昆山市域道路弯沉指标验收不合格原因分析研究

立足于路基弯沉验收指标,从多因素耦合原因入手,以昆山某道路路基验收中的弯沉值屡次达不到设计要求为研究对象,从体系建设、天气影响、土的弹性变化等多因素分析弯沉指标不满足设计要求的原因,为工程质量控制,提高工程报检一次合格率奠定基础。

基于大数据的昆山公路治超实践与思考

大数据技术为公路治超执法精细化提供了支撑。本文分析了新形势下基于大数据技术的公路治超重点难点问题,阐述了昆公路治超的逻辑架构,从平台架构、优化实践与增值开发三个维度对昆山公路治超实践进行了总结,并就下一步完善工作提出了思考建议。

公路路面沥青摊铺施工技术要点分析

公路路面施工中沥青摊铺是关键的施工环节之一,其施工质量和效率直接影响着公路的使用寿命和运行安全。从施工设备、施工工艺及材料等几个方面分析沥青摊铺施工中存在的问题,并从沥青混合料的质量控制、摊铺前的路面准备、摊铺机的操作等几个方面提出了相应的技术措施。实践证明,公路路面沥青摊铺施工,需施工人员不断地提高自身的技能水平,采取合理的施工措施和技术手段来保证施工质量和效率。

谈全周期下的广义交通安全设施纵横向优化措施研究

近年来几起较大的交通事故,使交通安全设施日益成为社会关注的热点。本文创造性地提出广义交通安全设施和全周期的概念,将临时安全设施和使用年限内的深化提升统筹考虑。广义交通安全设施延伸到工程建设领域,强化了交通安全设施横向性,全周期概念更加注重建设初后评估,进一步使交通安全设施朝纵向提升。在全面分析目前存在问题的基础上,给出了明确路权、大数据优化等相关建议,为交通安全设施在建管养运全域体系中发挥作用奠定基础。

昆山道路车辙调查与处置措施应用研究

道路车辙成为影响昆山道路使用安全和舒适度的最主要病害。对几条框架道路取芯和室内试验研究发现,昆山道路主要车辙病害类型为结构性车辙。针对这一主要类型,本文从设计、建设、材料等方面分别查找车辙出现的主要原因、提供建议,并在不断探索、调研的基础上,选定一种预防道路车辙型式——灌入式复合路面运用于343省道昆山段,目前使用情况较好。这一应用将为今后昆山道路车辙预防与处置提供可行样本。

某双索面自锚式悬索桥受力分析

大跨径桥梁多为缆索承重桥梁,缆索承重桥梁有两个重要的特点,一是主要受力构件都是以受轴向力为主,缆和索主要承受轴向拉力,桥塔承受轴向压力,与受弯构件相比,能够发挥材料整个截面的利用效率,二是缆与索等受拉构件通常是用高强钢丝制成,高强钢丝不仅强度大且自重较轻。而自锚式悬索桥是一种不设重力式地锚,而以加劲梁梁端锚固主缆,承受主缆端部的水平与竖向分力的悬索桥体系。悬索桥的最大跨径不断刷新,但终有限值。本文主要对一座双索面自锚式悬索桥为例,对该桥主梁、主塔、主缆、吊索以及下部结构承台及桩进行了受力分析研究。

基于智能颗粒的桥梁挠度监测技术研究

为实现对桥梁挠度的实时、在线监测,提高挠度的监测精度,文章开发了基于倾角法的智能颗粒监测数据采集与接收系统,结合某高速公路钢桁架桥的实际情况进行了智能颗粒监测方案设计及应用,并与全站仪的监测结果对比分析,验证了智能颗粒测量桥梁挠度的可行性。

高校电信网络诈骗案件现状及防范对策

随着信息化时代的到来,互联网的应用范围不断扩大,各类犯罪新手段也层出不穷,电信网络诈骗就是随着移动互联网技术的不断发展而产生的一种新型诈骗手段。电信网络诈骗案件在高校领域频频发生,严重影响学生安全和校园稳定,已经成为当前亟须治理的沉疴顽疾。以Z大学近3年发生的电信诈骗案件为样本,对高校电信诈骗的现状、发生原因进行了梳理,并在此基础上提出防范对策,以期为全国高校打造"无诈校园"提供一些借鉴。

空中智能货运通道的可行性分析

随着区域经济体量的逐步扩大,城市化进程日益加快,生产和生活的的巨大需求给交通运输能力提出了更高的要求,为减少交 通问题,提升通行能力,打造成熟、高效的城市运行机制。越来越多的地区在城市规划建设的过程中,积极转变发展思路,学习借鉴有益 经验,探索新形势下,在新理念、现代技术的基础上,提升运输效能,尝试进行空中智能货运通道的构建。基于此,文章对现阶段空中智能 货运通道构建的可行性进行探讨,并尝试依托现有的技术方案,优化控制智能货运通道建设方案。