水平深孔控制爆破在广陕高速公路危岩处理中的应用

广陕高速公路K23+240~K23+290段为古滑坡残留体,设计采用清方减载、前缘设置预应力垫墩锚索的综合处治措施对滑坡体进行加固处理。在滑坡体西侧(广元侧)中部进行爆破作业时,因爆破振动导致滑体中部的上面两层岩体坡脚处产生局部崩塌、滑落,形成顺倾危岩体。为确保施工安全,设计采用水平深孔控制爆破技术实现了危岩体的一次爆破处理,取得了较好的工程效益和社会效益。

大跨径钢箱肋拱拆除施工关键工艺研究

采用非爆破方法进行拆除大跨径钢箱拱桥目前在国内尚无先例,没有成熟的施工经验和参考文献可以借鉴。本文主要介绍大跨拱肋采用无支架拆除工艺和重点难点技术问题,通过各个拆卸状态下拱肋挂扣力的理论计算以及受力状态的跟踪观测,提出了拆除工艺、监控方法以及关键技术解决方法,其研究成果可以为今后类似桥梁的拆除提供参考。