未来的风景——京都车站中央大厅空间

京都车站是为纪念京都平安建都1200周年而建的超大型综台建筑。为此曾在1991年进行过世界范围的方案设计招标,原广司先生和他的创作室的设计方案中标,并得以实施。围绕京都古城景观问题,车站建筑计划及其方案在建筑高度及体量规模上曾引起来自学术界、民间团体和宗教界的强烈论争并受到抨击。在实施设计中亦囿于建筑法规的制约,而使设计者不得不做某些修改调整。历经三年半的施工,于1997年9月11日全部竣工开业。

今日中庭——东京国际论坛中心玻璃中庭

中庭空间的本义是在建筑内部创造一个属于建筑自身的外部空间,它的形成可以追溯到古罗马住宅内的中庭和初期基督教建筑内的前庭。现代建筑内的中庭空间则已得到了新的补充和发展。很多实例表明,中庭是作为建筑空间和外界环境之间过渡的中间领域而存在的,通过界面的透明化融入阳光和自然,实现了建筑和城市空间的相互渗透。新建成的东京国际论坛中心(Tokyo International Forum),其玻璃中庭显示了上述特征。

空间的品位——神户时装广场室内外掠影

神户是充满诱惑力的都市,高品位、优雅、异国情调.她背靠六甲山,面临濑户内海(大阪湾),深得山海之利.神户港是国际贸易的著名港口.四通八达的航线把神户与国际港城联系在一起.大都市的感受、宜人的尺度、西洋式的潇洒,使到过神户的人们都留下诸多美好的印象.神户开港于1868年,并在同年开设了外国人居留地.由英国土木技师设计的街区采用了宽阔的林荫大道,并在路旁设置了当时先进的且充满情调的瓦斯路灯.居留地曾被称为东洋最美的街区,今天仍然是都市框架之中的精华.神户市北野区依旧保留着昔日洋人的住宅、别墅和公馆等建筑.从那时起,洋服、洋鞋帽、洋点心、咖啡以及欧式住宅等外国的服装、饮食、居住等文化习俗,就开始渗透到神户的生活之中.开港13O多年洋文化的熏陶赋予了神户以独特的审美情感.