乌鲁木齐市慢行交通现状分析和改善对策

慢行交通是指步行、自行车等慢速出行的交通方式。通过建设人行道、非机动车道,完善城市慢行交通系统,在路权分配和交通结构上保障慢行交通的通行权力和资源,引导居民采用步行、骑行以及公交车绿色出行方式,是缓解城市拥堵、优化城市环境、提升城市品质的有效途径。一、慢行交通系统建设的背景及意义乌鲁木齐作为新疆维吾尔自治区首府.

停车场在车辆停放期间的法律责任

随着国家经济建设的持续发展,交通工具的迅速增加,停车难和停车管理难的问题已经越来越突出。停车场方在车辆停放期间的法律责任,必须首先明确所有者或管理者与车主之间的合同种类,以合同种类的不同,分别承担相应的法律责任。

对界定变更车道两种违法行为的几点建议

机动车在道路上变更车道是一种常见的行车现象,只有严格按照法律法规的规定变更车道才能保证行车安全,提高通行效率。在交警日常执法中,常见的不按法律规定变更车道的违法行为有＂变更车道影响其他车道的车辆行驶＂＂从机动车右侧超车＂两种违法行为,发生率高,对道路通行影响大。但是,对两种违法行为的界定及区分,目前没有明确的法律规定和解释,对交通管理工作带来了诸多不便。本文结合笔者多年交通管理经验,认真分析道路通行规律,提出界定变更车道违法行为的几点建议。

浅谈城市道路交通的有效管理

保障道路交通畅通,减少交通事故,确保交通安全,是道路交通管理所要研究的重要内容,若要达到更有效地管理,就必须在提高交通管理科技含量的同时,从深化交通安全宣传、注重道路交通设施建设、提高交警的整体素质入手,在交通管理中达到事半功倍的效果。

论警察权力和公民权利的平衡——以比例原则和法律保留原则为视角

警察权力是为公民权利而设,警察权力行使的滥用或不力,都不利于保障公民权利,从比例原则角度讲,警察权应依比例行使,行使权力谋求的目的与对公民权利的影响应当成比例、相适应,包括刑事侦查权、行政调查权、检查权和枪支使用权都应按照各自的比例原则要求行使。从法律保留原则角度讲,凡限制公民人身自由权利的强制措施和处罚均应以法律来规定。目前,法律规定过于笼统,缺乏具体化、个别化规定,还存在以行政规章规定上述事项的现象。面对法律的完善和政府职能及责任的逐渐规范,应强化警察权在日常警务活动中的依法行使,并保证政府为应对突发性事件、灾害性事件、影响重大公共安全利益事件发挥警察权的能动作用。

中国-亚欧博览会道路安全风险评估体系研究

为了提前掌握道路安全状况，做好道路安全的预防和监管，风险评估理论逐渐引入到道路安全领域。本文从中国-亚欧博览会实际情况出发，提出了中国-亚欧博览会期间道路安全风险评估思路，并从评估的目的、原则、方法、风险等级及风险控制措施等方面构建了中国-亚欧博览会道路安全风险评估体系，为交通安全管理和预防措施的制定提供科学依据，从而进一步提升交通管控水平，达到城市交通本质安全化的目的。