关于新乡车站南Ⅱ场增铺渡线的建议

介绍了'4·18'提速后,新乡车站南Ⅱ场存在的问题,提出了增铺渡线的建议,论述了增铺渡线后的效果。

浅议新乡车站优化客运组织措施

本文介绍了新乡车站客运业务、设备情况,分析了客运工作中存在的人力、物力、组织能力与逐年增长的客流量不匹配的原因,并结合现场实际,从合理优化人力组织,避免流线干扰,改造进站通道,加强站台乘降安全组织等四个方面,提出了新乡车站客运组织进一步的优化办法。

调度信息管理系统车站报点子系统的信息采集

阐述了调度信息管理系统车站报点子系统的信息采集,以及用VB6编程实现从数据库表中,定时收取数据,以方便其它用户的使用的方法。

运用减速顶保证车站安全畅通的探讨

运用减速顶保证车站安全畅通的探讨郑州局新乡车站王红兵１新乡站减速顶设备简况新乡站，地处京广、新焦、新荷铁路的交汇处，是晋媒外运的南通道，地理位置较为重要。新乡站日均到发列车３７０余列，解编列车５０余列，１９９６年日均办理车为１７７９４车。新乡站分为客...

机构改革后加强职工教育工作的思考

随着改革的深入,减员增效,机构调整,下岗分流等工作已在基层站段实施。大部分站段的教育科(室)已经或将要并入其他科室,从事职工教育工作的人员也要不同程度地减少。在“规范管理,强基达标”任务繁重,路局要求坚持“教育领先”,在优质站段评比中职工教育有了一票否决权的多重情况下,如何使职工教育不受影响,全面实现铁道部、铁路局规定的人员素质达标的目标。

点对点的文件传输

在中国，Internet正在向各个行业各个方位普及，教育行业更是先行一步。几乎所有的高校，甚至一些条件比较好的中小学，都铺设了校园网。但是一种并不通过Internet、简单易行的通讯方式；点对点通讯方式，在文件传输的应用中仍是一种有效、经济的方式。本文就介绍这种文件传输方式。

开展安全生产竞赛 消灭行車事故

一九六○年,郑州铁路局新乡車站在运量比上一年增长百分之八十三、調車作业量增长百分之三十三、定員减少百分之三十七的情况下,基本上消灭了工伤事故。在安全生产竞賽运动中,全站涌現出了十四个安全生产先进班組和一百零一名安全标兵,有力地保证了行車的安全。新乡站在安全生产上主要作了以下几項工作: 一、坚决貫彻执行安全生产方針,深入开展群众性的安全生产大檢查运动。全站职工为了坚决响应党工委关于开展反事故斗爭的号召。

新乡南场站区综合维修天窗存在的问题及对策

指出了综合维修天窗在新乡南场站区实行中存在的几方面问题:天窗点的浪费及作业区域划分的不合理;干线天窗点与支线天窗点不一致;忠义一南场上行供电臂设计的缺陷。提出了针对上述问题的对策。

引入新菏第二线后新乡南场改造方案的选定

一、新乡地区路网的发展及运量的增长 1.路网的发展随着京九、侯月线的相继开通,客货运量的迅猛增长,新菏线在路网中的作用日益明显。新菏双线建成后,向西经新焦线,与太焦、焦柳、侯月、侯西线相联;向东在菏泽与京九线接轨,经兖菏线,兖石线通到石臼所港;是平行于陇海铁路的又一条东西方向的干线。

双机近程通讯

介绍了实现双机近程通讯的方法,以利于资源共享和数据交换。