轴系法兰结构的扭转刚度计算方法准确性比较

法兰结构是机械传动中常用的传递扭矩的联结部件。法兰结构扭转刚度的计算准确性直接影响到传动轴系的扭转振动临界转速的确定。针对两种扭转刚度计算方法与有限元法及实测值对比,提出了轴系法兰结构设计中应采用的扭转刚度的合适计算方法。

国产膜片联轴器的技术及应用进展

对联轴器的工作原理和几种常用的联轴器进行了分析。膜片联轴器具有无需润滑,使用寿命长,以及更大的补偿能力,经过技术发展国产产品性能和质量与国外先进产品已无明显差距。通过对联轴器的运行、开发、改进做一些相关的探讨及对后续在相关机组上的使用做一些论述,以期优化机组配置,降低机组运行成本,实现机组更加安全可靠的运行。

氧化石墨烯增强硅烷杂化膜的耐蚀性

在40Cr基体表面制备了添加氧化石墨烯的双[γ-(三乙氧基硅基)丙基]四硫化物(BTESPT)杂化硅烷膜。采用正交试验法确定了最佳成膜工艺为:氧化石墨烯100 mg/L,浸渍时间40 s,固化温度100℃,固化时间30 min。扫描电镜观察、红外光谱分析、盐水浸泡试验和电化学阻抗谱测量的结果表明,添加氧化石墨烯明显提升了硅烷膜在钢基体表面的成膜性和耐蚀性。

氧化石墨烯改性硅烷膜水解工艺优选及膜层的耐蚀性

为进一步提高硅烷膜的耐蚀性能,在40Cr钢表面制备掺杂氧化石墨烯(GO)的双-[γ-(三乙氧基硅)丙基]-四硫化物(BTESPT)硅烷膜,采用正交试验法优选混杂硅烷膜的主要水解工艺参数,包括硅烷浓度、溶液pH值、醇水比、水解时间和水解温度,通过硫酸铜滴定试验、酸碱浸泡试验、极化曲线考察经工艺优化后的混杂硅烷膜的耐腐蚀性能。结果表明:五因素影响水解工艺的主次顺序依次为溶液p H值>硅烷浓度>水解时间>醇水比>水解温度;最佳水解工艺条件为硅烷浓度为5%(体积分数),乙醇与水体积比为80∶20,溶液pH值为4,水解时间为24h,水解温度为35℃;掺杂氧化石墨烯的硅烷膜耐碱性腐蚀能力强但耐酸性腐蚀能力较弱;通过硫酸铜点滴试验和极化曲线可以看出混杂硅烷膜的耐蚀性比单一硅烷膜得到了明显的提升;通过微观形貌观察可以看出,氧化石墨烯粒子填充在膜层中弥补了膜层缺陷,阻碍了腐蚀介质的扩散,增强了膜层的耐腐蚀性。

基于光助芬顿反应的碳化硅化学机械抛光工艺优化

目的高效快速获得紫外光辅助作用下碳化硅(SiC)化学机械抛光(Chemical mechanical polishing,CMP)的最佳加工参数。方法根据化学作用与机械作用相平衡时达到最佳抛光条件的理论,通过电化学测试的方法探究抛光液pH值、过氧化氢(Hydrogen peroxide,H_(2)O_(2))浓度、Fe_(2)+浓度、紫外光功率等对基体表面氧化膜形成速率(化学作用)的影响;在最大氧化膜形成速率条件下,以材料去除率(Material removal rate,MRR)和表面粗糙度(Average roughness,Ra)为指标,通过调节抛光压力、抛光盘转速、抛光液流量等工艺参数,探究工艺参数对碳化硅加工过程中氧化膜去除速率(机械作用)的作用规律,寻求机械作用与化学作用的平衡点,获取紫外光辅助作用下SiC CMP的最佳工艺参数。结果在pH值为3、H_(2)O_(2)的质量分数为4%、Fe_(2)+浓度为0.4 mmol/L、紫外光功率为32 W时,化学作用达到最大值。在最大化学作用条件下,抛光压力、抛光盘转速、抛光液流量分别为38.68 kPa、120 r/min、90 mL/min时,化学作用与机械作用最接近于平衡点,此时材料去除率为92 nm/h,表面粗糙度的最低值为0.158 nm。结论根据研究结果,电化学测试可以作为探究晶片表面氧化速率较高时所需加工参数的有效手段,进一步调节工艺参数,使化学作用速率与机械去除速率相匹配,高效地获得了材料去除率和表面质量较高的晶片。

40Cr钢表面硅烷膜的制备及其耐腐蚀性能

目前金属表面硅烷化工艺较少涉及钢材。为更好地理解硅烷膜的耐腐蚀机理,并进一步提高钢材的耐蚀性,采用双-[3-(三乙氧基)硅丙基]四硫化物硅烷(BTESPT)在40Cr钢表面制备硅烷膜。采用正交试验优选出最佳硅烷水解及成膜工艺、参数。采用扫描电镜、能谱仪分析了硅烷膜的形貌及成分。采用中性盐雾试验、硫酸铜滴定法、浸泡失重及电化学方法研究了硅烷膜的耐腐蚀性能及耐蚀机理。结果表明:最佳硅烷水解与成膜工艺为无水乙醇与去离子水的体积比(V_r)76∶18,p H值4.5,BTESPT用量5 m L,水解温度25℃,水解时间72 h;硅烷液浸泡时间120 s,固化温度130℃,固化时间30 min;以最佳水解成膜工艺制得的硅烷膜表面致密光滑,能大幅度提高40Cr钢的耐腐蚀性;硅烷膜主要以阻碍阳极活性区溶解来提高40Cr钢板的耐腐蚀性。

40Cr钢表面TEOS改进硅烷膜的制备及其耐腐蚀性能研究

目的为了提高钢材表面的耐腐蚀性能。方法采用含正硅酸乙酯(TEOS)的硅烷液,在40Cr合金钢表面制备TEOS改进硅烷保护膜,并采用正交试验法优选出了最佳TEOS改进硅烷液的工艺参数。采用扫描电子显微镜(SEM)、中性盐雾实验失重法、电化学阻抗法和极化法对其成膜性能和耐腐蚀性进行测试。结果 TEOS改进硅烷膜的耐硫酸铜腐蚀时间相对于硅烷膜提高了近50%。电化学极化测试可以看到TEOS改进硅烷膜的腐蚀电位正移,腐蚀电流密度大幅度下降至1.883×10-6 A/cm2。电化学阻抗谱测试中,在阻抗-频率Bode图中低频区,杂化硅烷膜试样的阻抗值大于硅烷膜试样的阻抗值,表现出良好的抗腐蚀性能;相角-频率Bode图显示TEOS改进硅烷膜在中高频区出现一个宽大的平台区,而且在中高频区相位角度数大于硅烷膜的相位角度数,表现出良好的容抗性能,表明TEOS改进硅烷膜能大幅度提高40Cr的耐腐蚀性。结论所制备的TEOS改进硅烷保护膜具有较好的成膜性,该硅烷膜坚实致密,且所形成的膜结构具有较好的耐腐蚀性能。

40Cr基体表面GO/BTESPT硅烷复合膜的制备和性能表征

为了防止40Cr金属基体的腐蚀,在其表面制备添加氧化石墨烯(GO)改性的双-[γ-(三乙氧基硅)丙基]-四硫化物(BTESPT)硅烷复合膜。采用扫描电子显微镜、X射线光电子能谱仪和接触角测量仪分析GO/BTESPT硅烷复合膜在40Cr基体表面的成膜性和疏水性,采用硫酸铜滴定试验和Tafel曲线测试研究其耐蚀性能。结果表明:GO/BTESPT硅烷复合膜在40Cr基体表面成膜性较好,接触角增加至87.41°,表面疏水性增加;与未处理的40Cr基体相比,GO/BTESPT硅烷复合膜试样耐硫酸铜腐蚀时间可达8.41 min,腐蚀电流密度下降了近2个数量级,腐蚀电位正移,表现出良好的耐蚀性能,GO/BTESPT硅烷复合膜在3.5 wt%的NaCl溶液中浸泡3 d后,仍具有一定的耐蚀防护性能。

Na_2ZrF_6掺杂硅烷膜的成膜过程及其耐腐蚀性能研究

为了提高钢材表面硅烷膜的耐腐蚀性,在硅烷液中加入Na_2ZrF_6,在40Cr钢表面制备了掺杂Na_2ZrF_6的硅烷膜。采用电化学法和失重法分析了Na_2ZrF_6掺杂硅烷膜的耐蚀性,采用光学显微镜和扫描电镜观察掺杂硅烷膜的形貌,采用傅立叶红外光谱仪分析了Na_2ZrF_6掺杂硅烷液的特征峰,采用X射线光电子能谱仪分析了掺杂硅烷膜的元素价态及结合能;研究了Na_2ZrF_6掺杂对硅烷成膜性及耐蚀性能的影响。结果表明:硅烷液中Na_2ZrF_6的添加量为0.001 mol/L时,40Cr钢表面的掺杂硅烷膜性能最好;Na_2ZrF_6掺杂硅烷膜表面致密,其表面存在一些微小球状颗粒,且存在掺杂的Zr元素;掺杂硅烷膜能够有效提高40Cr钢的耐腐蚀性;掺杂硅烷膜以表面的Zr元素形成的化合物来阻碍阳极活性区溶解,提高了40Cr钢的耐蚀性。

心理契约——成就员工自我管理的“发动机”

员工自我管理是企业人力资源管理的最高境界和极致,是最经济和有效的管理方法。本文通过阐述自我管理的现实意义,分析阻碍实现员工自我管理的根本原因,揭示心理契约和自我管理的密切关系,探索在自我管理中如何有效发挥心理契约的作用,从而帮助企业开启成就员工自我管理的"发动机"。

浅析中小型制造企业库存业务会计核算与管理的智能化

在对中小型制造企业库存核算工作中存在的问题进行分析的基础上,提出了针对中小型制造企业库存业务会计核算与管理智能化的基本原理,给进一步的系统开发工作提供了有力的支持。

浅谈现代企业人力资源管理中的风险控制

近几年,随着国际大环境和国内市场环境的风云变幻,现代企业正面临越来越多的风险。本文将质量、环境、职业健康安全管理体系风险控制实施理念和经验运用至人力资源管理,通过对风险控制的涵义解释,具体识别和评价人力资源管理中的主要风险,提出有效的控制措施,为企业深入开展相关风险控制提供帮助。

膜片联轴器的特性及其应用分析

膜片联轴器作为一种干式金属弹性元件挠性联轴器,与传统齿式联轴器和非金属弹性元件联轴器相比,具有无需润滑,使用寿命长,具有更大补偿能力,且附加力和附加弯矩很小等明显优势。我国经过多年的研究,目前我国膜片联轴器已经具备世界一流水平,正因如此,本文将会针对膜片联轴器的特性及其应用进行相关探讨,以供相关工作人员更好认识膜片联轴器。

新型无键式膜片联轴器的研制开发

联轴器是机械轴系传动最为常用的联接部件之一,用来联接不同机构中的两根轴主动轴和从动轴,使两轴共同旋转以传递扭矩川。现代机械传动装置中,要求联轴器应具有良好的动态响应性能,在传递较大转矩的同时,保证较高的传动角精度,并且拆卸和安装方便,联接可靠。因此,研制出转动惯量小、转速高、减震性能好、对中补偿能力强的新型联轴器,是目前机械研究需要解决的主要课题之一。

“336”模式推动党建与生产经营深度融合

无锡创明传动工程有限公司(以下简称创明公司)是由中国航发控制系统研究所(以下简称动控所)控股的科技型中小企业。针对企业特点,创明公司党总支在动控所党委领导下,坚持党的领导、加强党的建设,从治理融合、目标融合、工作融合三个维度,全面统筹构建“336”党建与生产经营深度融合模型。