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方形活塞发动机模拟器的放热计算(英文)
1
作者
夏来庆
黄伟明
+2 位作者
饭山明裕
罗伯特.格林
罗伯特.索耶
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第2期177-187,共11页
本文使用双区、热力学放热模型来分析独特的方形活塞发动机模拟器气缸中的压力历程,并计算已燃气体质量分数、放热速率、未燃和已燃气体的总体和核心温度。本试验包括火花点火、等离子体射流点火以及产生挤气和不产生挤气的活塞形状等...
本文使用双区、热力学放热模型来分析独特的方形活塞发动机模拟器气缸中的压力历程,并计算已燃气体质量分数、放热速率、未燃和已燃气体的总体和核心温度。本试验包括火花点火、等离子体射流点火以及产生挤气和不产生挤气的活塞形状等四种情况。最后确定放热模型应用于方形活塞发动机试验要求,修改漏气模型,估算进气充量温度和燃料在气缸壁上的凝聚量。计算结果指出,使用等离子体射流点火器将会使火焰核成长速度变快。使用挤气活塞将导致火焰传播速度加快。
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关键词
发动机
活塞
模拟器
放热
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职称材料
题名
方形活塞发动机模拟器的放热计算(英文)
1
作者
夏来庆
黄伟明
饭山明裕
罗伯特.格林
罗伯特.索耶
机构
中国浙江大学
美国柏克莱加州大学
日本日产自动车株式会社
美国圣地亚国家试验室
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989年第2期177-187,共11页
文摘
本文使用双区、热力学放热模型来分析独特的方形活塞发动机模拟器气缸中的压力历程,并计算已燃气体质量分数、放热速率、未燃和已燃气体的总体和核心温度。本试验包括火花点火、等离子体射流点火以及产生挤气和不产生挤气的活塞形状等四种情况。最后确定放热模型应用于方形活塞发动机试验要求,修改漏气模型,估算进气充量温度和燃料在气缸壁上的凝聚量。计算结果指出,使用等离子体射流点火器将会使火焰核成长速度变快。使用挤气活塞将导致火焰传播速度加快。
关键词
发动机
活塞
模拟器
放热
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
方形活塞发动机模拟器的放热计算(英文)
夏来庆
黄伟明
饭山明裕
罗伯特.格林
罗伯特.索耶
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1989
0
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