精河-伊宁铁路工程沿线气象参数设计值研究

根据精河-伊宁铁路沿线 16个气象观测站近 40年 (1961～ 1998年 )的气象资料，建立了铁路沿线无资料地区 A区冬季（ 1月）平均气温预测模式为： TA1=－ 33.5201＋ 0.203376φ＋ 2.308809H。以概率模式预测该铁路沿线气温、日照时数、 24h(08～ 08时 )最大降水量不同概率设计值。由此揭示了精河-伊宁铁路沿线冬季 (1月 )平均气温、日照时数、 24h(08～ 08时 )最大降水量、各历时最大降水量的分布规律。这一研究成果已应用于该铁路工程设计中，将气象要素概率模式应用于西部大开发铁路工程建设中，这在气候研究领域尚属首次。

新疆近40年气候变化与沙尘暴趋势分析

用新疆近 40年的气象资料 ,分析了新疆沙尘暴的长期变化趋势 ,发现新疆沙尘暴无论是从发生频率还是影响范围上 ,2 0世纪 90年代较 70、80年代都有所减少。而新疆的气候在变暖的同时 ,80年代后期到 90年代 ,变湿趋势明显 ,两者之间可能有一定的同步关系。从气候变暖不可改变的趋势分析 ,荒漠化程度在加剧 ,如果不积极采取措施保护环境 。