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题名新能源汽车轻量化的关键技术
被引量:17
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作者
肖勇
丁玉梅
秦柳
程祥
虞华春
杨卫民
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机构
北京化工大学机电工程学院
新能源汽车塑化制造研究中心
宁波格林美孚新材料科技有限公司
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出处
《塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第2期98-100,共3页
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文摘
汽车轻量化是目前汽车节能减排最有效途径之一。以新能源汽车轻量化为目标,对新能源汽车轻量化进行关键技术的探索和研究。研究表明:通过采用纤维增强热塑性材料的全塑车身、纤维增强集成地板以及铝制轻量化车身框架等技术,可以有效减轻新能源汽车的整车质量,使整车质量降至850 kg(包括电池),可改善新能源汽车的驾驶性能和行驶里程,并通过模块化旋塑模具实现全塑车身成型制造。
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关键词
超轻新能源汽车
全塑车身
塑化集成地板
轻量化
旋塑成型
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Keywords
ultralight new energy vehicle
all-plastic car body
plastic integrated flooring
lightweight
rotational moulding
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分类号
U467.499
[机械工程—车辆工程]
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题名新能源汽车全塑车身顶盖结构设计与校核
被引量:5
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作者
肖勇
丁玉梅
秦柳
程祥
虞华春
杨卫民
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机构
北京化工大学机电工学院
新能源汽车塑化制造研究中心
宁波格林美孚新材料科技有限公司
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出处
《塑料》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期83-85,共3页
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文摘
传统汽车顶盖具有曲面面积大、表面质量要求高、成型工序复杂等特点。文章主要针对采用旋塑工艺的全塑车身结构,综合传统的汽车顶盖和汽车顶棚结构设计特点,提出一种采用"三明治"复合材料的车身顶盖结构,以达到集成零部件功能,精简了工艺步骤,减少了冲模制造成本的效果。
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关键词
新能源汽车
全塑车身
轻量化
旋塑成型
汽车顶盖
优化设计
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Keywords
new energy vehicles
all-plastic body
lightweight
rotational molding
roof cover
optimization design
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分类号
U467.499
[机械工程—车辆工程]
TP391.72
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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