采用蜗旋进水 提高冷却水泵的流量和效率

采用循环水冷却柴油机,是多数柴油机的采用的基本形式,但要使冷却效能提高和减少柴油机的本身功耗就是一对相互矛盾的问题,流量大,冷却效果好,而柴油机自身功耗就有所增加.从冷却水泵的结构来看,多为开式叶轮;叶片呈后弯或直式,如图1,叶轮中心搭子端面正与进水口正面相对,按进水口直径来看,除去叶轮中心搭子的端面,进水只能从搭子周边通过叶片离心力推动水的流动,这样当水进入水泵涡壳时,就直接受到叶轮搭子端面的阻碍,水只能借用叶片一定的离心吸力从搭子周边进入水泵涡壳,通过验证,调整一个进水角度,使进入进水腔的水,借助于水的流动,在进水腔的运动直接形成涡旋,如图2。