电动助力转向电机的应用

现代汽车的转向系统已经从最初的机械式转向、液压助力转向（Hydraulic Power Steering．HPS）发展到电动助力转向（Electric Power Steering．EPS）技术。随着微电子控制技术在汽车领域的广泛使用，以及世界节能环保两大主题的推广。EPS的优越性越来越突出，成为转向技术研究的重点和热点内容。早在1980年，国外就已经研制成功EPS并装车使用。

基于EPS应用的永磁同步电机弱磁控制特性计算分析

本文介绍永磁同步电机的弱磁控制工作原理和典型控制策略,并结合在汽车电动转向系统中应用时所关注的重点,推荐二种弱磁控制策略及推导出控制算法;本文所设计的弱磁控制算法,通过对其在应用中的输出特性计算分析,来评价各种条件下的电机运行工作状态,以便适当修正算法使电机充分发挥其输出能力。