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从《道光十八年冠船付评价方日记》看评价贸易——以告示、禀文、批示、札、单、甘结、领状等文书分析为中心
被引量:
1
1
作者
徐竞(译)
陈硕炫(校译)
《海交史研究》
2020年第3期44-53,共10页
明清时期对琉球王国的册封,从永乐二年(1404)至同治五年(1866),长达462年共计24次。册封派遣的头号船、二号船,在琉球被称为“冠船”,册封使节及随行可携带一定物品充当压舱物,因此许多人将货物带进琉球,并以高价卖出。琉球为此临时设...
明清时期对琉球王国的册封,从永乐二年(1404)至同治五年(1866),长达462年共计24次。册封派遣的头号船、二号船,在琉球被称为“冠船”,册封使节及随行可携带一定物品充当压舱物,因此许多人将货物带进琉球,并以高价卖出。琉球为此临时设置管理贸易的评价方(司),为商品定价,王府将此业务称为“评价”,此项贸易称为“评价贸易”或“冠船贸易”。然而,在商定价格时,双方常相持不下。本文就道光十八年(1838)赴琉册封使(正使林鸿年、副使高人鉴)一行的评价贸易,参考台湾大学收藏《冠船付评价方日记》,对当时的实际状况进行分析。
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关键词
琉球
评价方日记
评价贸易
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职称材料
题名
从《道光十八年冠船付评价方日记》看评价贸易——以告示、禀文、批示、札、单、甘结、领状等文书分析为中心
被引量:
1
1
作者
徐竞(译)
陈硕炫(校译)
机构
日本名樱大学大学院国际文化研究科
南阳师范
学院
外国语
学院
福建师范
大学
文
学院
闽台区域
研究
中心
出处
《海交史研究》
2020年第3期44-53,共10页
文摘
明清时期对琉球王国的册封,从永乐二年(1404)至同治五年(1866),长达462年共计24次。册封派遣的头号船、二号船,在琉球被称为“冠船”,册封使节及随行可携带一定物品充当压舱物,因此许多人将货物带进琉球,并以高价卖出。琉球为此临时设置管理贸易的评价方(司),为商品定价,王府将此业务称为“评价”,此项贸易称为“评价贸易”或“冠船贸易”。然而,在商定价格时,双方常相持不下。本文就道光十八年(1838)赴琉册封使(正使林鸿年、副使高人鉴)一行的评价贸易,参考台湾大学收藏《冠船付评价方日记》,对当时的实际状况进行分析。
关键词
琉球
评价方日记
评价贸易
Keywords
Ryukyu
Evaluator’s Diary
Crown-ship Trade
分类号
F75 [经济管理—国际贸易]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
从《道光十八年冠船付评价方日记》看评价贸易——以告示、禀文、批示、札、单、甘结、领状等文书分析为中心
徐竞(译)
陈硕炫(校译)
《海交史研究》
2020
1
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职称材料
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参考文献
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