铁路勘察设计的市场经营分析及创新理念——以新疆为例

在铁路建设的全球化浪潮中,铁路勘察设计作为基础而关键的环节,不仅要求高度的技术专业性和精确 性,还需面对市场经济的挑战和机遇。铁路勘察设计的市场经营涉及项目从投标到实施再到结束的全过程管理,通过创 新理念提升竞争力和市场份额。通过分析铁路勘察设计在市场经营中的重要阶段,包括项目投标、实施和结束阶段,探讨 了有效的市场经营及创新理念路径,如创建良好的经营环境、技术创新与优化、加大市场研究力度、创新管理和组织管理 流程、绿色铁路与可持续发展战略,旨在提高铁路勘察设计企业的市场竞争力,推动铁路事业的健康、可持续发展。

铁路工程勘察设计项目管理研究

在新的改革开放时期,铁路轨道交通以其环保、节能和快捷等优势成为人们的主要出行方式。高铁与动车等交通工具的相继投入使用,极大地方便了人民群众的生活,并且具有广阔的发展前景。随着乘客出行选择铁路交通的日益增多,因此对铁路工程建设的安全性问题也日益较为突出。在铁路建设总体要求下,勘察设计项目管理工作贯穿于整个铁路工程建设中,对工程建设的整体水平具有重要的作用,不仅提高管理过程的监督工作,使项目管理规范化,还有效的提高工程效率,推动铁路行业进一步发展。基于此,本文对铁路工程勘察设计项目管理的重要性进行分析,希望对未来铁路工程勘察设计项目管理的提高提供可参考性借鉴。

铁路挡土墙装配式反滤结构设计

对铁路挡土墙的结构与性能进行了细致探究,装配式。相较于传统挡土墙,这一方案的特色在于模块化设计,传统挡土墙在反滤性能上的缺陷得以有效填补。现场试验与数值模拟均证实,装配式反滤结构在提升土体稳定性和抗渗性能方面表现突出。铁路挡土墙工程应用的可行设计理念得以确立,铁路工程可持续发展和安全性得到关键保障。这一创新设计方案有望在实际工程中广泛应用,铁路基础设施得以优化,水平亦相应提升,贡献遂由此产生。

乌将线计轴自动所间闭塞工程设计与应用

为解决乌将线地窝铺站至米泉站、至甘泉堡站区间货物运输周转时间长,运力无法释放的问题,通过综合比选多种设计方案,最终选取计轴自动所间闭塞方式,将1个站间区间分成2个所间区间,实现2列列车在单线区间的追踪运行,在经济性、实用性、安全性上都能充分满足运输需求。工程设计中使用较为成熟的计轴所间闭塞方向电路和通过信号机点灯电路,实现计轴自动所间闭塞与国产硬件冗余型计算机联锁系统相结合,以及与调度集中CTC系统相结合;使用计轴自动所间闭塞计轴设备双套冗余接口设计。工程实施后,有效缓解了运输压力,提高了运输效率,取得了良好的经济和社会效益。

建筑信息模型 (BIM) 与绿色建筑设计

伴随着人口的扩大和对居住条件和生活水平的需求升级,建筑产业迎来了快速的崛起,然而,这也带动了更大规模 的资源浪费和环境破坏。为了让建筑产业走向绿色、节能和可持续的发展道路,我们需逐步推进绿色建设,并在此基础上探索新 的发展方向。BIM 技术与常规的平面设计有所区别,其具备将建筑物的原材料、空间数据和几何数据融合的功能,从而达到对建 筑的全局性的综合管理,确保了建筑的环境友好和节约。

砖混房屋改扩建的结构设计难点与对策应用

砖混房屋改扩建工程是一种复杂而又特殊的工程,由于改扩建工程对建筑结构提出了更高的要求,所以在进行改扩建工程设计时必须要充分考虑到改扩建工程中可能出现的各种问题,并针对其进行合理结构方案。并应尽量避免因改扩建工程对原有建筑结构造成破坏或局部构件损坏而影响到建筑安全。这样才能使建筑物能够发挥出其原有功能并获得更大的使用空间。在改扩建工程中,一般不会对原有建筑结构造成破坏,但由于原建筑结构损耗或局部构件损坏而影响了扩建部分的正常使用,因此在进行改扩建工程设计时,必须采取相应措施。目前很多建筑都存在问题,这就要求设计者在进行改扩建结构设计时应充分考虑其结构现状,并根据实际情况采取相应措施。

房屋建筑结构加固设计及施工技术应用实施

现阶段,我国社会经济水平持续提升,城市居民的生活水平有了显著的提高。房屋建筑是人们日常生活中不可或缺的一部分,也是人们居住的主要场所,因此,房屋建筑质量是人们最为关心的问题。近年来,由于施工不当、自然灾害等原因导致房屋建筑出现了一定的质量问题,对人们的生命财产安全造成了严重影响。因此,本文以房屋建筑结构加固设计及施工技术应用实施为主题进行了详细的研究与分析,首先阐述了房屋建筑结构加固设计及施工技术应用实施的必要性,然后分析了房屋建筑结构加固设计及施工技术应用实施要点,以期为相关从业人员提供参考。

关于房屋结构设计中抗震设计的分析

地震的发生会给人们生命和财产都带来毁灭性的打击。房屋坍塌是地震造成的最直接伤害,为了降低地震对房屋的损坏程度,也为了保障人们生命和财产安全,必须在房屋结构设计时考虑到防震因素。基于此,文章阐述了抗震设计的意义及房屋结构设计中抗震设计需遵循的原则,分析了房屋结构设计中抗震设计的要点和房屋结构抗震设计的具体内容。

林果大数据分析应用平台设计研究——以新疆生产建设兵团为例

【目的】林果业是新疆经济发展和农民脱贫致富的支柱产业之一。在新疆林果业快速发展过程中,传统管理方式表现的林果资源不清、数据分散、分析技术匮乏等诸多问题是造成新疆林果业整体质量效益不高、市场需求度低的重要原因,迫切需要实现生产方式的“提质增效”和管理方式的“换挡升级”。【方法】在系统梳理新疆生产建设兵团现有林果产业管理体系主要问题的基础上,以大数据技术在数据规范采集、数据挖掘分析、信息资源共享等方面突出优势为依托,对基于大数据的林果业管理平台体系结构、系统功能、网络拓扑结构和系统业务流程进行了详细分析和设计,建立了服务于新疆兵团林果全产业链的大数据分析应用平台。【结果】林果大数据分析应用平台支持定制化集成展示、业务数据管理、用户权限管理、可视化组件管理、多屏联合展示等相关内容的开发与应用,通过将兵团林果相关产业信息集中传输到系统平台中,以模块化图形界面将林果业的多类型繁杂数据进行集中直观展现,挖掘多源数据之间的关联,揭示数据中隐含的规律和发展趋势,帮助决策者和用户能够更快捷和准确地实现信息的接收、分析和决策。【结论】林果大数据分析应用平台为兵团林果业现代化发展提供基础数据和技术支撑,是兵团农业管理机构行使职能的必要举措,对提高林果业生产效益、优化产业结构具有重要的指导意义。

先做儿童 再作设计——新疆吐哈油田中心幼儿园创作体会

“儿童应享有游戏与娱乐充分机会的权力,各种游戏和娱乐必须与教育保持同一目的,社会的儿童主管部门必须为促进儿童对这种权利的享有而努力……”——《日内瓦儿童宣言》上述所言,笔者紧紧抓住游戏、娱乐、教育这个中心,作为一名时代化的建筑师应改变通常设计的程序,也就是说现今我们设计的楼堂馆所,也许是经常使用与光顾的,对于其使用的功能、性质、合理性、艺术性等等的把握较为详实,而作为童年的回忆,似乎随着时光的流逝,淡忘已久了。在设计中,建筑师的本身包含有多种结果的可能性,其构想与思想、认识、综合方面,起到了决定性的作用。这就要求我们应以一个身高在98～115CM、视线高度在88～108CM。

戈壁明珠 浩沙展翅:新疆克拉玛依站站房建筑设计

克拉玛依站是新建铁路奎北线的客运中间站,位于奎北铁路144km处,是奎北铁路建设的最后一项重点工程,也是这条铁路出奎屯后的第一大站。克拉玛依站站房总建筑规模为15 918m^2,整体造型飘逸舒展,蓄势待发,充分展现了克拉玛依市城市腾飞的形象,大气磅礴。克拉玛依站的建成及投入使用标志着新疆铁路客运站建设的又一新的里程碑,必将被载入新疆交通运输史,也是我院积极参与边疆建设的合作典范。

新藏公路新疆段冻土涵洞分析与设计

以多年冻土地区桥涵的既有结构现状为出发点,从涵洞偏心、强度、基底应力计算等方面分析了该类涵洞的结构特点,并对基础埋深、结构稳定性设计、施工注意事项加以介绍,总结出多年冻土地区桥涵避免冻融危害的经验,可确保桥涵设计安全可靠。

浅谈勘察设计企业合同管理制度

现代勘察设计企业正在走向市场化的成熟阶段,也逐步意识到一个企业的经营成败与合同和合同管理有着密切关系。合同管理必须是全过程的、系统性的、动态性的。如何设定一套行之有效的合同管理制度,使合同管理工作有章可循,更加规范化、科学化。

设计院概预算编制对铁路建设工程投资的影响

在阐述投资控制对建设项目管理意义的基础上,通过实例分析方案的可行性研究和比选,以及初步设计阶段和施工图设计阶段的投资控制。铁路投资控制是铁路工程建设项目管理的内容之一,工程经济人员在编制概预算的过程中,应以提高价值为目标,功能分析为核心,总体效益为出发点,才能真正达到经济合理的设计效果。

大宗物资综合交通运输规划及实施方案研究——以新疆准东地区为例

在国家提出“疆煤东运、疆煤外运”战略的时代背景下,新疆大宗物资结合综合交通运输发展的需求日益提高,同时如何高质量构建综合交通运输框架、加快大宗物资运输速度成为亟须解决的问题。本论述以新疆准东地区为例,首先分析了现有的包括公路、铁路方面的运力情况,并研究了当下大宗物资运输过程中存在的制约性问题,最后相应提出了一系列结合实际环境下大宗物资综合交通运输规划方向及实施方案,以达到提高大宗物资运输环节效率的目的,具有较高的理论价值和现实意义。

西部建筑实践——新疆伊斯兰经学院设计

本文介绍了新疆伊斯兰经学院的位置选择、平面设计。立面处理与室内装修.

新疆准东红沙泉1号露天煤矿铁路专用线接轨方案研究

新疆准东煤炭资源储量大,开采成本较低,红沙泉1号露天煤矿可采储量41.1亿t。新疆准东红沙泉1号露天煤矿铁路专用线近远期煤炭发送量分别为800万t/a和2000万t/a,是新疆准东神新能源公司红沙泉1号露天煤矿的配套建设项目。本专用线货流方向为乌鲁木齐市甘泉堡工业园区,根据区域路网及规划,结合本区域内可供接轨的车站,本次研究从各接轨站条件、路线长度、工程造价、后期运营费用等方面进行研究比选,最终推荐采用路线长度短、工程投资省、运输径路顺畅,改造原预留6‰站坪坡的金沟站,将站坪坡软化至1‰后引入。

乌鲁木齐货检安全监控系统信息工程设计

根据乌鲁木齐铁路货检站智能化生产需求,针对货检站人工货检工作强度较大,受视野限制难以充分检查作业点,且车流密度较大时同组货检人员难以同步接续完成立岗预检、现场检车作业等问题,为全面提高货检作业质量及生产运输效率,通过现场踏勘及货检作业需求分析,对乌鲁木齐兰新线乌西站和哈密东站、南疆线鱼儿沟站、北疆线玛纳斯站提出货检安全监控系统信息工程设计方案,实现了各站货检作业智能化生产,减员增效,有效提高了作业员的工作效率与工作质量。