上下求索“e代驾”

比起喧嚣还未散去的专车领域,代驾们的故事要来得更加复杂。e代驾作为领头羊,所面临的局面也将比滴滴快的当年所面临的局面要严峻得多,在转正艰途上,群敌环伺。说到网络代驾,它的兴起与交管部门对酒驾的严打密不可分。而移动互联网浪潮的兴起,更是让e代驾这样的O2O项目借到了双重效应的东风。短短几年时间,e代驾已牢牢占据了高达9成的市场份额。

唯品会值得看好

7年时间，唯品会这家网站从无到有，花了比同行更短的时间拥有了过亿用户。人们惊呼，这简直就是一匹电商黑马。可正是在用户破亿前的短短半年时间里，唯品会的市值却在不断下跌的股价中大幅缩水40％，一举从昔日市值百亿美元的宝座上滑落下来。

易到落后的两个原因

易到之所以会被后来居上,除了滴滴快的们从打车软件开始的迂回战术之外,更重要的原因在于两点:其一,易到起得太早了。虽说早起的鸟儿有虫吃,但任何公司的成功,都是天时地利人和的综合结果。从今天来看,2011年就进入专车领域的易到无疑是比较超前的,以至于自问世起,就要自己独自抵挡来自监管部门、传统势力的压力。放到现在,专车平台如雨后春笋。