崇文门车站下穿地铁既有线施工变形控制措施

介绍地铁五号线崇文门车站近距离下穿地铁二号线的施工方法及控制既有线结构施工变形的主要措施。

地铁沉降的注浆恢复施工

北京地铁5号线崇文门车站从既有地铁2号线下方穿过,为了控制既有线沉降,在车站完成中洞衬砌和侧洞管幕施工后,采取了专项地层注浆加固及恢复措施。介绍了注浆施工的浆液选配、注浆设备、过程监测及注浆效果;对注浆恢复的机理进行了分析。

地铁车站大面积钢筋混凝土板施工防开裂技术

分析了混凝土开裂的原因及机理,介绍了设计手段和施工技术方面的控制措施,以达到减少或防止裂缝,提高结构的耐久性和外观质量的目的。

同步液压干取土顶进施工管幕技术的应用

目前,大管棚超前支护的施工主要有夯管工艺、非开挖回拖工艺、地质钻机成孔安装工艺等工艺,但是在一些有特殊要求的工程中,上述施工工艺都有其局限性。