中国西藏与南亚邻国间的边贸研究:现状、问题与前景

本文分析了中国西藏边贸的现状及基于地缘政治前提下所面临的一系列问题,并将西藏同南亚三国、南盟间的边贸、贸易关系与云南、广西同东南亚邻国、东盟间的边贸、贸易关系做了系列对比,并在上述基础上分析了"西藏通道"的优越性,展望了"西藏战略"的可行性和"中国-南盟自由贸易区"的乐观前景。

中印职业教育比较研究

本文采用比较研究的方法,对中印职业教育发展历程、职业教育竞争力、职业教育发展潜力三个方面进行比较分析,发现两国职业教育存在的差异:中印两国在不同的职业教育发展理念的指导下,构建了不同的职业教育体系;在职业教育竞争力方面,印度职业教育规模相对较小,教育资源相对贫瘠;在职业教育发展潜力方面,两国各有优势,应当相互学习借鉴,以提高职业教育水平。

孟加拉国图书馆与情报学教育研究及对中国的启示

本文回顾了孟加拉国独立前后图书馆与情报学教育的发展历程,介绍了该专业的教育计划与课程设置情况,剖析了孟加拉国图书馆与情报学教育面临缺乏法律保障、教学基础设施不足、师资力量薄弱、课程体系有待优化等问题,提出我国发展和改革图书馆与情报学从中可借鉴的一些有价值的启示.

印度经济增长模式研究

自20世纪90年代以来,在印度国民经济发展战略及其生产力要素增长机制、运行原则的作用与影响下,逐渐形成了一种以此实现印度国民财富增长(即产出增加)的相对特殊范式或途径的印度经济增长模式。因而,分析印度经济增长的基本运行态势、印度经济增长动力源泉或各种要素的特殊组合方式以及印度经济增长的特殊类型或模式,寻求印度经济增长的一般路径,揭示其内在的、本质的、必然的规律性,并以此反映印度经济增长基础之上的经济发展模式属性,为近邻中国的经济增长与发展提供经验启迪等具有十分重要的理论与现实意义。

中国(四川-西藏)与南亚国家次区域合作——地方政府的主导作用与应对策略

次区域合作的兴起既为各国地方政府带来了机遇,同时也向地方政府提出了挑战。因此,地方政府如何发挥自主性,推动次区域合作可持续发展成为一个亟待研究的课题。基于此,本文从现有理论以及国内开展次区域合作所积累的经验出发,重点探讨了地方政府在四川-西藏与南亚国家次区域合作中的作用,并提出了相应的应对策略。

印度经济发展模式的研究现状及其维度探析

独特的印度经济发展模式不仅影响经济增长速度,而且也在一定程度上影响到印度经济增长的质量和效益,而且印度经济发展模式越来越引起了世人的广泛关注。为此,本文在对围绕与印度经济发展模式相关的印度经济增长模式、印度产业结构演化模式、印度经济管理模式、印度经济开放模式等研究议题高度凝炼基础之上,提出了自已独特研究维度与路径,以启迪于广大相关学者的研究视野。

中巴经济走廊建设的地缘风险评价研究

文章借助现有文献的研究成果,从地缘政治风险、地缘经济风险、地缘传统/非传统安全风险等维度对中巴经济走廊的地缘风险进行识别,构建了中巴经济走廊地缘风险评估模型,并依靠专家力量、采用成对比较法测算出各项指标的准则归一化权数,计算出中巴经济走廊地缘风险的期望值,进而对各项评估结果进行了分析,最后以此为基础提出了相应对策建议。

东方的“炎热与尘土”:杰哈布瓦拉的印度书写——“英语世界中的印度书写”研究系列之九

杰哈布瓦拉是当代著名的后殖民小说家之一。她以印度为背景创作的长篇小说《炎热与尘土》因为其复杂暧昧的东方主义手法而引人注目。本文将这一作品放在殖民与后殖民文学的历史语境中进行研究,揭示了它的文化复义性。

试析四川企业开拓南亚市场的机遇与挑战——以四川川龙拖拉机制造有限公司开拓斯里兰卡市场为例

在中国的周边国家中,特别是南亚国家中,斯里兰卡综合条件最适合四川农机企业发展。斯结束内战后,通过改善投资环境,加强基础设施建设,正在成为四川企业海外投资和生产加工产品的理想选择地。目前,四川川龙拖拉机制造有限公司正尝试在斯建立组装生产线,联合生产"川龙牌"拖拉机等农用机械,除满足斯国内需求外,利用南盟自由贸易区的地域和关税优势,逐步占领南亚市场、继而进军中东乃至非洲市场,全面参与国际分工和产业链的竞争。

梵语诗学在中国的译介、研究和批评运用

印度梵语诗学在中国学界的译介还不到一个世纪。由于语言的问题,中国学界只有极少数人从事梵语诗学的翻译和介绍。迄今为止,这种翻译介绍已经取得一些可喜的成果。伴随对梵语诗学的译介,一些学者开始了对梵语诗学的系统研究或专题研究,有的学者还进行中印、印西诗学比较研究。这使梵语诗学在中国学界逐渐受到关注。还有两位学者利用梵语诗学进行文本阐释。

二十世纪以来印度中国研究的脉络和基本特征

二十世纪初,印度的中国研究开始起步。1947年独立以前,它以涉及中国文化的汉学研究为核心。独立以后,由于中印边界冲突和美苏冷战等复杂因素使印度的中国研究开始转型,汉学研究逐渐边缘化,让位于中国现实问题研究。随着中印关系逐步正常化,印度的汉学研究重见起色。

“一带一路”背景下中国与南亚国家质量基础设施联通困境及突破路径

“质量基础设施”这一概念自德国联邦物理技术研究院提出以来,便在国际社会逐渐传播,其涵盖了计量、标准化、合格评定(认证认可、检验检测)和市场监督四个维度。质量基础设施联通能促进贸易投资便利化,推动经贸繁荣发展。在国别层面,中国与巴基斯坦、斯里兰卡和印度的联通较好,与孟加拉国、尼泊尔、马尔代夫和阿富汗的联通较差。分类来看,中国与南亚国家之间的合格评定体系联通状况比计量体系和标准化体系联通状况更好。中国与南亚国家质量基础设施联通面临着南亚地区整体经济发展落后、科研水平薄弱、合作力度不足、监管执法困难等困境。为此,中国与南亚国家应从积极推动质量基础设施联通建设、努力提升本国质量基础设施能力、打破不必要的技术性贸易壁垒等方面提升质量基础设施联通水平。

“一带一路”建设中的制造业产能合作研究

制造业产能合作既是中国制造业走向世界的创新模式,也是中国从工业大国向工业强国飞跃的路径选择。"一带一路"建设中的制造业产能合作打破了传统意义上仅靠资本输出的海外产能合作方式,将中国制造业商品输出和资本输出有机融为一体。为了更好地探索经济全球化背景下中国制造业产能合作方式与规律,本文深入剖析了"一带一路"建设中的制造业产能合作现状、问题及意义,并构建了可供参考的对策建议。

四川对南亚开放合作的现状评判及战略选择

自20世纪90年代以来,伴随中国南亚经贸合作领域不断拓宽、层次不断提升的良好机遇,具有天时、地利、人和等比较优势的四川也自觉不自觉地融入到了对南亚开放的经贸合作浪潮中,四川正逐渐演化为我国面向南亚,走向世界,构建中国西部大开发与大开放战略格局最终形成的新引擎。因而,对四川与南亚开放合作成就与问题、机遇与挑战、潜力和战略构想,以及如何进一步促进四川与南亚开放合作的对策建议等相关论题的研究具有十分重要的理论与现实意义。

地缘政治视野下北印度洋沿岸国家现代化的主要特征与影响因素探析

在世界百年未有之大变局和国际地缘冲突升级的背景下,北印度洋沿岸国家地处陆上丝绸之路和海上丝绸之路的交汇节点,其现代化进程不仅关系到我国西南、西北的边疆门户及周边区域安全,也影响着我国与“一带一路”沿线国家的互联互通,进而对构筑人类命运共同体发挥重要作用。因此,本文在分析这些国家现代化进程的基础之上,揭示了北印度洋沿岸国家现代化具有“外源后发”的非自觉性、政府和“超政府力量”主导和与传统社会文化相结合的复杂多元性等基本特征,并深刻阐述了国家地缘政治、区域地缘政治和全球地缘政治因素对北印度洋沿岸国家现代化所产生的深远影响,为更好地破除发展中国家现代化进程中的地缘政治桎梏提供学理支撑,也为中国式现代化发展提供有益借鉴。

中国和印度高等教育体制比较

中国和印度都是高等教育大国,在办学体制、投资体制和管理体制上各有特点,又有相似的地方。通过比较,可以相互借鉴。

南亚自然灾害应急管理与中国-南亚合作

南亚是世界上自然灾害发生最为频繁的地区之一。本文从实践的角度出发,着力研究南亚自然灾害及应急管理现状,南亚在自然灾害应急管理领域的合作模式和特点,以及该合作模式中存在的问题。在对南亚合作模式的研究基础上,笔者亦对中国与南亚间自然灾害应急管理的跨地区合作的可行性作了相应的探讨。

金融危机背景下的中国-南亚经贸形势

2008年中国与南亚货物贸易发展态势良好,国际金融危机对中国与南亚货物贸易的负面影响在2009年才明显反映出来。受此影响,中国与南亚货物贸易总额有较为明显的减少,但中国对南亚出口的下降幅度明显小于从南亚进口的下降幅度,即贸易总额的减少主要是从南亚进口减少较大所致,说明中国对南亚进口市场的依赖性有限。2010年1-4月,金融危机的负面影响有所减弱,中国与南亚贸易呈现较高增长态势。

南亚非传统安全形势及其对南方丝绸之路经济带的影响

近年来,随着伊斯兰国的兴起,南亚的安全形势逐步恶化,特别是非传统安全领域的威胁日趋严峻。南方丝绸之路所涉及的范围覆盖了东南亚、南亚和西亚的广大地区,是"一带一路"的重要区域,特别是南亚地区,人口多,地域广,其稳定和发展对我国西部的发展关系重大。由于历史和现实的原因,该区域内多数国家长期深受恐怖主义、跨国犯罪、自然灾害和民族宗教等非传统安全威胁,严重影响该区域内各国的经济发展和社会进步。究其原因,民族、宗教和贫困等问题是各种非传统安全问题的根源,也是建设南方丝绸之路经济带所面临的最大障碍。