基于云技术知识模型的汽车在线诊断系统研究

随着国家汽车互联网技术的发展，越来越多的互联网信息技术被成功应用到汽车的控制系统当中，这一定程度上增加了汽车故障诊断分析的难度。有效的汽车故障诊断是快速修理和保持汽车最佳技术状况的一个先决条件，这要求汽车技术人员能快速、准确把握汽车各系统之间的关联性、复杂性和故障机理，正确定位故障部位和失效部件。

纯电动汽车制动能量回收控制方法的研究

为提高电动汽车的续驶里程,通过对电动汽车制动能量回收系统的分析,利用仿真软件ADVISOR,针对城市一个循环工况,对电动汽车采用动态分配再生制动力和机械制动力之间的比例关系的控制策略进行仿真计算分析。仿真结果表明,该控制策略明显的改善了制动能量的回收效率,提高了电动汽车的续驶里程。

制浆造纸废水处理技术及发展现状

文章分析了造纸废水的来源和特点,就此简述了造纸废水常用处理方法,并对各种方法进行了评价和分析,介绍了处理造纸废水的新技术。

制浆造纸废水处理技术及发展现状

文章分析了造纸废水的来源和特点,就此简述了造纸废水常用处理方法,并对各种方法进行了评价和分析,介绍了处理造纸废水的新技术,并展望其前景。

利用改进的和声搜索算法求解Van Genuchten方程参数

Van Genuchten方程是最常用的土壤水分特征曲线方程,运用该方程的关键是4个参数的取值精度。为了精确地求解这些参数,引入和声搜索(HS)算法进行求解,提出一种基于全局信息的和声搜索优化计算方法——IGHS。IGHS算法具有如下特点:利用当前和声记忆库中的全局最优解产生新解,改变了和声搜索算法新解的产生方式;通过对和声记忆库中当前最优解的扰动避免算法早熟,增强算法的全局搜索能力;IGHS算法结构简单,容易实现。实验结果表明IGHS算法求解Van Genuchten方程参数的精度与随机微粒群结果相似,但其收敛速快、计算量小,因此可以作为计算Van Genuchten方程参数的新方法。

基于ANSYS的重载齿轮温度场分析

首先建立了重载齿轮温度场的数学模型,确定了各边界条件。然后借助Solid Edge和ANSYS软件,利用虚拟样机技术对重载齿轮稳态温度场进行了有限元分析,得到其温度场和热流密度的彩色云图。并对彩色云图进行了具体的分析,对优化重载齿轮设计有一定的指导意义。

刨煤机过载保护销设计方法研究

借助经验参数和理论分析,对刨煤机过载保护销的设计理论进行了研究,提出了过载保护销直径的设计方法及主牵引链最大载荷的确定方法,分析了刨链极限力及刨头堵塞距离对保护销的影响。

ZFS6000-20-36液压支架顶梁设计与力分析

简要介绍了顶梁的结构,选型后通过计算确定了顶梁长度,给出了顶梁结构图。对顶梁进行了详尽的受力分析、计算,并在此基础上对其进行了强度校核,指出了今后顶梁力分析方法的发展趋势,为正确合理地设计液压支架顶梁提供了理论支持。

烟梗纤维制浆与抄造工艺的研究

烟梗原料经过测定其化学组分和烟梗纤维形态后,进行打浆实验和SEM观察表明:烟梗纤维长度较短,需与外加纤维配合才能抄造重组烟叶基片;通过SEM观察,经优化打浆工艺处理后的烟梗纤维表面变得粗糙不平,有明显分丝帚化现象,纤维比表面积增大,促进了纤维间的氢键结合,提高了基片的抗张强度,同时相应地降低了透气度;打浆工艺优化后,烟梗的最佳打浆度为35°SR,在此条件下,基片的抗张强度为0.63kN/m。

烟梗纤维形态与构造的分析

实验采用纤维形态分析仪(FQA)、扫描电镜(SEM)和体视显微镜等全面分析烟梗原料的纤维形态和结构,尤其是分析纤维长度、宽度和纤维表面形貌等,为提高重组烟叶的物理性能和感官质量提供必要的理论支持。实验结果表明,烟梗原料的纤维长度1.16 mm,宽度51.25μm;烟梗原料体视显微镜观察可知,烟梗纤维经打浆后纤维解离比较好,但存在少量杂细胞;烟梗原料SEM观察可知,烟梗纤维经打浆后纤维表面变得粗糙不平,还有一些孔洞和凹坑,有纤维骨架露出,打浆促进了纤维的细纤维化和分丝帚化,都有利于提高造纸法重组烟叶的物理性能和感官品质;烟梗纤维的EDXA检测可知,烟梗纤维C含量最高,说明其主要由碳水化合物组成;同时,我们发现烟梗原料含有金属元素锑,其是对人体有害的元素。

烟梗原料纤维形态与结构的研究

实验采用纤维形态分析仪(FQA)、扫描电镜(SEM)和体视显微镜等全面分析烟梗原料的纤维形态和结构,尤其是分析纤维长度、宽度和纤维表面形貌等,为提高重组烟叶的物理性能和感官质量提供必要的理论支持。实验结果表明,烟梗原料的纤维长度1.16mm,宽度51.25μm;烟梗原料体视显微镜观察可知,烟梗纤维经打浆后纤维解离比较好,但存在少量杂细胞;烟梗原料SEM观察可知,烟梗纤维经打浆后纤维表面变得粗糙不平,还有一些孔洞和凹坑,有纤维骨架露出,打浆促进了纤维的细纤维化和分丝帚化,都有利于提高造纸法重组烟叶的物理性能和感官品质;烟梗纤维的EDXA检测可知,烟梗纤维C含量最高,说明其主要由碳水化合物组成;同时,我们发现烟梗原料含有金属元素锑,其是对人体有害的元素。

以能力培养为本位的课程开发探讨

课程作为高职教育培养学生综合职业素质重要的手段,在整个高职教育中具有重要地位。本文阐述了高职课程开发的原则与目标,从课程开发团队、课程体系构建、课程整体设计、学习情境开发、教学实施及质量监控等方面探讨了以能力培养为本位的课程开发实施的过程。

机动车驾驶员驾驶疲劳监测方法的研究

据研究发现,全球每年因驾驶疲劳而造成的汽车交通事故占到总车祸事故率的25%~30%,这充分说明了驾驶疲劳对于机动车安全驾驶有着极其严重的危害性。为此,许多国家已经积极开展了关于疲劳驾驶的研究,希望通过科学的方法来预防和解决疲劳驾驶所带来的对人的安全隐患。文章围绕这一课题,对驾驶疲劳的形成过程进行分析,在此基础上对驾驶疲劳检测软件的设计概念原理、具体操作等方面进行详细的阐述分析,试验表明该系统对驾驶疲劳预防及监测较为有效。

NFC领翔发动机无法起动故障排除

故障现象一辆北京现代NFC领翔2.0自动档装配智能钥匙的轿车,于2011年7月进店维修。该车为新车,行驶里程为3 235 km。客户反映行驶中发动机故障灯亮,在故障指示灯亮前熄火一次,进店检查维修之后的第二天车辆出现无法起动现象。

基于卷积神经网络的轴承故障诊断研究

针对复杂工况下的采煤机摇臂轴承故障诊断,以经典AlexNet为基础,为适应一维时域信号,采用滑窗法,以滑窗长度150 ms,移动步长120 ms构建样本,建立一种由池化层和多级交替卷积层组成的轴承故障诊断模型1CNN,可完成原始输入信号特征的自适应提取,并通过全连接层分类识别轴承故障。为验证1CNN模型故障诊断率,利用机械综合故障试验台对MG650/1750-WD采煤机摇臂轴承6008-2Z内圈、外圈、滚子不同形态及大小的故障测试试验,得到振动信号的时域频谱。通过1CNN模型直接读取振动信号时域数据的故障识别试验,结果表明:1CNN模型算法识别准确率达到99.6%,是一种有效的采煤机截割系统轴承故障诊断技术。

传感器矿用化改造方法研究

主要研究了传感器的矿用化改造方法。针对环境干扰提出了屏蔽、接地、滤波等改造的方法和措施,并对传感器集成化改造方法进行了研究;提出了改造后传感器的检验方法。

轴流式转子轮毂关键部位的有限元分析

采用了Pro/E建模,导入ANSYS分析的方式对轴流式转子的关键部位进行了有限元分析。对支杆与轮毂相配合的关键部位采用接触非线性分析,对有限元模型施加气流对其产生的面载荷和自身的惯性载荷,提高了分析精度和可靠性。

基于无线传感器的家庭网络智能报警系统设计

本文融合无线智能控制和传感器技术，研制了基于无线传感器的家庭网络智能报警系统，数据采用无线传输方式，无需重新布线，特别适合已装修的用户和布线不方便场所。本系统基于电话网络。但与电话网络相互独立，不影响电话的正常使用，并能通过语音提示操作，人机交互较好。

基于DSP的矿井下电网过电流保护配置方法

采用数字信号处理器(DSP)作为保护装置的控制与数据处理核心,设计了基于DSP的矿井下供电网过电流保护装置。该过电流保护装置重点解决了矿井下联络线路的过电流保护、终端线路的过电流保护及其相应线路过电流保护配置方法的问题,实践证明该过电流保护装置反应灵敏、动作可靠。