新疆高校土木工程专业电工学课程教学改革

结合土木工程专业的课程设置特点和学生毕业后的就业趋势,针对非电专业《电工学》课程的内容,从教学内容、教学方法、实训内容、师资等方面对新疆地区高校土木工程专业《电工学》课程教学改革进行探讨,以期通过教学改革提高土木工程专业学生的专业综合素养,缩短学生工作时的适应期。

抗流量饱和系统控制阀节流损失降低研究

负载敏感系统具有良好的多执行器并行控制特性和高能量效率,被广泛应用于中小型工程装备和工业设备中,主要有阀前补偿系统和抗流量饱和阀后补偿系统两种。目前市场上应用的阀多在补偿阀之后仍设置有换向段,存在大的节流。针对此问题,设计了新型阀后补偿多路阀,降低阀口压力损失。建立了仿真模型,进行仿真研究,并与原多路阀进行仿真对比。新设计的多路阀阀口压力损失比原多路阀可减少0.8 MPa,能量损失降低7.5%。

船舶发电机组自动准同步并车的保护系统设计

随着微电子技术的不断发展,船舶电站已经朝着自动化的方向发展,自动化的发展不仅提高了船舶电站的效率,而且极大地提高了船舶操作的安全性。其中船舶电站微机保护及自动准同步并车已经成为船舶电站自动化发展的主要方向之一。微型单片机已经逐渐取代了传统的分立元件构成的控制器。本文研究设计一种船舶电站微机保护装置,其不仅能够实时监控电站的电力参数,而且能够实时显示这些参数。

船用永磁推进电机系统矢量控制及调制策略研究

随着机械自动化控制技术的进步,船舶中的推进电机在性能输出和智能控制上已经取得长足的发展。各种先进的大功率推进电机已经在船舶动力系统中获得了应用。本文分析永磁推进电机的结构特点,构建在静态和动态坐标系中的电动力学模型,并就控制系统中的矢量控制策略和模型进行研究。设计脉宽调制系统,并成功应用在逆变器的控制中。在Matlab/Simulink仿真环境中设计各种系统模块,通过模拟推进控制平台,对输出电压的脉宽调制性能进行测试。

听装饮料灌装液位机器视觉检测系统的设计

设计了一种利用机器视觉技术测量听装饮料灌装液位的自动检测系统,文中介绍了该系统的硬件结构,设计了基于动态阈值的图像检测算法,以保证检测的精度,提高检测的可靠性。实际应用表明,本检测系统具有很高的的靠性和实用性。

基于PLC控制交流变频调速系统恒压供水控制系统

几乎在所有的行业中,风机和泵类通用机械都由交流电机拖动,用电量占全国总用电量的30%左右;采用变频调速后,通过改变电机转速来调节流量,一般可节约用电30%～50%。文章介绍一种采用PLC、变频器和差动远传压力表组成的交流变频调速恒压供水控制系统,它的特点是电路简单、性能优良、工作可靠、成本低廉,完全可满足一般生活供水的需求。

矿井通风机的DCS监控系统设计

矿井通风机的DCS二级监控系统由PLC、变频器、触摸屏、风量传感器、工控机等组成。PLC作为现场控制器,根据触摸屏中的风量给定与风量传感器的反馈,经PID运算调节变频器的转速,实现风机的恒风量自动控制。工控机作为上位机,与PLC构成DCS二级监控系统,实现远程监控。

基于初级线圈切换的三相无线供电平台设计

针对目前便携式电子设备有线充电方式灵活性与安全性较差问题,提出一种新型的初级线圈可切换的三相无线供电平台系统,在弥补传统供电方式存在的不足以外,可有效地根据负载位置选择开通合适的初级线圈为负载供电,提高了供电效率,并且在负载位置突变或初级线圈故障的情况下,可选择切换至备用线圈为负载供电,提高了供电的灵活性和可靠性,最后通过仿真和实验平台验证了理论的正确性。

La_2O_3改性渗铝涂层的抗高温氧化性能研究

以K417G为基体,预置La2O3-Ni复合电镀层,采用粉末包埋法进行渗铝,且在恒温条件下对渗铝试样进行高温氧化试验,重点研究了稀土La对渗铝涂层的表面改性和作用机理。分析发现,稀土元素La对渗铝过程有促进作用,并且使得渗层组织细小均匀,表面质量好;高温氧化过程中,渗铝层的外表面形成了致密的氧化膜,降低了氧化增重速率,使涂层具有较好的抗高温氧化性能。

搅拌摩擦焊机械主轴热态性能分析

通过采用有限元方法,运用Solidworks软件,研究搅拌摩擦焊机械主轴的热态特性。确定搅拌摩擦焊机械主轴热分析的边界条件,计算出轴承发热量,建立搅拌摩擦焊机械主轴热力学有限元模型,并对搅拌摩擦焊机械主轴进行稳态热、温升变化以及温度场分布情况进行分析,研究结果表明,搅拌摩擦焊机械主轴结构设计合理,温升在控制范围之内。

锻压温度对不锈钢法兰耐磨损性能的影响

采用不同的始锻温度和终锻温度进行了F40-0.2Cr新型不锈钢的锻压试验,并进行了不锈钢法兰试样磨损性能和腐蚀性能的测试与分析。结果表明:在试验条件下,随始锻温度从975℃增大到1075℃或随终锻温度从800℃增大到900℃时,不锈钢试样的磨损性能和腐蚀性能均先升高后下降。不锈钢的始锻温度和终锻温度分别优选为1050、850℃。在其他条件相同的情况下,与975℃始锻相比,1050℃始锻时不锈钢试样的磨损体积减小45%,腐蚀电位正移151 m V;与800℃终锻试样相比,850℃终锻时不锈钢的磨损体积减小42%,腐蚀电位正移134 m V。

冷却速度对AZ80合金力学性能和凝固组织的影响

为了改善AZ80镁合金的凝固组织,提高其力学性能,采用光学显微镜、维氏硬度、极限拉伸强度和压缩屈服强度等试验手段,评价不同冷却速度对AZ80镁合金表面微观形貌和力学性能的影响。结果显示,合金的冷却速度能够显著影响AZ80镁合金凝固组织和力学性能。随着冷却速度的增加,AZ80镁合金的硬度、极限拉伸强度和压缩屈服强度等力学性能随之增加。为了提高AZ80镁合金的力学性能,应该提高AZ80镁合金溶体的冷却速度。

汽车发动机阀盖用Mg-Gd合金的合金化效应研究

采用Al合金化的方法制备了汽车发动机阀盖用Mg-Gd-Al合金,研究了Al含量对Mg-Gd合金晶粒细化、物相组成、有效形核颗粒数量密度和尺寸分布的影响。结果表明,添加0.8%~1.3%Al可以对Mg-Gd合金起到明显的晶粒细化作用;当添加Al元素后,合金中除了α-Mg基体和Mg5Gd相外,还出现了Al2Gd和(Mg,Al)3Gd相;随着合金中Al含量的增加,Mg-Gd合金中有效形核颗粒的数量密度逐渐增加,且有效形核颗粒的尺寸有所增大。

直流电沉积制备纳米孪晶Ni的显微组织分析

采用直流电沉积方法制备纳米孪晶Ni材料,并对其显微组织进行了分析。结果表明,7.35°本征间隙的存在,使得直流电沉积制备的五次纳米孪晶衍射花样以外的区域中,部分衍射斑发生了辟裂。由于相邻晶界宽化程度不同,相连接的区域极易产生缺陷,孪晶极易在此交接处形核,形成新的其它取向的孪晶。

低功耗微型随行温度记录仪设计

文章介绍了对降低随行记录仪功耗、减小体积的方法的研究。针对超低功耗和微型的要求,分别从硬件和软件两方面进行叙述,包括测温模块、通信接口、系统低功耗设计等硬件结构和节能、掉电唤醒、数据通信等软件设计。对设备进行实验测试的结果证明该研究可以达到低功耗要求。

一种基于变频器电流检测机床刀具磨损新方法的研究

针对传统机床刀具磨损状态检测方法的局限性和不足等问题,采用间接量来检测刀具磨损状态而提出了一种基于机床变频器三相输入平均有效电流信号来检测刀具磨损状态新方法。首先,介绍了铣床变频器电流检测刀具磨损新方法的工作原理,验证并对比了三相平均有效电流信号计算法优于传统RMS计算法;其次,利用三相平均有效电流(ARMS)计算法和传统RMS计算法来获取计算后的有效电流信号,结合小波降噪和EEMD分解法对信号进行降噪、分解及重构处理,分析重构后其时频域下两种方法计算的有效电流值信号各频带能量和均方差并将其组成特征向量;最后,将特征向量输入CPSO-ELM和PNN神经网络等分类器进行故障识别和对比。实验结果表明,CPSO-ELM相比PNN神经网络分类器具有准确的识别效果,验证了所采用的变频器电流来检测铣床刀具磨损新方法的有效性和可行性。

电动机加液力变矩器驱动下的采煤机性能分析

目前采煤机主要采用电动机加变频器的驱动方式牵引,难以满足低速截割复杂煤层时需要更大输出转矩的要求。针对该问题,分析了采用电动机加液力变矩器驱动方式时采煤机的性能,对电动机与液力变矩器的合理匹配进行了理论分析并建立了相应的计算模型。以MG750/1860-WD型采煤机为例进行匹配分析,得出结论:电动机加液力变矩器的驱动方式在一定速度范围内可以实现采煤机牵引的无极变速及采煤机在不同工况下的截割牵引;与变频牵引相比,在相同截割牵引速度下,采用液力变矩器截割牵引可增大输出转矩,且液力变矩器的输出转矩随着牵引速度的降低而增大,最大输出转矩远超过变频牵引的最大输出转矩;在低速截割牵引条件下,液力变矩器截割牵引可以提高行走轮的输出转矩,增大采煤机的牵引能力,对于截割薄煤层和阻力较大的煤层具有重要意义。

汽车用铝-铜异种材料摩擦焊接微结构和力学性能研究

以6082-T6铝和商业纯铜为对象,研究了Al-Cu的连续驱动摩擦焊,利用光学显微镜、扫描电子显微镜和X射线衍射分析技术分析了焊接界面的微结构。结果表明,接头的拉伸强度比铝母材的强度高3.8%。焊接接头的拉伸断裂位置发生在铝侧,断裂形貌表明失效形式为韧窝状结构的韧性断裂。

用于立式加工中心的高精密皮带轴设计

高精密皮带轴主要应用于精密机械加工,它的整体性能直接影响到机械加工的质量和精度。设计了一款用于立式加工中心的高精密皮带轴,采用理论计算分析和试验验证的方法,针对皮带轴设计过程中,涉及到的主轴外观尺寸、轴承的类型选择和组合方式、拉刀机构的选用、密封装置的选用进行了详细分析计算和验证,并完成了出厂测试。测试证明:该皮带轴的整体性能满足了立式加工中心的加工要求,能够保障工件的加工精度。

模糊神经网络在轮机故障诊断中的应用与研究

为了实现对某船用轮机的故障诊断,本文以某船用轮机故障数据为研究对象,基于模糊神经网络算法,制定了合适的误差模型,对故障数据进行特征识别。研究表明:模糊神经网络算法具有较高的鲁棒性,并且诊断成功率较高,可为工程实践提供参考。