浅析公路工程项目造价控制管理及其问题分析

国内外对造价管理的研究成果较多,全过程造价控制的管理理论相对比较成熟,在工程项目中运用的成果也比较丰富。本文论述全过程造价控制理论在实际工程的应用过程和方法,用以验证该管理方法的有效性。

浅析阿克苏——喀什高速公路通信管道工程的建设与管理

以阿克苏—喀什高速公路通信管道工程为例,介绍了高速公路通信管道工程在建设和管理过程中的规划设计、材料选用、施工经营等有关方面的内容,并对该项目未来发展与改进创新提出了个人看法和见解,以望对相关的高速公路通信管道工程的建设与管理带来一定的帮助。

改性乳化沥青类型对纤维微表处路用性能的影响

为了探讨改性乳化沥青类型对纤维微表处混合料路用性能的影响,制备了三种不同改性乳化沥青纤维微表处混合料,分别对其展开湿轮磨耗试验、轮辙变形试验和低温小梁弯曲试验。试验结果表明:SBS/SBR复合改性沥青纤维微表处的综合路用性能表现最佳,可在沥青路面预防性养护工程中大规模推广与应用。

乡村道路施工安全管理存在的主要问题与防范措施

当前进行乡村道路施工的时候,施工安全管理存在主要问题,应进行重点分析。对于这些主要问题,如果不加以重视,并且实施规范化的管理,则容易造成严重的管理失误,带来不好的后果。本文结合乡村道路施工,实际对施工安全管理中存在的一些问题进行分析,并针对主要问题提出防范措施,期望能够对今后进行乡村道路施工项目的顺利开展具有借鉴作用。

路桥施工机械设备的有效管理

随着社会主义市场经济的不断发展和完善，路桥施工已成为交通行业中的重中之重。我国的公路与桥梁事业在不断的发展，因而对施工技术和机械设备的要求越来越高。本文就路桥施工机械设备管理存在的缺陷进行分析，并以G315线且末过境公路为例，提出加强其管理的具体措施，以期为机械设备的有效管理提供有力的依据和参照。

内控视角下的事业单位财务管理研究

财务管理工作是一个事业单位内部管理体系的重要组成部分,它与机构各项工作开展水平和各项业务活动等其他工作水平、质量、经济效益、管理效率等具有密切的关系,是影响机构总体发展的不可忽视的因素。政府、社会、社会各界对政府机构运作和发展的规范要求更为严格、多样,而财务管理问题也因此受到重视。一个事业单位的干部如果能够科学地、规范地从事财务管理工作,不仅可以保证财务管理工作的顺利开展,增加其财务管理能力和效能,该机制也可以有效防止出现财政风险及其它不良问题,提升本单位的高质量和高速度发展。在此基础上,本文从理论上概括了事业单位在内控视角下的财务管理工作的必要性,其次总结了在内部控制视角下开展财务管理工作中存在的不足之处;最后提出了相应的解决途径,具有针对性,实际性和科学性,能够对事业单位的财政管理具有一定的参考价值。

浅析公路工程合同的管理要点

合同作为公路工程施工建设的前提条件,对工程质量、经济效益、社会效益等有着极大影响。有关部门需要制定相应的政策,提高施工单位对合同管理的重视程度,并组织专业人员进行监督管理,避免施工过程出现纠纷等不良问题,为公路工程自身及行业整体健康发展奠定坚实基础。

关于交通基础设施会计核算问题的探讨

为了适应政府权责发生制综合财务工作报告制度改革的需要,规范政府公共基础建设会计核算,2017年财政部出台了公共基础设施专项实施规范。作为公共事业的基础设施的一大重要分类,交通基础设施由于投资较大、建设周期较长等特点,使其核算具有比一般基础设施更明显的困难,到2020年年底财政部下发了最新通知以保证政府会计准则制度在交通运输部门全面积极落实。本文针对交通基础设施建设所需的会计核算问题,总结归纳并探讨了新准则新通知下交通基础设施在实际工作核算中遇到的共同问题。

公路桥梁工程预应力混凝土预制T梁关键施工技术

简述了某桥梁项目的工程概况,分析了该桥梁工程施工中的重点难点,从合理布置预制场和门式起重机、钢筋施工、预应力管道布设、钢绞线穿束、模板制作和安装、混凝土制作与浇筑、预应力张拉施工和孔道压浆等方面阐述了预应力混凝土预制T梁施工关键技术。

土工格栅加筋碎石垫层在公路软土地基中的应用

在路堤填筑过程中,路基可能会发生不均匀沉降,从而导致路基结构的破坏,降低路面的服务质量。对加筋砂砾石垫层地基的加固机理进行分析,并对其施工工艺进行总结。基于工程案例对其进行承载力测试,通过对沉降观测资料分析,发现在预压施工过程中,沉降都能满足设计要求,表明处理后的地基承载能力得到了显著改善,达到了预期加固效果。

高速公路工程路基填方和压实施工技术研究

以某高速公路项目工程为例,从路基填方设计、路基表层处理施工要点、路堤填料要求、细粒土压实质量控制要点、路堤压实技术要点与碾压组合方法、路基工程质量技术控制要点等方面阐述了路基填方施工技术,可供高速公路路基工程施工技术人员参考。

动水压力下水泥混凝土路面基层溶蚀脱空研究

半刚性基层水泥混凝土路面在动水压力作用下易产生溶蚀脱空病害,导致路面疲劳寿命急剧下降。为了研究溶蚀脱空病害下水泥混凝土路面预防性养护的合理时机与重点养护区域,采用动水冲刷进行溶蚀试验和脱空试验,研究了半刚性基层的溶蚀作用及造成水泥混凝土路面脱空的影响因素,提出了基于脱空的水泥路面防治与养护最佳时机。研究结果表明:动水压力作用会溶出半刚性基层中的钙离子,致使基层内部孔洞增大、强度降低,增加路面脱空发生的机率,增加水泥掺量可以减轻动水溶蚀的危害;对于板角脱空病害,轴载越大、脱空面积越大、路面厚度越小,脱空发生的概率和危害越大;针对脱空病害的养护防治应当在路面脱空半径小于0.4 m,脱空率低于16.5%时进行。同时水泥路面角隅处受到脱空损害更大,在养护时应重点关注。

钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的实际运用

在我国的建筑工程中,合理运用钢纤维混凝土技术可以提升其在道路桥梁施工的工作质量,它作为新型水泥复合材料,是一种可以修复缝隙的重要工具,施工人员通过运用钢纤维混凝土技术加快了道路桥梁施工的完成效率,确保其安全稳定性,在进行施工时,工作人员应该合理运用相关技术,主要讲述了钢纤维混凝土技术在道路桥梁施工中的实际运用。

公路施工中填石路基施工技术的应用分析

填石路基施工技术现已被广泛应用到公路工程施工中,其施工质量对整个公路工程建设质量会造成直接影响,为此工程技术人员在开展公路工程时,应当合理应用填石路基施工技术,并且确保该项技术工艺的规范性和科学性。以某公路工程为背景,探讨分析公路施工中填石路基施工技术的应用,希望能够对相关人员起到参考作用。

静压PTC桩在高速公路路基施工中的应用

文章针对常规的水泥土搅拌桩、GFG桩等复合地基在处理公路软土地基问题中存在的不足,分析了带帽PTC管桩应用于高速公路路基施工的优势,并结合某一级公路施工建设项目,介绍了带帽PTC桩的设计方案与施工工艺,以期对类似工程起到借鉴作用。

桥梁同步顶升技术在公路改建中的应用

结合G3012喀什(疏勒)至叶城至墨玉高速公路二期工程(喀叶墨高速公路)上行线老路改建中旧桥改造同步顶升实例,较详细的介绍了桥梁同步顶升技术的原理,阐述了同步顶升技术的工艺流程及施工要点,并进行了效益分析,希望能为桥类似工程提供一些参考。

复掺花岗岩石粉和矿渣粉对混凝土性能的影响研究

为研究复掺花岗岩石粉和矿渣粉对混凝土性能的影响,文章分别制备不同单掺、复掺花岗岩石粉和矿渣粉的混凝土试件,以基准混凝土试件为参照组,针对混凝土的工作性能、力学性能、收缩性能及抗冻性能进行了对比分析。结果表明:复掺矿渣粉和花岗岩石粉的混凝土粘聚性和流动性较好,对于改善混凝土的工作性能效果较好,同时还可有效降低混凝土的收缩率,较大幅度提高其收缩性能,但混凝土的抗压强度和相对动弹性模量会减小,其质量损失率会有所增大,复掺比例选择15%花岗岩石粉+15%矿渣粉与单掺30%矿渣粉效果相差不大,均可保证混凝土的力学性能和抗冻性能满足规范要求。其结论可为花岗岩石粉在混凝土中的应用研究提供参考。

适用高寒高海拔地区沥青混合料路用性能试验研究

当前使用较多的改性沥青混合料主要有橡胶粉及SBS两种,故而采用实验的方式,对基质沥青混合料、上述两种改性沥青混合料各自路用性能进行对比分析,从中选择更加适用于高寒及高海拔地区的沥青混合料。

钢波纹管涵在公路中的应用

钢波纹管涵是我国近几年应用于公路桥涵工程中的一项新工艺,由于独特的力学性能和施工工艺使其具有十分广泛的应用范围.本文通过对其特性的介绍,结合国内外已建成的工程实例对钢波纹管涵在公路中的应用提出了有关建议.

浅谈曲线桥T梁施工工艺及质量控制要点

曲线桥因其梁的不对称性、长度不一，在施工过程中存在一定的难度，文章以奥依塔克镇~布伦口公路项目水电站一桥为例简述曲线桥T 梁施工工艺及质量控制要点。