豪华邮轮物资采购整合管理方法研究

本文旨在探讨豪华邮轮物资采购整合管理的有效方法。通过引入整合管理的概念,论述整合管理在当前我国豪华邮轮物资采购管理的适用性,并对当前我国豪华邮轮运营采购实践和管理模式的潜在问题进行了分析。同时,结合整合管理理论和实践经验,提出了未来关于豪华邮轮规划采购管理、实施采购和控制采购的整合思路与实践方法。该方法包括采用集成的物资采购管理信息系统、实施采购业务流程再造及强化同业交流和政企合作的方式来应对复杂的业务环境和提高采购灵活性和创新性。整合管理方法的实践对我国豪华邮轮物资采购专业化体系的构建和支持本土邮轮产业的发展具有借鉴和参考意义。

基于安全返港规定的邮轮安全管理

国际海事组织海上安全委员会第82届会议推出的客船“安全返港”新条款旨在从本质上提高客船的安全性。这一要求通过为乘客提供安全区域和保障船舶安全返回港口的基本服务来实现。安全返港新条款的生效改变了客船的设计和建造方式,同时客船的营运和管理也有了不同的理念。介绍国际公约安全返港相关条款的具体规定,阐述其在船舶设计建造和运营管理方面的要求,分析相关条款的不足及其对船舶管理带来的挑战,供邮轮管理相关方参考。

豪华邮轮营运碳强度指标履约要求与对策

MARPOL公约附则Ⅵ 2021年修正案现已生效,其规定从2023年1月1日起,包括豪华邮轮在内的所有适用船舶,需满足营运碳强度指标(CⅡ)计算、报告与评级等要求。介绍豪华邮轮的CII计算和评级方法,通过举例计算某50000总吨非传统柴油电力推进豪华邮轮在2023年至2026年的要求的CⅡ(Required CⅡ),分析其CⅡ评级变化趋势及营运特点对其达到的CⅡ(Attained CⅡ)的影响,提出现有豪华邮轮CⅡ履约对策,供相关方参考。

豪华邮轮EEXI的履约要求与对策

MARPOL公约附则VI 2021年修正案规定,从2023年1月1日起,包括豪华邮轮在内的所有适用船舶,需满足现有船舶能效指数(EEXI)要求。介绍豪华邮轮EEXI的计算方法,分析其影响因素,提出履约对策,供相关方参考。

基于防病毒的邮轮空调通风系统诊断和改装

为了有效地控制传染病病毒在邮轮上的传播,对某邮轮空调通风系统的防病毒能力进行了诊断,然后在尽量小规模地修改和保证一定室内舒适度的基础上,从全新风、病毒消杀和隔离区控制这3个方面给了具体的改装方案,使该邮轮具有科学合理的空调通风系统,保证了邮轮防病毒安全运营。

某船主推进电机变频器故障分析

随着船舶电力推进系统的推广应用,新出现的设备和部件对船舶的维修管理提出新要求。为有效提升船舶和机务管理人员对船舶电力推进系统的维修管理技能和水平,基于理论分析和案例研究,针对某船主推进电机SINAMICS GM150变频器跳电故障,基于时间和空间分析原则对变频器各模块系统进行诊断,逐一排查引起该直流环节过流的潜在故障。得出结论:船舶电网失电导致电压波动,变频器整流模块中的RC吸收电路缓冲电阻炸裂并失去保护作用,整流桥中的二极管被击穿,引起直流汇流排过流的变频器突发性内部故障。