乌鲁木齐办公建筑耗热量指标影响因素分析

为降低乌鲁木齐办公建筑采暖能耗,对办公建筑采暖能耗影响因素进行研究,进行了单因素分析,确定单因素变化对建筑耗热量指标的影响,得到各个单因素和建筑耗热量指标的量化关系,给出单因素和建筑耗热量指标的拟合曲线以及线性回归方程;分析了多因素对建筑耗热量指标的影响,确定各影响因素对建筑采暖能耗影响的主次顺序和显著性程度,以此来确定建筑节能改造中的主要因素,使节能工作能够做到主次有序,抓大放小。

乌鲁木齐办公建筑耗热量指标研究

为控制乌鲁木齐办公建筑采暖能耗,确定能耗基准线,分别采用理论计算、软件模拟和实验实测的方法确定了乌鲁木齐办公建耗热量指标,并根据节能标准确定了办公建筑耗热量指标区间范围,得到乌鲁木齐市办公建筑耗热量指标为18.75 W/m2。

乌鲁木齐地铁1号线的高风亭建筑设计

通过对乌鲁木齐市地铁1号线风亭建筑的实地调研和梳理,论述了地铁风亭的功能和型式。从对城市空间的影响、可适性、风貌协调性、安防等方面,对该线高风亭建筑进行了多视角分析,指出其所存在的一些短板,并给予建设性意见。期望能为气候地形特殊、对安全性要求较高地区的地铁风亭建设提供参考。

新疆少数民族大学生教学方法探讨——针对测绘工程专业

少数民族教育作为国家教育事业的重要组成部分,其发展、实践成果直接影响民族地区的经济、文化及社会发展水平。目前,国家高度重视民族地区教育事业的发展,通过不断投入、强化措施、帮扶重点等,着力改善民族地区的教学水平。本文首先科学分析了少数民族大学生的学习现状、测绘工程专业课程特点及民族教学实践中面临的具体问题,在全面考虑少数民族大学生的学习特点、语言水平和文化特殊性的基础上提出了一些快速提高教学效果的方法和手段。

乌鲁木齐既有居住建筑的节能改造规划研究

为乌鲁木齐市及其他北方采暖城市既有居住建筑的节能改造提供参考,本文基于乌鲁木齐市既有居住建筑的现状,对其节能改造进行多层次分析,从改造原则、改造价值和改造前后顺序方面提出了改造规划,根据多因素权重与分值确定改造价值,由改造规划系数公式确定出改造顺序。

“三生空间”视角下乌鲁木齐市土地利用转型及生态环境效应分析

为探究如何优化乌鲁木齐市城镇化快速发展的资源配置方式,实现城市在“三生空间”视角下的可持续发展,基于乌鲁木齐市1980—2020年(每10年一期,共5期)土地覆盖遥感影像数据,通过土地利用转移矩阵、生态环境质量指数、土地利用转型生态贡献率和InVEST模型估算生境质量等方法,定量分析了乌鲁木齐市土地利用功能转型及生态环境效应。结果表明:乌鲁木齐市生态空间被持续压缩,生活空间持续增加,而生产空间则经历了先增加后减少的倒V型变化趋势。乌鲁木齐市土地利用功能转型主要表现为草地生态空间与生产、生活空间之间的相互转化。乌鲁木齐市生态环境质量指数持续下降,草地转变为其他生态空间是使乌鲁木齐市生态环境质量恶化的主要原因。乌鲁木齐市的生境质量水平持续下降,草地、水域生态空间转化为其他生态空间是生境质量下降的主要原因。可见:土地利用转型会对生态环境质量产生巨大影响,研究结果可为乌鲁木齐市生态持续改善提供保障,同时还能为协调新疆土地资源的可持续利用和生态环境保护提供借鉴。

浅谈乌鲁木齐市建筑垃圾现状与回收利用

基于减轻环境污染,保护生态平衡,建筑发展实现循环经济,走可持续发展的道路,文中分析了乌鲁木齐市建筑垃圾的现状和处置方法,通过介绍了国内外建筑垃圾的现状及回收再利用经验和方法,提出了几点对于乌鲁木齐市建筑垃圾回收再利用的建议。

浅谈建筑工程造价超预算的原因及控制对策分析

在建筑工程造价管理过程中,管理人员需要采用现代化管理理念,控制好整个管理流程,分析工程造价超预算的原因,采取针对性控制措施。因此,本文首先分析预算在建筑工程造价管理中的重要作用,然后针对工程造价超预算的原因进行深入探讨和分析,提出相应的解决对策和建议。

乌鲁木齐地铁1号线施工与运营对历史建筑南大寺的影响及其保护措施

乌鲁木齐市地铁1号线正在开工建设。为确保地铁线路附近市级历史建筑南大寺大殿本体的安全,详细分析了乌鲁木齐地铁1号线在施工期间和运营期对南大寺大殿的影响。根据南大寺大殿的安全鉴定报告,提出了具体针对性的基础加固措施;结合地铁施工的实际情况,提出了南大寺大殿的保护措施。

玻璃穹顶通风口设计对夏季室内热环境的影响分析——以新疆大学南校区教学楼为例

根据对新疆大学南校区1#、2#教学楼玻璃穹顶内中庭夏季测得的试验数据,分析对比两种通风口设计对中庭内热环境的影响,为建筑师设计玻璃穹顶中庭的通风口提供借鉴。

乌鲁木齐地区土岩组合基坑工程实例分析

以新疆乌鲁木齐地区某典型"土岩组合"基坑支护为例,对该问题进行分析研究,利用理正深基坑支护设计软件对该工程进行支护设计,在设计中采用土钉墙+桩锚组合支护,并结合深基坑内放坡等技术措施,通过现场监测,采取这些措施有效地控制了土体位移,保证了组合支护系统稳定安全,可供新疆乌鲁木齐地区类似"土岩组合"深基坑支护工程借鉴。

GA-BP神经网络和多层次灰色评价法在乌鲁木齐市道路交通事故多发路段鉴别中的应用

在应用多层次灰色评价方法的基础上,采用遗传算法优化的神经网络方法 (GA-BP神经网络)构建乌鲁木齐市道路交通事故多发路段的鉴别模型。GA-BP神经网络模型预测值与多层次灰色评价结果吻合良好,验证了GA-BP神经网络方法鉴别道路交通事故多发路段的可行性。GA-BP神经网络有着较高的收敛速度和预测精度,为乌鲁木齐市道路交通事故多发路段鉴别提供了一种新的思路与方法。

既有采暖居住建筑节能改造示范工程节能分析

用软件模拟和热表实测数据对乌鲁木齐市既有居住建筑节能改造示范工程大、中、小三种节能标准的改造方案进行了能耗耦合分析。依据耦合分析结果提出既有居住建筑节能改造应进行高节能标准全面综合改造,以保证长远节能减排效益。

堆石混凝土施工技术在新疆公路工程中的应用

堆石混凝土(Rock-filled Concrete,简称RFC)施工技术问世以来,凭借其低成本、低水化热、高品质、高效率的特点已成功在几项水利工程中得到应用。本文介绍了堆石混凝土在新疆公路工程中的应用及现场试验数据。

乌鲁木齐地铁隧道互层岩体力学特性的离散元数值分析

为了研究乌鲁木齐地铁隧道中强风化泥岩、砂岩组成的互层岩体力学特性,首先在乌鲁木齐强风化泥岩、砂岩物理力学参数获取的基础上,对互层岩体物理力学参数进行微观参数标定,然后通过颗粒流数值模拟单轴压缩试验,分析了互层围岩层厚、层厚比、岩层倾角及层厚比与岩层倾角共同作用下互层岩体力学特性响应规律。分析结果表明:互层围岩的层厚与单轴抗压强度负相关;随着互层围岩层厚比的增加,其单轴抗压强度在降低,且下降梯度逐渐减小;互层围岩倾角的增加使单轴抗压强度的变化大体呈U形变化趋势,在岩层倾角为40°时,单轴抗压强度达到最低;围岩倾角与层厚比的组合对单轴抗压强度的影响比较明显,且在围岩倾角为0°、20°、80°,围岩层厚比为0~0.2最为显著。综合分析,互层岩体力学特性较为复杂,不同层厚、层厚比、岩层倾角及围岩倾角与层厚比的组合所表现出的力学差异显著,需要在实际工程中遇到具体问题具体分析。

建筑环境与设备工程专业课程改革与实践

本文就拓宽建筑环境与设备工程专业的课程设置提出了自己的见解，并就教学计划的修订、实施过程和教学方法改革等方面进行了探讨。

乌鲁木齐地区现代地壳运动研究

本文通过对近年来乌鲁木齐地区的高精度GPS、水准、重力等观测成果的综合处理分析,详细讨论了乌鲁木齐地区的地壳运动特征,认为乌鲁木齐地区由于被众多的断裂所分割,各部位受力极不均匀,西南部地区活动较东部显著,种种迹象表明,该地区有着较强的中强地震发生的背景.

乌鲁木齐某中学隔震结构设计与分析

结构中设置柔性隔震层可以延长整个结构体系的自振周期,增大阻尼,减少输入上部结构的水平地震作用,提高建筑物的抗震性能。以乌鲁木齐市某中学食堂为例,在ETABS模型与PKPM模型一致的情况下,用ETABS软件对结构进行隔震设计与地震反应分析。结果表明:通过合理选取和布置隔震支座,此结构自振周期延长近4倍,层间剪力约为非隔震结构的1/3。设计上部结构时,设防烈度可从8度0.2 g降至7度0.15 g,并且隔震层的最大位移也在规定范围内,隔震效果明显。

橡胶沥青在新疆地区工程中的应用研究

通过各种试验,分析了橡胶沥青混合料路用性能的影响因素,研究了橡胶粉量对橡胶沥青以及橡胶沥青混合料的影响,提出了适合新疆地区特殊环境的橡胶沥青中胶粉掺量,以及矿料的级配范围。试验路段的成功铺筑使用,证实橡胶沥青混合料的路用性能满足新疆地区的使用要求。

乌鲁木齐地区多层钢结构住宅经济分析

乌鲁木齐地区建造多层钢结构住宅与传统结构相比所具有的良好经济效益,结合工程实例将钢结构与钢筋混凝土结构进行经济比较,分析表明,钢结构住宅在综合经济性上优于混凝土结构住宅。