LPG掺混DME燃烧特性研究

为研究液化石油气掺混二甲醚的混合燃料的燃烧特性,依据GB16410—2007《家用燃气灶具》,对二甲醚质量分数分别为15%、20%和25%的混合燃料进行燃烧特性测试,通过实验室测试及理论计算得出:在一定的二甲醚掺混比例下,混合燃料的燃烧特性与液化石油气基本相同,并对混合燃料的应用提出了相关建议。

20万t/a二甲醚装置节能减排改造

对生产装置进行现场考察和研究分析,针对装置的废水和废气的再利用问题以及装置的节能问题,进行了设计改造。废水经过生化处理后,用作冷却水补水使用,一次水用量降低了30%;对于废气,优化其流程,减少废气中夹带的二甲醚和甲醇的含量,此外将其组分作为可燃气体经管道输送至其他厂家做燃料使用。通过改造使装置产生的废水和废气得到了有效的回收利用,实现了废水废气"零"排放,降低了二甲醚的一次水单耗和甲醇单耗。对于装置的节能问题,首先对主装置进行改造,增加甲醇单程转化率,间接降低生产加热用的蒸汽用量;其次对蒸汽系统进行节能优化改造,增加蒸汽的利用率。通过节能改造,装置的二甲醚蒸汽单耗降低了14.6%。

关于二甲醚作为替代燃料合理性分析

本文对二甲醚作为替代燃料在燃烧性、气化性、储存和输配、未来能源需求方面的可行性进行了分析,认为是完全可行的。对二甲醚作为替代燃料的优缺点进行了分析,认为二甲醚的优势明显,尤其在经济性方面,具有一定竞争力。

甲醇气相法生产二甲醚装置的节能优化

对当前甲醇气相法制二甲醚生产装置节能优化进行总结,可通过优化转动设备的结构、提高变电系统功率因数来减少电耗;通过减少疏水过程余汽夹带,蒸汽分级使用,蒸汽冷凝液闪蒸回收蒸汽,达到余热回收目的;通过全过程系统能量优化改造,达到系统节能目的。并对潜在的节能优化措施进行了简要的前瞻。

关于醋酸加氢制乙醇技术的分析

本文针对醋酸一步法和两步法加氢制乙醇技术进行了简要介绍,并对两种方法进行了分析比较,得出了一步法相对两步法在技术合理性及生产成本方面具有一定的优势的结论。

20万吨／年二甲醚装置节能减排改造

对生产装置进行现场考察和研究分析，针对装置的废水和废气的再利用问题以及装置的节能问题，进行了设计改造。对于废水，经过生化处理后，用作冷却水补水使用，降低了一次水用量30％；对于废气，首先优化流程，减少废气中夹带的二甲醚和甲醇的含量，其次，其组分为可燃气体，经管道输送至其它厂家做燃料使用。通过改造使装置产生的废水和废气得到了有效的回收利用，实现了废水废气“零”排放，降低了二甲醚的一次水单耗和甲醇单耗。对于装置的节能问题，首先对主装置进行改造，增加甲醇单程转化率，间接降低生产加热用的蒸汽用量。其次对蒸汽系统进行节能优化改造，增加蒸汽的利用率。通过节能改造使装置的二甲醚蒸汽单耗降低了14．6％。