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TSP-202在宜万铁路红瓦屋隧道超前预报中的应用
被引量:
3
1
作者
赵洪丽
孙润智
孟硕
《西部探矿工程》
CAS
2008年第10期181-183,共3页
宜万铁路全长376.99km,共有隧道124座,约占线路总长的59.65%。红瓦屋隧道地质条件复杂,沿途穿越背斜构造、区域断裂和节理裂隙,可能遭遇岩溶、暗河等地质灾害。为确保隧道施工的安全和质量,将地质超前预报工作纳入隧道施工中的一个重要...
宜万铁路全长376.99km,共有隧道124座,约占线路总长的59.65%。红瓦屋隧道地质条件复杂,沿途穿越背斜构造、区域断裂和节理裂隙,可能遭遇岩溶、暗河等地质灾害。为确保隧道施工的安全和质量,将地质超前预报工作纳入隧道施工中的一个重要环节。阐述了TSP预报的基本原理,以红瓦屋隧道进口DK091+460地段为例,介绍了TSP-202探测红瓦屋隧道掌子面前方不良地质对象,验证了探测结果和实际施工情况基本吻合,能够正确的指导隧道施工。
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关键词
红瓦屋隧道
TSP-202
地质超前预报
断层
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职称材料
题名
TSP-202在宜万铁路红瓦屋隧道超前预报中的应用
被引量:
3
1
作者
赵洪丽
孙润智
孟硕
机构
石家庄铁道学院土木工程分院
日照浮来山镇人民政府企业办
出处
《西部探矿工程》
CAS
2008年第10期181-183,共3页
文摘
宜万铁路全长376.99km,共有隧道124座,约占线路总长的59.65%。红瓦屋隧道地质条件复杂,沿途穿越背斜构造、区域断裂和节理裂隙,可能遭遇岩溶、暗河等地质灾害。为确保隧道施工的安全和质量,将地质超前预报工作纳入隧道施工中的一个重要环节。阐述了TSP预报的基本原理,以红瓦屋隧道进口DK091+460地段为例,介绍了TSP-202探测红瓦屋隧道掌子面前方不良地质对象,验证了探测结果和实际施工情况基本吻合,能够正确的指导隧道施工。
关键词
红瓦屋隧道
TSP-202
地质超前预报
断层
分类号
U456.33 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
TSP-202在宜万铁路红瓦屋隧道超前预报中的应用
赵洪丽
孙润智
孟硕
《西部探矿工程》
CAS
2008
3
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