新疆盐渍土地区公路纵向开裂机制探讨

以新疆地区巴音郭楞蒙古自治州焉耆回族自治县—和硕县S306省道改扩建项目的第二、四、五、六合同段为例,采用探坑法探究了公路纵向开裂的原因,对探坑土样进行了筛分试验、击实试验、压实度测试、含水率和易溶盐含量测试。试验结果表明:路基土体压实度均在97%以上,满足相关规范要求;各结构层的含水率均较低,在路面下一定深度处铺设土工布有效隔断了地下水上升至路基上层以及路面基层中;路基土含盐性质主要为亚硫酸或硫酸盐渍土,土工布下盐渍土体产生的盐冻胀力最终导致了公路纵向开裂。

盐渍土地区公路路面使用性能试验研究

公路在盐渍土地区建设投入使用之后,较非盐渍土地区更易出现路面问题。新疆的盐渍土面积分布很广,以新疆的盐渍土试验路段为基础研究其路面使用性能。通过对新疆焉耆县—和硕县S306省道K20+500—K22+500盐渍土试验路段进行路面性能测试,获得了路面的平整度、弯沉值和回弹模量等数据。研究结果表明:试验路段经过1个盐冻胀变形周期之后的平整度指数基本处于1.0~1.5之间,满足相关规范的要求;左、右半幅路面经过2个盐冻胀变形周期之后,代表弯沉值整体均有所增大,回弹模量相应减小。