汽车发动机电控技术课程教学改革的探索与实践

针对"汽车发动机电控技术"课程教学进行了研究和探讨,提出了新的教学模式。介绍了以"学习工作单"和"学生项目创新"为载体的理实一体化教学模式及取得的成效。

基于LonWorks技术智能楼宇自动化系统设计

针对智能大厦控制系统的特点,文章介绍了一种新型分布式网络技术—LonWorks技术,并利用LonWorks技术实现智能楼宇自动化系统设计。

基于网络技术的开放式数控系统

随着计算机技术的飞速发展,基于PC的开放式数控系统已成为数控技术发展的主流,将现代网络技术应用于数控系统,形成基于网络技术的开放式数控系统更是数控技术发展的必然趋势。文章试图对基于网络技术的开放式数控系统的技术发展和系统结构进行剖析。

《电工与电子技术》教学改革探索与实践

针对高职院校《电工与电子技术》课程教学面临的挑战,从课程体系、教学、教师能力、教学方法、教学手段和实验教学等方面对课程进行教学改革,取得了一定的效果。

汽车运用技术专业教学模式的改革与研究

文章研究了汽车运用技术专业教学模式的改革,认为教学中要突出以能力为本位,借鉴CBE教育理论,实施能力教育体系教学改革,着重基础知识和基础能力,以培养技术应用能力为主线,设计学生知识、技能、能力、素质的培训方案,从而构建新型高等职业教育教学新模式。

基于容积法的发动机油耗仪测控系统的设计

针对传统油耗仪可靠性差、测量精度低的问题,设计了一种新型发动机油耗仪测控系统。该油耗仪基于容积法测量原理,通过在测量容器中加入浮球,利用浮球遮光来检测液面信号的方法,有效地提高了传统油耗仪的测量精度和可靠性。

汽车运用技术专业学生顶岗实习工作的探索

顶岗实习是高职院校培养技能型人才重要的实践性教学环节。顶岗实习需要妥善协调好学校、学生、企业之间的关系,完善各项规章制度和考核体系,同时还要采取一些灵活的手段和方法,这样才能达到预期的教学效果。

职业院校课程设置改革探讨

文章分析了目前高等职业院校在课程设置上的不足和缺憾,针对职业岗位技能培养提出了一种实用型的课程形态设置新理念,并设计出与之相应配套的两段式课程体系。

德国职业教育的特点及其启示

通过介绍德国职业教育的种种特点,文章分析说明了德国职业教育的发达促进了本国经济的发展,并由此总结对我国职业教育的启示。

PLC在电梯控制系统中的应用

电梯已经成为了高层建筑中必不可少的运输工具,为了保证电梯运行既高效节能又安全可靠,可采用可编程控制器PLC来控制电梯系统。主要介绍了基于PLC的电梯控制系统的基本结构和软件开发,分析了采用PLC在电梯控制系统中应用的优势。

机电一体化专业机械设计基础课程教学改革初探

《机械设计基础》是机械类各专业的一门重要的主干技术基础课程,掌握机械设计的基本原理和最新方法是机械类专业学生应具备的能力,文章针对高等职业技术教育的特点,在《机械设计基础》课程教学中,就如何培养高职学生职业技能,从教学内容、教学方法、教学手段和实践环节等方面提出了一些改革措施与设想。

基于工作过程的“汽车电气系统检修”课程改革

针对高职课程无法满足社会需求,导致高职院校人才培养的实际效果与市场需求之间的存在偏差的问题,对"汽车电气系统检修"课程进行了基于工作过程的改革实践。课程的改革基于行业企业的一线需求,将工作过程知识作为职业教育的核心,培养学生的综合职业能力。

汽车运用技术专业校内实训基地建设探索

校内实训基地建设要充分体现生产现场的特点,并能提供具有真实而综合的职业环境,按照专业岗位群对基本技术技能的要求,使学生得到实际有效的操作训练。文章围绕汽车运用技术专业校内实训基地的功能定位、建设原则、实践运作等问题展开研究,以"教学做一体化"为基点,探索课堂与实训地点的一体化,使学生在"边教边学、边学边做"中实现教学和实训、生产的互动,在真实或仿真的生产环境中完成实训任务,掌握综合操作技能。

基于GSM通信网络的远程家庭电器控制系统设计

介绍了一种基于GSM通信网络模块技术,利用单片机实现智能化的远程家庭电器控制系统的设计方法。给出了家庭电器控制系统的各部分硬件设计框图以及GSM模块与单片机通信软件流程图。该家庭电器控制系统具有远程控制、双向通信、随时和定时监测电器工作状态的功能,同时具有性价比高、体积小、控制距离远、抗干扰性强和系统扩展性好、应用范围广等优点。

高职院校中学生职业生涯规划指导

大学生就业难已成为全社会最为关注的问题,就业人数的增加给社会的稳定发展带来了压力。随着高校毕业生就业形势的日益严峻,高水平的就业指导工作越来越重要。要真正提升学生就业竞争力,对学生开展职业生涯规划指导势在必行。本文就高职院校学生职业生涯规划指导的意义和指导过程中存在的问题进行了探讨,并提出了相应的对策。

汽车运用技术专业实践教学的改革与探索

高职教育培养的是社会急需的高等技术应用型人才,只有突出实践教学环节,才能更好地促进学生职业能力的形成和发展,培养出适应职业岗位需要的高质量技能型人才。本文就汽车运用技术专业以职业能力为基础,以工作过程为导向,体现工学结合,突出实践能力培养的教学改革进行探索。

温度PID控制系统建模与仿真

为了对温度PID控制系统进行分析,基于VisualBasic编程平台开发了仿真计算软件,实现了温度PID控制系统的频率分析和时域分析,为系统性能指标的评定提供了帮助,现所提供的思路及方法可用于类似系统的计算与分析。

新风混风冷却机组控制系统的研究

文章对新风混风冷却机组控制系统进行了阐述。该系统是采用新风混风、变频调速、PLC控制、含水湿膜等焓加湿等先进技术研制开发的机电一体化设备,利用室外低温环境的冷空气,与机房内高温空气相混合;引入新风循环风混合比参数,控制室内的温湿度;根据程控交换机房内发热负荷的变化调节进风量,进而调节程控交换机房内的温度;通过含水湿膜加湿器等焓加湿,对程控交换机房内的湿度进行控制,使程控交换机房内的温湿度控制在要求的范围内,在室外环境温度较低时取代专用空调设备。运行结果表明,该系统控制性能满足要求、消耗电能低、环保,其推广应用将带来巨大的经济效益和社会效益。

供气系统检测值在发动机故障诊断中的应用研究

利用发动机进气道的真空度检测值来辅助诊断电喷汽车故障或判定发动机技术状况是一项特殊且难度较大的技术工作。文章在这一领域进行了较深层次的研究和实车验证,并总结出了一些规律和经验,对电喷发动机故障检测诊断工作有一定的指导意义。

汽车综合性能检测站计算机控制系统的应用

随着汽车检测技术的发展,计算机控制系统在汽车综合性能检测站的应用也发展到了新的阶段。文章根据某汽车综合性能检测站计算机控制系统的技术改造,阐述汽车综合性能检测全自动控制系统的设计思路,系统组成,检测工艺流程,以及系统的特点和功能。