市政桥梁工程中的隔震设计技术

随着我国城市交通事业迅猛发展,在城市发展中桥梁工程的地位也越来越高,基于此必须增强市政桥梁的抗震效能,提高其质量。本文主要对市政桥梁工程中的隔震设计技术的应用原理、作用及技术要点进行了简要地分析与探究。

市政道路建设中改性沥青混凝土路面施工技术之研究

改性沥青混凝土路面具有众多的优点,其强度高、使用性能好、投资较小、施工方便,被广泛应用于市政道路的建设中。文章探讨了改性混凝土沥青路面的施工技术,同时也简要的叙述了其施工特点和质量控制。

遗传算法在供水管网优化设计中的应用研究

鉴于给水管网优化设计在给水工程中占有重要地位,国内外学者对其进行了广泛而深入的研究,提出了多种优化方法,诸如经典优化法、线性规划法、动态规划法、广义简约梯度法以及标准遗传算法。但这些方法在实际应用中均存在一定的局限性。该文着重研究了遗传算法作为一种强有力的搜索寻优工具在给水管网管径组合优化设计中的应用。遗传算法具有思路简单、适用广泛、全局寻优能力强等特点,目前在各个研究领域日益为人们关注。通过对可能的管径组合进行编码、适应度评价、选择、交叉、变异等一系列步骤,经过一段时间(一定代数)的进化后,可以找到最优的管径组合方案,从而避开了线性、非线性规划中的复杂理论。

新乡市人民西路扩建的设计理念与工程效果

通过对人民西路(新乡市西出市口道路)的扩建设计实例分析,介绍了出市口道路的设计有别于一般公路与城市道路的设计理念,提出并采用了具有针对性的技术创新措施,很好地解决了该工程的近、远期结合问题,从而取得了显著的工程效果.对同类工程的设计将带来有益的启示.

新乡市出市口道路设计浅析

通过对新乡市六条出市口道路设计实例的分析,并结合具体情况,通过对道路的选线、功能定位、道路等级的确定、平纵横设计、地下管线布设、近远期结合等方面的介绍,说明了出市口道路的特殊性,指出了出市口道路设计有别于一般公路与城市道路的设计理念。

大跨度空间钢结构桁架结构设计研究

在保证建筑物功能要求的前提下,结合工程实例,通过对不同结构设计方案的计算分析,得出了最优的结构设计方案,并提出了抗震设计方法。

新乡市城市环境综合治理工程的立项研究

城市环境综合治理方面多,内容广泛,难度大,需要系统地调查分析,已达到经济效益、社会效益、环境效益兼顾的目的。该文从新乡市的实际出发,在认真调查研究的基础上确立了项目的内容和设计原则,提出了一些环境综合治理的新思路,体现了生态、环保、可持续发展的先进理念。

新乡市牧野桥设计

该文论述了新乡市牧野桥的桥型选择、结构及景观设计。该桥梁造型美观,施工方便,造价节省。该桥梁设计有关内容可供桥梁设计人员参考。

新乡市快速公交(BRT)可行性研究

在新乡市公交现状分析的基础上,对快速公交系统(BRT)建设可行性进行了系统研究。确定了合理的BRT线路,提出了新乡市BRT的车站布设方案及组织保障。阐述了管理及设备方案,为下一阶段的快速公交系统建设提供理论依据。

双馈风力发电机转子网侧PWM整流器的设计和仿真

采用了一种新的三相电压型PWM整流器控制方案,建立了整流器输入电流控制的d-q模型,该模型对电网波动和负载扰动具有较强的抗干扰能力。仿真表明,该整流器能获得单位功率因数的正弦输入电流、稳定的直流输出电压和快速的动态相应,能够实现能量的双向流动,是满足双馈风力发电机交流励磁要求的理想整流电源。

基于最优控制的快速光伏并网孤岛检测研究

光伏并网系统中产生孤岛时,不仅对设备造成破坏,而且危及维修人员的安全。传统的被动检测方法在逆变器所带的本地负荷与其输出功率接近于匹配时失效,主动检测法添加的扰动又会降低系统稳定性和减慢检测的速度,直接影响并网电能质量。针对上述问题,提出一种基于最优控制的快速孤岛检测方法,通过对逆变器端输出电压的幅值、相位和频率的变化差值建立数学模型,采用二次型最优控制算法进行孤岛检测。通过理论分析、建模和仿真研究,验证了该方法的可行性,检测时间短,具有一定的工程应用价值。

论市政工程施工质量控制

市政工程的设计标准严密和工程质量要求高,必须重视和加强市政工程现场施工中的工程质量控制问题。为此,从提高全员质量意识,以人为控制核心出发,对材料和构配件的质量控制、施工方法的控制、施工机械和设备的质量控制、环境因素的控制等方面阐述了市政工程现场施工中的质量控制问题。

倒虹管设计要点分析与凹字型倒虹管实例

排水管渠遇到河流、山涧、洼地或地下构筑物等障碍物时,需采用倒虹吸方式通过。该文对倒虹管形式及敷设条数、倒虹管管径坡度及埋深、流速、进出水口及事故排放口等倒虹管设计要点进行了分析和总结,并结合设计手册和规范要求,将其运用于凹字型倒虹管实例的设计与计算。

谈城市滨水景观设计

城市滨水景观设计应考虑到绿化、交通、堤岸、建筑物等多方面的内容,结合城市的实际情况,为人们提供适宜的休闲环境和健身环境,还要注意滨水建筑物的布局和规划,形成独具特色的自然景观。

钢板桩支护设计浅析

该文介绍了钢板桩的支护设计,根据钢板桩的实际受力状况建立力学模型,通过理论计算,确定钢板桩的实际受力及支护结构的稳定性,以确保支护结构的精确性和安全性,从而满足工程需要。

城市道路景观的概念及设计理论

介绍了城市道路景观的概念、构成要素、功能作用及对道路景观的理解。从美学、景观生态学、人的行为心理三方面阐述了对城市道路景观设计的理论研究。

浅谈城市桥梁结构设计的安全度和耐久性

该文通过对新乡市已建大桥的检测调查提出了一些问题,论述了城市桥梁结构安全度和耐久性设计中应关注的有关问题,提出了相关的对策和措施。

居住小区室外排水工程设计与探讨

根据工程实际设计经验与体会结合国家规范要求,分析了居住小区室外排水管道工程设计,探讨了室外排水量的计算方法,提出了管材选择意见及应该注意的问题。

橡胶坝底板结构设计

橡胶坝目前在我国发展迅速,在坝底板设计中对底板厚度和内力计算,各地差异较大。该文从实践出发,较详细地介绍了坝底板几何尺寸的确定方法和坝底板应力计算方法,提出了自己的设计思路。

快速公交系统(BRT)在新乡市的立项分析

通过新乡市公交现状的分析,参考其他城市的成功经验,研究了新乡市实施快速公交的可行性,提出新乡市快速公交主要在平原路走廊上运营,部分路段采用封闭式中央专用道,设置中央侧式车站,采用组合线路运营模式,运营12m公交车,为下一阶段的快速公交系统建设提供理论依据。