钢板桩支护在市政工程深基坑施工中的应用研究

通过选择市政工程深基坑施工中的真实案例,首先对工程基本情况进行分析,在此基础上重点探讨钢板桩支护结构在市政工程深基坑施工中的应用意义,并对施工过程中应用的具体技术方法进行深度研究,可以作为市政工程深基坑施工中的技术参照,帮助提升施工效率以及质量安全。

海绵城市在市政工程中的应用——以昆明地区为例

城市内涝一直是影响城市发展的重要难题,如何充分利用雨水资源,同时治理城市雨水、污水的排放是城市建设者最需要攻克的难题。基于此,从海绵城市的概念出发,深入研究了海绵城市在道路雨水系统中、城市整体规划中、市政工程设计中的应用。

市政道路改造工程方案设计中的控制要点研究

市政道路的改扩建成为了现在对于市政工程的养护维修的主要工作,其产生的原因是市政道路通过能力与城市发展速度不匹配。为了提高市政道路的交通运营能力,对现有的市政道路进行改造升级工程,是在利用现有的旧路结构的基础上,进行加固和整治,并进行加宽和加强路面结构,以保证市政道路的使用性能满足城市发展需要。

浅析市政给排水工程的规划与设计

城市的给排水网络属于市政建设的重要环节,也是城市建设的一项重要基础性设施,因而给排水工程的规划与设计研究具有重要意义。本文通过笔者多年的实践总结和探讨了市政给排水工程的主要内容,并分别从宏观和微观两个角度阐述了给排水工程的规划与设计方法。

昆明泥炭及泥炭质软土的工程特性研究

昆明地区的软土主要为淤泥质土、淤泥、泥炭质土、泥炭,其中强泥炭质土、泥炭全国少见,其极差的工程特性对建筑工程、道路工程、桥梁梁头接合部位等具有较大危害。对昆明滇池湖相沉积软土中较典型的泥炭质土、泥炭的成因,分布及特性,物理力学指标进行分析研究,为在昆明地区的工程建设选择合理的基础形式和恰当的地基处理方法提供参考。

昆明市城市道路横断面规划设计初步研究

随着城市化进程的加快和机动化水平的提高,城市道路的交通构成发生了巨大变化。同时人们生活水平的提高,对道路的步行、休闲功能提出了更高的要求。另外昆明最新的发展目标要求打造与区域性国际化中心城市地位相匹配的城市道路绿化景观,把昆明建设成为个性鲜明、底蕴深厚、品质卓越、令人向往的宜居宜业魅力家园,对城市道路环境提出了更高要求,并且有相应绿化指标。而现行的道路规划红线以及横断面形式已不能很好的适应这种需求。在结合昆明地方绿化标准的基础上,确定交通功能相同的道路红线宽度及标准横断面各构成要素的宽度。

市政道路工程路基路面的规划设计的关键点分析

城市道路是与社会经济和公众生活密切相关的重要基础设施,道路的质量安全与使用性能对于交通安全有巨大影响。道路路基路面的使用关乎着市政道路的整体状况与使用寿命,因此设计人员应当考虑到实施使用过程中的气候与荷载变化等因素,保证路基路面规划设计的合理性,提高道路工程的环境适应性与整体质量。本文研究了城市道路路基路面规划设计的关键点,希望为设计人员更好地开展道路设计提供指导。

道路提升改造工程施工期间交通组织及保通方案研究——以昆明市二环高架桥提升改造为例

如何进行市政道路提升改造工程施工期间的交通组织及保通工作,即保证片区居民的基本出行需求是大多数城市基础设施建设中面临的重要课题。通过对占道施工交通组织及保通工作的分析,介绍占道施工的主要形态及影响、施工交通组织的工作范围,提出保通工作的总体思路、目标及昆明开展保通工作的对策措施。

市政管道工程中顶管施工设计与应用要点

地下管线在市政工程中发挥着重要的作用,如给水、排水、供能等,为城市居民提供了便捷、舒适的生活.目前,在市政管道工程中比较常用的技术是顶管法,该方法避免了城市地下管线施工中对地表的影响,能以较快的施工速度和较低的工程投入完成在不允许采取明挖施工的城区地下管线施工.文章以南窑村实际工程项目为研究对象,分析了顶管法的设计与应用,以供参考.

市政道路柔性基层沥青路面结构设计研究

市政道路建设的整体质量水平与当地经济发展及物流运输业的繁荣息息相关，因而在开展市政道路建设过程中，需要交通运输部门、经济发展部门等多方面有效地协同合作，选取最优的市政道路建设方案，从而提升当地市政道路建设的整体质量，为经济的发展奠定坚实的基础。在市政道路建设过程中，柔性基层沥青路面结构设计优点十分突出，因而文章主要分析现行市政道路沥青路面所存在的问题、市政道路沥青路面结构设计原则，以及对市政道路柔性基层沥青路面设计进行研究及评析其应用价值，从而使市政道路建设迈向新的台阶。

昆明市春雨路道路恢复提升工程综合管廊设计

结合昆明市春雨路道路恢复提升工程,按照规划要求同步实施综合管廊;管廊设计受沿线周边建筑、河流、管线、轨道三号线等因素限制,建设条件复杂;并结合设计对关键因素进行剖析,希望对今后综合管廊的建设起到借鉴的作用。

市政道路工程中的植物配置——以昆明地区为例

作为城市的基本架构,市政道路工程是城市建设的重点部分,其中的植物配置更与城市的形象息息相关。基于此,笔者首先介绍了市政道路工程中植物配置的重要性,然后以昆明地区为例,分析了市政道路工程中高速公路与城市干道的植物配置,意在帮助城市绿化规划人员科学合理地进行市政道路工程中的植物配置。

昆明市盘龙区住宅庭院雨污水分流改造工程

雨污合流导致雨季大量的雨水涌入城市污水处理厂,使污水处理厂超负荷运行,能耗增大。同时由于河流无清洁水补给,河流水位持续走低,因此雨污分流势在必行。该文介绍了昆明市的雨污分流工程现状及措施,就调研过程中所遇到的问题提出了相应的建议。

低影响开发(LID)在市政道路设计中的应用

随着城市市政道路的开发建设,原有地表状态被破坏,硬化道路的面积比例逐年增加,使得城市洪涝灾害时有发生,低影响开发(LID)是解决城市水资源短缺、减少城市洪灾、改善城市生态环境、实现水资源可持续利用的有效举措。本文介绍了低影响开发(LID)在市政道路中应用的设计思路、技术措施及需注意的事项。合理利用低影响开发技术能实现经济、社会及环境效益的整体优化。

旱溪景观在下凹式绿地中的运用探索——结合昆明五华108号路景观设计

本文首先对下凹式绿地作了解读,指出下凹式绿地在低影响开发、生态型开发新形势下被广泛关注的原因,基于它本身具有的一些优点,提出旱溪景观元素在下凹式绿地设计中运用的一些优势,并通过具体案例解析运用前景。

市政给排水设计和规划中常见问题分析

市政给排水工程的施工质量会受到诸多因素的影响,而设计和规划阶段又是整个给排水工程的重中之重。相对于其它阶段而言,设计和规划阶段的难度相对较大。若没有结合工程的实际情况进行正确的规划设计,则会对整个给排水工程造成消极的影响。所以,相关人员在对给排水工程进行规划设计时,必须对给排水工程的影响因素进行全面的分析,以此来避免不必要的麻烦。本文简单的阐述了云南市政给排水工程在设计和规划过程中出现的常见问题,并针对这些常见的问题提出了有效的解决方法,希望对市政给排水工程起到一定的帮助。

碎石改良高液限红黏土路基处治研究——以小龙高速军马场互通连接线工程为例

道路施工过程中,高液限红黏土容易造成路面不均匀沉降,排水、固结困难,当用作路基填料时,必须经过处治。论文以具体工程为例,研究碎石改良高液限红黏土的处理方法,以供参考。

山地城镇市政道路、桥梁海绵城市设计理念的融入

随着我国经济的发展与社会的进步,当前人们对于居住环境的要求得到了极大的提升,建筑与环境发展之间的关系一直是市政道路与桥梁设计人员关注的问题。近些年来,我国大力发展城镇化,为使得城市能够容纳更多人居住,因此需要扩充原本的市政道路与桥梁体系。交通是城市发展的基础,随着人们对于居住环境要求的提升,市政道路的质量越来越受到人们的关注,且市政道路方面的要求逐渐得到提升,山地城市市政道路与桥梁建设也逐渐往环保绿色方面发展,海绵城市也是当前城市发展的主要方向。本文主要依据笔者的实际经验以及相关的理论分析对当前山地城市市政道路桥梁海绵城市设计进行一定的分析,希望能够为后期的研究者提供一定的参考。

综合管廊基坑开挖支护研究--以昆明市春雨路为例

随着城市综合管廊的大力推进,综合管廊基坑支护在管廊施工中占据重要的一环,经济且安全的基坑支护方案在综合管廊施工中显得尤为重要。在城市内修建综合管廊,基坑施工受限因素较多(包括轨道、周边现状建筑、现状桥梁及水系、文物、排水系统、现状管线),本文结合春雨路综合管廊基坑支护工程对综合管廊基坑支护的类型、选取原则和设计要点进行论述。

海绵城市在市政道路设计中的应用策略分析

市政道路设计具有复杂性、综合性特点,其主要设计内容有人行道、绿化带以及分隔带区域的排水设计,当出现设计问题时,会影响市政道路工程建设的整体质量,威胁人们的出行安全,为了改善这一现状,设计人员需要将海绵城市的设计理念应用到设计工作中。论文结合工程实例对海绵城市在市政道路设计中的应用策略进行了研究。