向摩托车 强国进军 ——全摩网第四届四次理事会暨 《摩托车信息》杂志编委会会议综述

11月26日至27日，全国摩托车行业经济技术信息网第四届四次理事会暨《摩托车信息》杂志编委会议在重庆召开。近40家全摩网成员单位代表相聚长江之滨，围绕进军世界摩托车强国主题，就中国摩托车业面临的形势、任务及发展的战略、目标进行了广泛交流和深入探讨，达到了互通信息、总结经验、明确方向、坚定信念的目的。

携手并肩 共创辉煌——全摩网召开第四届三次理事（扩大）会暨庆祝《摩托车信息》杂志创刊200期会议

在秋高气爽的丰收季节,全国摩托车行业经济技术信息网第四届三次理事(扩大)会暨庆祝<摩托车信息>创刊200期会议在荆襄大地的门户--湖北省荆门市召开.来自全国各地的摩托车整车和配件企业的领导或代表近50人参加了会议.在与会代表的通力合作下,特别是在中国航空六○五所和航特液压制动有限公司的鼎力支持下,会议顺利完成预定议程取得圆满成功.

一路走来一路歌——《摩托车信息》出刊200期的回顾与展望

时令已经到了2004年的10月,几场暴雨的冲刷,使重庆城内卷着层层热浪的暑气渐渐地消退,令人难熬的夏天总算过去了,而伴着凉爽的风捎来的是秋天的气息.秋天是金色的,也是成熟的,而就在这收获的季节里,本刊也迎来了出刊200期.

史诗巨著 影响中国——摩托车信息杂志社编撰的《中国偃师三轮之都》专刊出版发行

《中国偃师三轮之都》——一部行业首创的纪实性巨作，其丰富的内容，深邃的思想，独到的见解，指引着中国三轮摩托车行业走向更加美好的明天。

我们的目标——大刊物——写在《摩托车信息》向国外发行之际

我之所以要这样说,我们的目标——大刊物,是源于两个因素:一是《摩托车信息》8年多的实践铸就了她向大刊物迈进的基石;二是中国摩托车工业的迅猛发展需要有与之相匹配的大刊物。作为全国摩托车行业经济技术信息网网刊,创办的初始目的仅是作网内交流的信息资料。那时既不定期,又无专职采编人员,且刊物的印刷手段原始。

交流·合作·共赢——第四届中国国际摩托车、电动车及零部件交易会召开在即

第四届中国国际摩托车、电动车及零部件交易会（以下简称摩交会）将于2013#-12月20日～22日在中国进出口商品交易会展馆（广交会展馆）举办。记者从组委会了解到，本届摩交会在参展规模、布展设计、活动规划、媒体组织等多个方面均有突破，摩交会的举办有望进一步加快中国摩托车及零部件交易市场化、国际化发展进程，也为国内外参展商、采购商、经销商创造更大的利益。

回顾 洞察 展望——中国现代摩托车工业发展30年纪念会议直击

2008年5月16日，由全国摩托车行业经济技术信息网（以下简称全摩网）、《摩托车信息》杂志社主办，中国嘉陵集团承办的“中国现代摩托车工业发展30年纪念会议暨《中国摩托车30年发展纪念特刊》编委会会议”在中国现代摩托车工业的始发地——重庆嘉陵集团隆重举行。来自全国各地的56家整车企业、零配件企业的100多名代表参加了此次纪念会议，可谓行业罕见的一次盛会。

为中国摩托车树碑立传

各位领导、各位嘉宾、朋友们： 大家下午好! 在今天的纪念大会上，来自全国各地的多位领导与嘉宾都发表了热情洋溢的演讲，从各个角度回顾了中国摩托车行业30年来的发展历程，盛赞了中国摩托车行业30年来所取得的巨大成就。真情演绎了中国摩托车历史的最强音!这些演讲振聋发聩，激越人心，对所有听众朋友来讲都是一个莫大的精神鼓舞，同时又令人深思。

捍卫辉煌——强势如故的第68届米兰国际摩托车展览会

欧洲，摩托车之发源地也。虽然欧洲摩托车产业已经被其它地区赶超代替而风光不再，如欧洲的经济一样显得有点颓废。但是当我们走进它、去真正了解它，发现它依旧可以俯瞰我们，尤其是在举办行业展会上的成功，是我们中国人需要仰视的。这种感觉。是在本刊记者受意大利对外贸易协会（ICE）及第68届米兰国际摩托车展览会（简称“米兰国际摩展”）组委会之邀参观访问后产生的。

天高地厚 马鸣风啸——广州天马摩托车有限公司执行总经理周建华纵论全新天马的战略实施

在南国11月的明媚阳光下与广州天马执行总经理周建华交流是一件十分愉快的事情。他的敏捷、坦诚、睿智．以及专注于内心某一思绪上的停顿．都逼着你将心灵探出头来呼吸。以合上他饱满而热烈的节拍。天马昨天的开拓，今天的创造．明天的发展。都从这位颇具儒商风采的职业经理人口中一一道来，言之凿凿，使人振奋．

行业呼唤产业转型升级——访中国摩托车商会会长陈永强

6月13日,2010年中国国际摩托车及零部件交易会在北京圆满落下帷幕。就在北京盛会刚刚结束的时候,记者采访了中国摩托车商会会长、兵装集团摩托车事业部总经理陈永强。陈永强侃侃而谈,高屋建瓴地就北京摩展的相关问题作了独到而精辟的剖析,让记者耳目为之一新。

退城进 园腾笼换鸟 建设工业做强做大摩托车产业

2009年5月20日，重庆建设工业公司举办了媒体座谈会及参观建设新厂区活动，旨在通过新闻媒体让全社会深入建设、认识建设、了解建设。

网上购车面面观——摩托车电子商务消费者调查报告

如今网上购物对于人们来说并不陌生,完善的支付交易体系和物流运输背后,支撑着一个日渐成熟的电子商务平台。昨天刚在网上买了一件衣服,今天又看上了一瓶香水,网上购物早已如家常便饭一般融入了我们的生活。

中国摩展,从这里走向国际——首届中国国际摩托车及零部件交易会迈开国际化的舞步

全球摩托车第一产销大国的中国,携手世界顶级的国际米兰车展,以中国和意大利两国摩托车行业的交流与碰撞为依托,首次上演了一场北京与米兰遥相呼应的＂双城记＂。作为经中国政府批准,由中意两国摩托车业界共同主办的国家级、国际性摩托车专业展览会——首届中国国际摩托车及零部件交易会（EICMA CHINA,以下简称＂北京摩展＂）于2010年6月11日在北京农业展览馆盛大开幕。

发展才是硬道理——重庆牌摩托车召开2005年销售年会

当新年的钟声刚刚敲过，时间老人的脚步刚刚跨进2005年的时候，重庆新时代摩托车公司重庆牌摩托车销售年会于1月6日在中国改革开放总设计师邓小平同志的故乡四川省广安市最为豪华的五星级饭店——思源饭店(题图)召开，来自全国各地的重庆牌摩托车经销商荟萃一堂，共同回顾艰苦卓绝又战果辉煌的2004年，共同展望2005年的美好前景，共同缅怀一代伟人给中国带来的翻天覆地的巨变。

隆鑫EIT——可以灌水的摩托车

2007年1月18日，在重庆隆鑫集团国家级技术中心进行了一次别开生面的实验，两辆随机抽取的LX125-AV（竣杰）摩托车在放掉发动机内机油而注入普通饮用水后，照样正常行驶，这是隆鑫摩托车品质革命的一个重要时刻，隆鑫集团的科技人员，来自全国的摩托车专业媒体和重庆市地方媒体以及重庆市公证处的公证员共同见证了这一激动人心的时刻。

英雄各千秋——2004年第三届中国国际摩托车博览会采英

重庆应该自豪和骄傲,因为从今年起,重庆摩博会正式升格为中国摩博会,不再是重庆"一会一节"的配角.北京、广州、重庆举办的摩博会被公认为中国三大摩博会,获得国家级头衔的殊荣无疑会进一步提升重庆在世界摩托车市场的知名度,与产量占全国三分之一,出口量占45%的"摩托之都"更加名副其实.依托摩博会,有助于加强中外摩托车企业间的交流合作,为中国摩企走向国际市场搭建平台.

沙场秋点兵——第二届中国重庆国际摩托车博览会巡礼

一场突如其来的SARS将第二届中国重庆国际摩托车博览会从春天推迟到秋季“暑退九宵净．秋澄万景新”．铆足了劲的主办方和参展单位以飞舞的彩带、飘扬的气球、气势磅礴的大屏幕．以及震耳欲聋的劲歌劲舞和现场有奖问符答，将观众的热情点燃．使博览会如同赶庙会般热闹。这天是9月17日。

又见风云起——2007年“鑫源杯”全国首届业余越野摩托车大赛完美谢幕

2007年10月24～26日．“鑫源杯”全国首届业余越野摩托车赛在刚刚落成的重庆鑫源国际越野赛车场举行．作为一项新的全国性赛事．本次比赛得到了一向热心于摩托车越野比赛的重庆鑫源摩托车股份有限公司的大力支持．也吸引了来自全国17个省市的共88名车手参加．其中年龄最大的车手为53岁．最小的车手仅仅9岁。

北京奥运耀中华 大运摩托行天下 大运成为北京2008年奥运会摩托车供应商及残奥会摩托车独家供应商

2007年5月24日．北京奥组委和广州市大阳摩托车有限公司在广州共同宣布广州大阳公司旗下的大运摩托车正式成为北京2008年奥运会摩托车供应商及残奥会摩托车独家供应商。