变道超车过程的车辆气动特性仿真研究

基于Ahmed模型,采用重叠网格和不连续网格两种方法对直道超车过程的外部流场进行了数值仿真。通过比较仿真结果,验证了重叠网格应用于超车过程外部流场数值仿真上的适用性和准确性,并进一步应用重叠网格方法实现了变道超车过程的外部流场数值仿真,揭示了在变道超车过程中,两车外部流场相互干扰的流动特性。通过以上计算,指出了重叠网格在解决诸如变道超车等问题的潜力,为解决实际车型的变道超车等问题提出了简便实用的方法,具有一定的指导意义。

多块网格划分技术在CFD仿真中的应用

为提高CFD分析中网格划分的计算精度、减少计算时间、加速收敛,针对某手机的三维模型,采用稳态不可压缩层流分析,应用结构化网格和有限体积法进行计算区域和控制方程的离散.对模型设定边界条件并划分3种不同网格形式,比较可知多块网格划分不仅改善原有网格质量,而且能减少模拟计算时间,提高计算精度.