低温绝热气瓶不合格因素与检验评定技术研究

介绍了低温绝热气瓶定期检验和评定过程中存在的问题,结合TSG R0009-2009《车用气瓶安全技术监察规程》、GB/T 34347-2017《低温绝热气瓶定期检验与评定》等相关规程、标准,焊缝开裂、真空堵头泄漏、外力撞击变形是引发低温绝热气瓶不合格的主要原因;其次结合判定不合格的原因,分析了定期检验过程中静态蒸发率测量及检验结果的判定要求,然后就精确测量静态蒸发率的方法进行了研究,探讨了低温绝热气瓶的定期检验项目及检验结果的综合评定要求,并希望通过本文的研究工作,对低温绝热气瓶的检验起到一定的交流作用。

对车用LNG气瓶定期检验时静态蒸发率测量时间的思考

GB/T34347-2017《低温绝热气瓶定期检验与评定》第5.8条规定气瓶进行静态蒸发率检测时试验方法应"参照"GB/T18443.5的要求。而GB/T18443.5规定,静态蒸发率测定时应进行不少于48小时的静置,再进行不少于24小时的测量。根据我们多次对比验证得出的经验,车用LNG气瓶静置12小时,记录6小时即可得出一个准确、适用的结论,6小时以后的数值基本没有什么波动,故可将静置12小时,测量6小时这个时间值形成检测机构的技术文件,在实际工作中执行。