液态ZL101 Al合金吸氢特性的研究

根据Sieverts定律，研制了检测液态Al合金吸氢量的计算机辅助实验系统，应用该系统实验研究了国际ZL101Al合金液态下的吸氢特性，实验结果表明，融体温度和铝液与水蒸气接触时间是决定铝液吸氢量的关键因素，并且试块上气孔面积率随两因素的增强而急剧增加，实验系统测量循环时间为70s，测量温差小于0．02cm3／100g，可以在生产中用于在线检测。

液态ZL205A高强度铝合金的吸氢特性

基于 Sieverts定律 ,研制了检测液态铝合金吸氢量的计算机辅助实验系统 .应用该系统检测了液态高强度 ZL2 0 5 A铝合金的吸氢特性 .实验结果表明 ,熔体温度、铝液与环境水蒸气接触时间是决定铝液吸氢量的关键因素 ,并且试块上气孔面积率随两因素的增强而急剧增大 .系统具有良好的检测精度 。

热处理对30CrMnSiA钢抗氢脆性能的影响

实验考察各种强韧化热处理工艺对30CrMnSiA钢抗氢脆性能的影响。结果表明,在900℃淬火和500℃回火之间,采用(Ac_3-10℃)亚温淬火、(Ac_3+20℃)两次淬火可使调质状态钢的氢脆断裂下临界应力σc值分别提高9.6%和7.9%。等温淬火后在再进行Ac_3+20℃两次淬火可使钢的σc值提高10.4%。370等温淬火工艺可使板状缺口试样钢的σc值提高60%。钢的抗氢脆能力的提高是由于存在一定量韧性相铁素体或残余奥氏体,提高了基体组织的塑性和韧性。晶粒细化、α相和γ相由块状改变为针状、碳化物弥散细小地分布以及吸氢量减少也是氢脆敏感性降低的原因。

Al-Si合金凝固相变热的Fourier算法

应用 Fourier有源热传导理论 ,使用装有两支热电偶的热分析样环 ,研究了铝合金凝固相变热的 Fourier算法及其计算机辅助分析系统 .测量了含 Si量分别为 6.34%、7.68%和 8.46%铝合金的凝固相变热 .计算结果分别为 40 7、41 1和 42 9k J/kg.与差热分析法比较 ,最大误差为 5% ,其计算精度远高于 Newton算法 .实验结果证明 ,使用凝固始点和终点的热扩散系数 αs、αe 和 New-ton迭代法来计算凝固区间的“零”曲线具有更好的精度 ,所确定的“零”曲线更接近凝固相变的自然过程 .说明建立在这种算法上的合金凝固质量计算机辅助冷却曲线分析系统 ,可广泛地用于材料加工过程的信息和参数计算 .

重复淬火对30CrMnSiA钢抗氢脆性能的影响

本文研究了两次重复淬火对镀锌高强度螺栓用30CrMnSiA钢抗氢脆性能的影响。结果表明,在900℃油淬和500℃回火之间增加一次A_(c3)以上20℃的重复淬火可以明显提高调质状态钢的抗氢脆性能。

铝合金形变热处理的电镜组织分析

对ＬＹ１２铝合金采用几种不同的形变热处理工艺进行实验，并测试其力学性能，从中选出两种强度大致相当、塑性相差较大的试件制成薄膜试样作电镜分析，由此对铝合金形变热处理的强化机理进行研究探讨。

控制薄壁舱体残余应力的方法

为了控制薄壁舱体的残余应力，在原材料研制中采取了诸多措施，包括：化学成分控制，熔炼浇注和挤压成型中的残余应力控制，材料的固溶淬火和时效；在加工过程中的残余应力控制包括：合理安排工艺，增加工艺块，选用适当刀具及切削方法等。实践证明，这些方法是行之有效的。

上、下夹头偏心与抗拉强度之间的关系

金属原材料入厂时,力学性能拉伸试验是常规检验之一。一般按供需双方商定的国家标准、部标准、企业标准或技术协议执行。在规定的试验条件下(包括状态、规格等),绝大多数金属原材料都能满足给定的技术标准的要求。 1 一种特殊现象 本文介绍一种特殊现象;即金属材料的力学性能指标恰好处在技术标准规定值或接近时,必须谨慎处理,不能轻易作“合格”或“不合格”的结论。 由于科研生产的需要,我们曾向某铝加工厂提出试制一种牌号为2024、状态为T351、规格为φ210×27×6000(或700倍尺)的铝管。双方商定的技术协议规定:

理化试验室的计量保证

阐述化学计量、技术考核和计量认证等计量保证活动的主要内容.认为理化试验室的计量保证是其质量保证的前提.就如何保证理化试验室的测试质量和开展计量保证活动的问题提出了一些看法.

盘形凸轮廓线的测量

介绍利用三坐标测量机，采用自制圆盘探针，在ＵＭＥＳＳ程序支持下，对盘形凸轮进行测量的方法。

某型导弹舱体材料分析

对某型导弹的制导舱和控制舱进行了化学成分、机械性能、金相及其它物理性能试验和分析.结果表明,这两个舱体的材料是英国的GB-24S高强度铝合金,相当于我国的LY12铝合金.其主量元素是Cu、Mg、Mn,添加元素是Ni、Ti、Zr等.以列表方式对LY12的化学成分、机械性能与国外有关牌号的铝合金进行了比较,并给出了制导舱的高温机械性能.

特殊条件下的航天材料理化检测

开展特殊条件下的材料理化检测是航天器研制中必不可少的手段和产品质量的保证.综述航天材料在不同工作条件下的力学、物理和化学等性能参数的测试,并就如何加强研制新型航天器的先行技术提出了建议.

某型号导弹舱体材料的分析

通过对国外某导弹的制导舱及控制舱的解剖,经化学成分、力学性能、金相以及其他物理性能试验、分析后,得出如下结论:该导弹的两个舱体材料,是某国家生产的、牌号为 GB—24S 的高强度高韧性铝合金,属2000系,与我国的LY12相近。这一分析的结果,为我国研制同类高性能防空战术导弹时,选择或研制舱体材料提供了佐证。此外,应用形变热处理强化的理论和方法,找出了两个舱体研制加工的最佳途径。

Mg-Li合金的铸造组织及性能

一、前言 在最近的工业技术进步中,原材料起着重要作用。因此,正在积极开展新型材料的研究。我国是岛国,四面环海,镁资源丰富,故有必要考虑镁资源的有效利用问题。 在我国非铁铸造行业中,镁合金所占的比例非常小。这是因为镁合金的熔炼极为复杂。再则,镁合金的耐腐蚀性较差。然而,镁合金的密度明显小于其他实用金属,而且具有高的阻尼能力等优点,所以被认为是有发展前途的实用材料。 本研究取用Mg-Li合金作为实用轻合金的开发目标,研讨了Li含量和铸造组织的关系,以及晶粒度和阻尼能力的关系。

理想的热交换材料—轧制成形内通道板

以冰箱蒸发器为例,介绍一种可制造热交换器的新材料——轧制成形内通道板的制造方法,优点、性能和应用前景。文章认为:内通道板式蒸发器比传统的管板式蒸发器更为优越。

薄壁管专用钻头

本文介绍了薄壁管专用钻头的结构特点及工作原理,其结构设计新颖,对薄壁管的钻削有实用价值。

TF软带导轨材料的特性及粘接使用技术

本文介绍了TF软带导轨材料的主要特性、粘接技术及软带在机床上的应用情况。

TF软带导轨材料在机床上的应用

TF 软带导轨材料是以聚四氟乙烯为基,添加适量的青铜粉等填充剂制成的新颖工程塑料。它具有耐磨、摩擦系数低、承载力大、吸震,异物嵌入性好,使用方便等优点,能有效地保护机床导轨,提高机床精度,降低驱动消耗,延长使用寿命。随着科学技术的发展,零件的加工精度不断提高,从而对机床精度和导轨的要求也越来越高。迄今为止,绝大部分机床导轨副都是铸铁对铸铁,摩擦系数高,自润滑性差,防尘不良,故磨损严重,破坏了机床精度,有的甚至严重咬伤。同时,由于静、动摩擦系数相差较大,极易引起爬行及定位不准,对微量进给带来一定的困难。此外,铸铁导轨副弹性模量大,吸震性也较差。

介绍一种差动斜锲模

介绍一种用于细长有色金属管管端制口(扩口、缩口等)的冲压模具。它有一种差动结构,能通过斜锲产生两个不同时间且不同方向的动作。一个夹紧工件,一个冲压制口。