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山岭区公路特殊软土路基施工方法
1
作者
江航昌
《人民交通》
2024年第6期71-73,共3页
山岭区公路施工是一项极具挑战性的工程,特别是软土独特的物理和力学特性,以及山岭重丘地区特有的地形和气候条件,给路基的稳定性和耐久性带来诸多不利影响。通过珠西二级公路建设的深度实践与探索,发现山岭区软土路基原有施工方法存在...
山岭区公路施工是一项极具挑战性的工程,特别是软土独特的物理和力学特性,以及山岭重丘地区特有的地形和气候条件,给路基的稳定性和耐久性带来诸多不利影响。通过珠西二级公路建设的深度实践与探索,发现山岭区软土路基原有施工方法存在一定的局限性,必须要创新软土路基施工技术,并通过这些技术在实际工程中的应用效果,以此来提高山岭区软土路基施工的效率和稳定性。
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题名
山岭区公路特殊软土路基施工方法
1
作者
江航昌
机构
文山州人民政府投资项目评审中心
出处
《人民交通》
2024年第6期71-73,共3页
文摘
山岭区公路施工是一项极具挑战性的工程,特别是软土独特的物理和力学特性,以及山岭重丘地区特有的地形和气候条件,给路基的稳定性和耐久性带来诸多不利影响。通过珠西二级公路建设的深度实践与探索,发现山岭区软土路基原有施工方法存在一定的局限性,必须要创新软土路基施工技术,并通过这些技术在实际工程中的应用效果,以此来提高山岭区软土路基施工的效率和稳定性。
分类号
U [交通运输工程]
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1
山岭区公路特殊软土路基施工方法
江航昌
《人民交通》
2024
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