半挂汽车列车纵向摆动角的设计计算

半挂汽车列车纵向摆动角的设计计算新乡市汽车改装修配厂时怀田，郭满堂设计半挂汽车列车时，必须保证具有良好的通过性，而纵向摆动角则是半挂汽车列车通过性最主要的评价指标。现以某半挂汽车列车为例，介绍其纵向摆动角的设计计算方法。１纵向摆动角有关结构参数及其确...

专用汽车质心高度测定方法的误差分析

通过对标准中规定的专用汽车质心高度测定方法进行误差分析,提出执行该标准时应注意的问题。

车架强度计算方法研究

传统的分析车架强度的力学模型是建立在将钢板弹簧视为刚性支承，钢板弹簧前后支承处的支反力相等，并且所有载荷通过截面育心的假设基础上，但应用在长轴距的汽车或半挂车车架设计，或专用汽车专用装置连接设计上．却有明显不足。利用卡氏变形定理，推导出车架纵梁简化为四个独立的弹簧支承时的力学模型二给出了支反力的求解公式，使计算更接近实际值。指出车架承受较大集中载荷时，不能忽略载荷偏离奇心的影响。

散装水泥车罐体的设计计算

以卧式散装水泥车为例,介绍了罐体、流板结构设计及尺寸的计算方法。

双针刺颈夹脊穴治疗颈椎病60例

颈椎病又称为颈椎综合征,是由于颈部受风寒、外伤、劳损等因素所致的颈椎生理曲线改变,和椎间盘等组织的退行性变化所引起的症状群,属中医骨痹范畴。数年来,笔者采用双针刺法治疗颈椎病,现报道如下。一般资料全部病例共120例,其中双针组共60例,男32例,女28例,30～40岁者18例,40～50岁者30例,50岁以上者12例;病程半年以内者16例,半年至1年者26例,2年以者上18例,共观察2个疗程。神经根型42例,

“汽改柴”双电压制电路分析

本文对汽油车改为柴油车时电路的几种流行设计方案进行了分析，指出双压制电路设计方案为比较合理的方案。

散装水泥车罐体有效容积的近似计算方法

以卧式散装水泥车罐体为例,介绍了罐体有效容积的辛卜生公式计算法。

关于散装水泥车系列化设计的探讨

本文介绍了双锥内倾式散装水泥车系列化设计的原则和方法。

散装水泥车专用部分的正确保养与常见故障排除

以国内外普通采用的水平固定卧罐结构的散装水泥车为例，介绍了散装水泥车专用部分的正确保养，常见故障排除及使用注意事项。