加强合同管理,促进公路工程建设发展

公路工程建设的发展,离不开合同管理这一重要内容。本研究以公路工程合同管理过程要求为切入点,结合G217线公路建设过程中的合同管理成功经验进行深度总结,以为公路工程建设长远发展提供可行性借鉴。

浅谈公路工程项目建设管理中的合同管理

随着国家“一带一路”的纵深发展，新疆作为西部的桥头堡，在保持社会稳定和长治久安的总目标引领下，新疆公路基础设施迎来了大发展的机遇，公路工程项目管理成为项目从开始至结束的核心。但是项目管理是一个复杂的管理活动，而在管理活动中与经济关系密切的合同管理工作贯穿于整个公路建设管理全过程。本文以S319线吉木乃至吉木乃口岸项目实际工作为基础，结合实际经验分析了传统建设管理模式中公路工程项目的合同管理。

新疆沥青路面预防性养护技术建设期碳排放强度对比分析

环境效益分析成为当前国内外研究的重点,为了分析新疆地区常用预防性技术建设期碳排放量,本文基于生命周期方法,将建设期划分为材料生产、材料运输及机械施工三个阶段,根据碳排放系数与养护活动数据相乘原理建立碳排放模型,量化分析养护技术不同生产环节的碳排放强度,并且对比五种养护技术在整个建设期碳排放强度。研究结果表明:五种养护建设期整体碳排放强度顺序为薄层罩面技术>开普封层技术>微表处技术>稀浆封层技术>碎石封层技术,其中材料生产阶段是所有养护技术碳排放的重要来源。

交通荷载下沥青混凝土路面应力及变形情况探究

深入研究车辆荷载作用下沥青混凝土路面的应力及变形情况,对于优化路面设计、提高路面抗荷载能力、保障交通安全,以及促进交通运输的可持续发展至关重要。本文基于非线性模型,探究沥青路面在不同车速、不同路基强度、不同车重及不同路面平整度条件影响下,沥青混凝土道路结构位移及振动响应。结果表明,路基强度、车辆重量和路面不平整度对沥青混凝土路面的位移及振动响应影响较大,车重增加一倍,位移增长幅度达到71.9%,路基强度降低24%,路面位移增加了21%。

隧道喷射高性能聚丙烯纤维混凝土配制与应用研究

研究了聚丙烯(PP)纤维对隧道喷射混凝土综合性能的影响,试验结果表明:速凝剂掺量增加,混凝土的扩展度逐渐减小,1、7 d抗压强度先提高后降低,掺量为23.5 kg/m^(3)时28 d抗压强度达到最大值52.8 MPa;PP纤维对力学性能影响明显,在PP纤维体积分数为0.15%时,28 d抗压强度达到最大值54.7 MPa,劈裂抗拉强度先提高后降低,最佳PP纤维体积分数为0.15%;PP纤维对静水压力增幅影响为PP9增幅19.2%、PP12增幅40.4%、PP15增幅9.6%、PP18增幅3.8%,最佳PP纤维长度为12 mm。

公路路基病害及处理技术研究

随着我国经济建设的不断发展,公路交通荷载不断增加,对于路基质量也提出了更高的要求。但是目前我国公路路基病害频发,严重影响了公路行车安全及路面使用寿命,因此,对于路基病害必须采取妥善措施予以处理。结合路面常见各种病害形式,进一步的提出了路基病害的防范治理措施。

公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术探讨

公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术对公路桥梁使用寿命、耐久性等方面具有重要影响。为了减少维修成本,防止雨水渗透至路基,减少鼓包、车辙等病害问题的出现,需要对公路桥梁沥青路面接缝施工处理技术给予更多重视,以提高接缝强度和平整性。

公路工程合同管理在项目成本管理中的作用

公路工程建设项目的涉及面广、任务重、技术含量高、时间周期长、投资大且管理难度非常高,因此其合同成本管理显得尤为重要,对合同成本管理的要求也更高。鉴于此,探讨公路工程合同管理在项目成本管理体系中的作用,具有一定的实际意义。

浅谈公路建设项目档案完整性的影响因素及措施

本文阐述了影响公路建设项目档案完整性的主要因素,结合公路建设工作实际提出提高公路建设项目完整性的措施.

公路合同管理中的计量支付工作探讨

在公路工程项目实施过程中,工程计量与费用支付在合同管理中占有着非常重要的地位。工程计量支付工程始终贯穿于公路工程项目建设的全过程中,对于建设投资费用的控制起着至关重要的作用。对合同管理中计量支付的意义进行介绍,阐述计量支付的主要内容。

高速公路合同管理存在的问题与改进对策分析

随着国民经济的不断发展进步,高速公路也飞速发展,建设工程量越来越多,工程规模也越来越大,面对的问题和需要解决的问题也越来越多。合同管理在高速公路的建设中,不仅关系着高速公路工程建设质量,关系着工程工期,关系着各种法律责任,更关系着人们人身和财产安全。本文简述了加强高速公路合同管理的重要意义,分析了合同管理的现状及存在的一些问题,提出了相应的改进对策,为高速公路建设的合同管理提供一些意见。

针对公路桥涵施工的管理控制

公路桥涵施工技术是公路施工技术中的重要组成部分,其施工工艺水平的高低会对道路的质量产生较大的影响。因此要来抓公路桥涵施工技术的每一个施工环节,积极的采取有效措施对施工技术进行全面的掌握,确保公路的使用质量达到要求。在进行公路桥涵工作前要作好前期的准备工作,即审查并详读相关的施工图纸与施工资料,并依照设计图纸对施工现场进行考察,做好施工条件的全面了解,然后要对施工场地进行考察,确保对施工用材料如水呢、碎石等的质量、供应、运输等情况的全面掌握,对加工设备也要一一确认,妥善保管,如在勘查中发现问题隐患要随时发现随处理,及时的整改,确保后续公路桥涵施工的顺利开展。

公路工程合同管理策略及造价控制浅析

最近几十年,我国的公路建设发展日益快速,随之对公路工程合同管理的工作要求也相应提高。通过提高合同管理技术水平来提高工程施工的质量,从而实现工程造价控制,促进公路工程的经济利益最大化。但由于我国公路工程的合同管理中存在一些现实的问题,且工程合同管理不能与造价控制很好的相互促进,因此本文针对合同管理存在的问题、特点、合同管理和造价关系以及如何加强合同管理措施实现造价控制这四点进行了论述。

公路工程合同管理策略及造价控制研究

公路工程合同管理及造价控制工作较为重要,为了促进企业经济效益的提升,做好工程造价的动态控制工作,需要对合同交底工作加强重视,对合同条款进行熟悉,加强对合同细节方面的管理,进而为公路工程合同管理及造价控制水平的提升奠定坚实基础。

关于山区公路建设若干问题的思考

我国山区公路地质情况复杂,建设中存在着特殊性,技术要求高且难度大。本文对山区公路建设中产生的问题做了简要概括,并探讨相应的解决对策,同时强调环保问题在设计和施工中不容忽视。以此来进一步提升山区公路质量,更好的发挥其实用价值。

公路工程施工阶段的环保管理及有效对策

近年来，随着人们环境保护意识的不断增强，绿色环境保护生态理念深入人心。对于公路工程来说，已不再局限于工程质量本身，还要求在公路施工阶段对施工地的生态环境进行有效保护。由于公路工程施工建设周期长、涉及范围广，使得施工阶段的环保管理具有一定的难度，但有效的环保管理可产生巨大的经济、社会以及生态效益，同时充分发挥公路建设的真正价值。可见，在公路工程施工阶段进行有效的环保管理很有必要。

提升公路工程计量支付与合同管理水平的措施探讨

随着我国经济不断发展,对公路建设也有了更高的要求,新疆近几年大力发展交通建设,高速公路也越来越多。公路工程计量支付与合同管理水平的工作,会对公路工程项目造价控制和工程施工的进度产生很大的影响。所以,这就需要我们对合同管理中的计量支付工作进行切实的把关,积极地去提升管理的水平。因此,本文将围绕这个内容进行探讨,希望可以为相关行业的工作人员提供一点建议。

公路施工中的软土路基处理技术研究

在公路工程建设当中，路基工程的建设是一个非常重要的组成部分，其建设的质量与整个公路建设的质量密切相关。相对于一般的路基而言，软土路基的施工难度比较大，对施工技术的要求比较高。基于此，本文将结合笔者的经验谈一谈公路施工中的软土路基处理技术的相关问题，重点提出几种处理技术以及施工中应该注意的问题，希望可以为公路施工单位处理好软土路基的施工工作提供一些参考和建议，提高公路施工的质量。

新疆地区简支梁桥变连续梁桥施工技术探讨

简支梁桥变连续梁桥结合了简支梁和连续梁的优点,采用的施工技术为:先设置临时支座,架设预制梁,接着在邻跨接缝处浇筑混凝土,然后张拉负弯矩区钢筋,最后拆除临时支座。新疆地区还应考虑冬季施工的因素。

对公路工程施工技术管理的探讨

公路工程施工管理的中心环节是施工技术管理,如果要想推进公路工程施工高效而优质地实施,就一定要强化公路工程技术管理。分析了公路工程施工技术管理的必要性,探讨了公路工程施工技术管理的主要内容,并提出了创新公路工程施工技术管理的对策。