障四个方面提出公交线路密集区域的系统优化策略,供其他同类型城市参考借鉴。

建设与自然共存的林业生态型城镇——以辽宁省抚顺市大苏河镇总体规划为例

本文通过大苏河镇总体规划编制的实践,对辽宁东部传统的山水林城镇如何规划发展以适应现代新城镇的需要做探索,以期引起规划师对同类城镇的关注,共同探讨东北东部山区城镇的规划与发展问题,创造良好的城镇生态环境。

抚顺市棚户区改造综合研究

抚顺棚户区的形成已有半个多世纪的历史，棚户区问题日前凸显，甚至将危及城市的和谐与稳定，改造棚户区不仅是改善居住环境之需，也是促进和带动棚户区居民尽快融入现代社会，提高生存竞争力的重要途径。

控制性详细规划阶段人口规模预测方法初探——以抚顺市新抚顺地区控制性详细规划为例

本文针对抚顺市新抚顺地区控制性详细规划人口规模预测过程中与城市总体规划与现状产生的矛盾,探索控制性详细规划阶段采取之下而上的方式遵循经济规律,实施求是的确定人口规模的方法,使城市规划更具实际指导意义。

安县晓坝镇选址规划研究

村镇规划选址涉及到许多方面的内容,从防震减灾的角度对对村镇选址加以分析,对于保障规划的可行性和安全性,与受灾中疏散与救援有着不可估量的巨大作用。安县晓坝镇位于龙门山断裂带",5.12"地震中受灾严重,在规划重新选址中,针对麦草岭、陈家院子两处选址的地震带影响、土地存量、交通条件、拆迁量、地势、洪水影响、地质灾害、建设周期、旅游发展等几个方面进行比较,最终确定为陈家院子,并将其建设控制分为适宜建设区、控制建设区、禁止建设区三个层次。

水的优患——浅谈抚顺市水资源开发利用

一、抚顺市概况 抚顺市是以能源、原材料生产为主体的、门类齐全的综合性重工业城市。抚顺市位于浑河的中上游,浑河上游有大伙房水库,大伙房水库以下的抚顺境内浑河主要支流有章党河、东州河、抚西河、将军河、莲岛河、古城子河和李石河等。

单元控规在规划中的运用及创新——以抚顺为例

抚顺市在新一轮控制性详细规划的编制过程中,结合总体规划,引入单元控规编制模式,采取总体规划意图按层级分配落实的原则,保障各项配套设施的配建;结合实际,对强制性和引导性内容深入研究,制定适合局部建设,符合周边区域同步发展要求的规划指标.初步探索出了一条规划层级清晰合理、保障公共利益、规划指标刚性和柔性紧密结合、可操作性强的规划编制思路,在规划编制及规划管理上积累了一定的经验.

抚顺市产业空间布局浅析

资源型老工业城市是我国重要的一种城市类型,其具有与其他城市所不同的产业特征和产业空间布局。本文以抚顺市为例,提出了第三产业"中心化"分级分布,第二产业"边缘化"集聚的空间布局形式,并对具体的产业空间结构进行了调整和研究,力求使产业发展和产业空间布局相适应。

不同肥力和密度下玉米田杂草群落的研究

应用群落生态学方法,对玉米田杂草群落进行调查研究,探讨不同肥力和密度下玉米田杂草的群落组成、多样性和稳定性。结果表明,玉米田优势种杂草为稗草、红蓼、反枝苋、圆叶藜,其中稗草综合优势度最高。施肥可增加杂草数量和生物量,肥力和密度分别对群落中不同物种的综合优势度产生不同影响,并对玉米田杂草群落的组成、多样性和稳定性产生影响。

浅谈抚顺石化新城新型城镇化发展战略

本文以抚顺市石化新城为例,分析未来新型城镇化发展战略及发展模式,提出规划实施的保障措施。

抚顺旅游交通发展战略探讨

文章在对抚顺旅游业发展和旅游交通需求分析的基础上,针对旅游交通现实和潜在的市场需求,分析抚顺旅游交通业的发展战略,提出规划的具体措施。

社会主义市场经济条件下的城市规划

社会主义市场经济条件下的城市规划孟克随着改革开放的深入发展，我国经济正由高度集中的计划经济向社会主义市场经济转变；城市经济结构、社会结构正经历前所未有的大调整，这种巨大变化，对城市规划将产生重大影响。城市规划工作如何适应这一新的形势，需要很好地探讨，...

抚顺化工园区建设的必要性及发展环境分析

本文主要从产业经济转型、城市形象、产业结构调整、区域协调发展等方面论述抚顺化工园区建设的必要性,并分析了化工园区建设的机遇、优势条件和不利因素。

机场道面除冰液对高性能混凝土抗冻性的影响

采用快冻法测定了高性能混凝土(High Performance Concrete,HPC)在水、浓度为3.5%的NaCl除冰盐、3.5%～25%的醋酸钙镁(Calcium magnesium acetate,CMA,机场道面除冰液)、25%的乙二醇(飞机除冰液)和商品飞机除冰液中的抗冻性。结果表明,在3.5%CMA溶液中,HPC抗冻性比水中冻融提高了1.09倍,其冻融破坏特征与水中冻融一样,均属于内部微裂纹扩展,完全不同于HPC在3.5%NaCl溶液中的盐冻表面剥蚀。在浓度为25%的条件下,CMA机场道面除冰液对HPC无冻融破坏作用,而乙二醇飞机除冰液、尤其是商品飞机除冰液对HPC有明显的冻融破坏作用。因此,CMA机场道面除冰液能够有效地延缓HPC的冻融破坏。

基于市场细分的低收入通勤者公交出行改善对策

为了识别低收入通勤者中公交出行的选择偏好差异,基于抚顺市居民出行调查,采用基于主观态度建模对公交出行市场细分.首先通过因子分析确定低收入通勤者的主观态度变量,然后利用结构方程模型研究主观态度与公交出行之间的因果关系,最后基于K-means聚类方法对低收入通勤者进行市场细分.根据出行舒适性需求、可靠性需求和环保意识3类态度变量,将公交出行市场细分为5个子市场,同一子市场中通勤者选择公交出行意愿类似,不同子市场间选择意愿显著不同.对比分析子市场间出行特征和主观态度的差异,剖析产生公交选择差异的主观态度方面的原因,并提出差别化公交出行改善对策.

EM-SBBR反应器自然培养启动

目的研究EM-SBBR在不投加污泥只投加EM菌种的情况反应器启动过程,解决SB-BR类似工艺在采用自然驯化时存在的适应性差、运行不稳定等一系列问题.方法在SBR中投加聚氨酯泡沫微生物固定化载体、悬浮高效菌种(EM),采用连续曝气方式激活高效菌,通过厌氧/好氧交替运行方式强化聚磷菌除磷,并在硝化菌和反硝化菌作用下进行同时硝化反硝化反应,进而对EM-SBBR的自然培养启动进行研究.结果EM-SBBR在自然培养条件下2个月就能完成挂膜,成功地实现了EM-SBBR的启动,稳定后反应器中COD、NH4+-N、PO43-的去除率分别达到了81%、98%、72%.结论利用自然培养的方式,将微生物固定化技术成功应用于EM-SBBR中,不仅提高了微生物活性和数量,还增强了微生物脱氮除磷的性能,这一成果为SBBR类似工艺的启动运行有一定的指导意义.

飞机除冰液对高性能混凝土抗冻性的影响(英文)

采用快冻法测定了高性能混凝土(HPC)在水、浓度为3.5%的NaCl除冰盐和3.5%—25%的乙二醇和商品飞机除冰液中的抗冻性。结果表明,乙二醇对HPC的冻融破坏与飞机除冰液的浓度有非常密切的关系,3.5%乙二醇溶液和3.5%NaCl溶液均对HPC表现出较严重的表面剥蚀,而12.5%—25%乙二醇溶液则能够延缓HPC的冻融破坏。与乙二醇化学试剂相比,浓度为25%的以丙二醇为主要成分的商品飞机除冰液对HPC相对动弹性模量的劣化程度甚至超过3.5%NaCl除冰盐。在冻融条件下,飞机除冰液主要导致HPC的表面剥蚀破坏。

氧化沟对稀土氯铵废水的处理效果

研究氧化沟对稀土氯铵废水进行脱氮的过程,采用接种法培养活性污泥,注入待处理的氯铵废水,通过试验得到氧化沟对氨氮的去除率达50%,COD的去除率达90%。

投加聚氨酯泡沫微生物固定化载体的SBBR脱氮除磷实验研究

研究投加聚氨酯泡沫微生物固定化载体的SBBR脱氮除磷效果及机理。在SBR中填充聚氨酯泡沫微生物固定化载体,形成序批式生物膜反应器(SBBR)。SBBR以实际生活污水为处理对象,在A/O运行工况下对微生物进行培养驯化,并在SBBR运行稳定时研究其脱氮除磷效果。研究结果表明,SBBR中的聚氨酯泡沫微生物固定化载体在空间上形成了好氧/缺氧/厌氧微环境;SBBR不仅对有机物有较好的处理效果,而且获得较好的同时硝化反硝化(SND)效果,COD、NH4+-N、TN和TP的平均去除率分别达到84.23%、96.94%、68.63%和91.38%。投加聚氨酯泡沫微生物固定化载体的SB-BR对生活污水具有理想的处理效果,处理后出水除TP外均达到达到了国家《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准,TP接近一级A标准。