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快速城市化地区城市空间结构形态演变研究——以无锡市为例 被引量:2
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作者 何宝金 王贤 秦天 《江苏城市规划》 2015年第3期6-9,共4页
城市空间结构形态既在一定程度影响城市的发展,又反映了城市规划和建设的客观成果,其结构形态演变是城市发展的重要见证。本文借助于近三十年来遥感监测数据,分析了无锡市空间形态发展变化,并通过对空间形态采用G IS分析方法,给出了城... 城市空间结构形态既在一定程度影响城市的发展,又反映了城市规划和建设的客观成果,其结构形态演变是城市发展的重要见证。本文借助于近三十年来遥感监测数据,分析了无锡市空间形态发展变化,并通过对空间形态采用G IS分析方法,给出了城市扩张强度、人口城市扩展指数等分析结果。文章认为改革开放后无锡市市区城市扩展历经三个历史阶段:第一阶段为上世纪80年代初到上世纪90年代初,为无锡市城市扩展的自然蔓延期;第二阶段为上世纪90年代初至20世纪末,为无锡市的集聚成长期;第三阶段为本世纪初至今,为城市的扩散成长期。文章最后结合无锡市城市形态演变的驱动因子,推演出快速城市化地区空间结构演变的结论。 展开更多
关键词 城市空间结构形态 遥感监测 驱动因子 无锡市
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论城市规划管理中建立交通影响评价制度的若干法律问题 被引量:9
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作者 颜强 《江苏城市规划》 2007年第1期35-41,共7页
本文分析了交通影响评价制度在城市规划中的积极意义,并依据《行政许可法》与《道路交通安全法实施条例》等法律、法规,阐述了在城市规划管理中建立交通影响评价制度的法律依据、交通影响评价制度与环境影响评价制度的关系、交通影响评... 本文分析了交通影响评价制度在城市规划中的积极意义,并依据《行政许可法》与《道路交通安全法实施条例》等法律、法规,阐述了在城市规划管理中建立交通影响评价制度的法律依据、交通影响评价制度与环境影响评价制度的关系、交通影响评价制度与现行"一书两证"制度的衔接问题、交通影响评价的主管部门、编制单位问题与交通影响评价咨询机构的资质问题,并探讨了相应的解决措施。 展开更多
关键词 城市规划管理 交通影响评价
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