公路桥梁施工中混凝土离析与泌水的流变分析

混凝土离析现象使混凝土结构不均匀,出现孔洞、水影和蜂窝状结构,严重的离析使混凝土结构明显分层,大大降低了混凝土结构的强度、使用性能和外观。从流变学的角度出发分析和阐述了影响塑性混凝土发生离析现象的因素。并结合具体的施工情况提出相应的预防措施。

公路桥梁预应力混凝构件施工中出现的问题及对策

预应力砼构件在公路桥梁中已被广泛应用,就构件在施工中容易出现裂隙和构件孔道堵塞等问题,提出一些看法和意见。

公路工程施工阶段的环境保护

为确保公路工程的可持续发展,提高公路网的整体水平,公路环境保护不容忽视。公路施工阶段的环境保护更是一个重要环节。

承压水地层基础桩钻孔体会

1992年10月,我处承接库东英旦牙河大桥施工任务。根据工程地质勘察报告,桥址场地地质构成主要为第四纪冲洪积粉质粘土、粉土、细砂等,在距地面8～11.5m处有一层承压水。 开始采用CZ-30型冲击式钻机冲钻桥墩桩孔,泥浆配用当地粘土。当钻进距地面标高18m时,出现塌孔并由护筒口处向井外溢水事故。经分析。

水泥混凝土路面破损的原因及质量控制

本文论述了水泥混凝土路面破损的现象及其产生的原因,同时也提出了几种保证其质量的控制方法。

项目法施工中的成本管理

成本管理是项目法施工中的一个重要环节，可通过成本预算、成本控制、成本分析来降低成本，以增加企业利润。

网络计划技术在公路施工成本优化中的应用

利用网络计划技术优化调整，不仅可以降低施工成本，而且在最大程度上缩短了工期，从而使企业取得经济效益最大化。