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G219 线新藏公路新疆段改造整治工程多年冻土地段片块石通风路基施工探析
1
作者
张彦林
《新疆交通运输科技》
2016年第2期29-31,共3页
新藏公路改建工程K540+225-K614+500 高原冻土路段,计64.275 km,平均海拔5 000 m,属于高原冻土地段,本工程的实施采用了片块石通风路基。本文介绍了片块石通风路基的施工技术及工艺要求,最大限度地降低了因施工而造成对多年冻土的...
新藏公路改建工程K540+225-K614+500 高原冻土路段,计64.275 km,平均海拔5 000 m,属于高原冻土地段,本工程的实施采用了片块石通风路基。本文介绍了片块石通风路基的施工技术及工艺要求,最大限度地降低了因施工而造成对多年冻土的热扰动,从而确保冻土路基的稳定。
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关键词
冻土区
片块石通风路基
技术要求
工法与工艺
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职称材料
题名
G219 线新藏公路新疆段改造整治工程多年冻土地段片块石通风路基施工探析
1
作者
张彦林
机构
新疆阿图什公路管理局乌恰分局
出处
《新疆交通运输科技》
2016年第2期29-31,共3页
文摘
新藏公路改建工程K540+225-K614+500 高原冻土路段,计64.275 km,平均海拔5 000 m,属于高原冻土地段,本工程的实施采用了片块石通风路基。本文介绍了片块石通风路基的施工技术及工艺要求,最大限度地降低了因施工而造成对多年冻土的热扰动,从而确保冻土路基的稳定。
关键词
冻土区
片块石通风路基
技术要求
工法与工艺
分类号
U416.168 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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1
G219 线新藏公路新疆段改造整治工程多年冻土地段片块石通风路基施工探析
张彦林
《新疆交通运输科技》
2016
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