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关于ZTD-Ⅱ型机车控制器与车体绝缘之间的改进
1
作者
杨科
《铁道运输与经济》
北大核心
1994年第S1期48-48,共1页
关于ZTD-Ⅱ型机车控制器与车体绝缘之间的改进杨科(昆明铁路分局昆明电务段650011)数控无线平面调车系统电路设计严慎,布局合理,在机车控制器外壳与车体之间的绝缘处理也基本合理,但现场情况千变万化,稍有疏忽便会造成...
关于ZTD-Ⅱ型机车控制器与车体绝缘之间的改进杨科(昆明铁路分局昆明电务段650011)数控无线平面调车系统电路设计严慎,布局合理,在机车控制器外壳与车体之间的绝缘处理也基本合理,但现场情况千变万化,稍有疏忽便会造成设备损坏,影响调车作业,给维修工作...
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关键词
ZTD
调车作业
电务段
铁路分局
杨科
辅助发电机
绝缘处理
机务部门
电路设计
机内照明
下载PDF
职称材料
数控平面调车系统机车控制器的改进
2
作者
杨科
陆丽君
《铁道通信信号》
1995年第11期29-29,17,共2页
数控平面调车系统机车控制器的改进杨科,陆丽君在无线平面调车设备技术改造中,我们采用了HT-600数控无线平面调车系统。该系统用单片机作为信令控制的核心,可靠性较原模拟单音频无线平调系统有明显提高。现就设备维修中,遇到...
数控平面调车系统机车控制器的改进杨科,陆丽君在无线平面调车设备技术改造中,我们采用了HT-600数控无线平面调车系统。该系统用单片机作为信令控制的核心,可靠性较原模拟单音频无线平调系统有明显提高。现就设备维修中,遇到的问题,提出改进建议。IHT-60...
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关键词
铁路运输
数控平面调车
机车
控制器
改进
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职称材料
对昆东编组场一电路设计不严密的分析
3
作者
许竹江
《铁道通信信号》
1996年第5期23-24,共2页
对昆东编组场一电路设计不严密的分析许竹江1问题提出1993年1月17日,昆明东站编组场办理溜放作业,第一钩车已溜入股道,调机在D204信号机外方,第二钩排不出进路,只排出了D232至14G的短进路,而从D204至D2...
对昆东编组场一电路设计不严密的分析许竹江1问题提出1993年1月17日,昆明东站编组场办理溜放作业,第一钩车已溜入股道,调机在D204信号机外方,第二钩排不出进路,只排出了D232至14G的短进路,而从D204至D232之间无光带,D204信号处于关...
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关键词
铁路
编组站
昆明东站
电路
设计
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职称材料
题名
关于ZTD-Ⅱ型机车控制器与车体绝缘之间的改进
1
作者
杨科
机构
昆明铁路分局昆明电务段
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1994年第S1期48-48,共1页
文摘
关于ZTD-Ⅱ型机车控制器与车体绝缘之间的改进杨科(昆明铁路分局昆明电务段650011)数控无线平面调车系统电路设计严慎,布局合理,在机车控制器外壳与车体之间的绝缘处理也基本合理,但现场情况千变万化,稍有疏忽便会造成设备损坏,影响调车作业,给维修工作...
关键词
ZTD
调车作业
电务段
铁路分局
杨科
辅助发电机
绝缘处理
机务部门
电路设计
机内照明
分类号
U292.26 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
数控平面调车系统机车控制器的改进
2
作者
杨科
陆丽君
机构
昆明铁路分局昆明电务段
出处
《铁道通信信号》
1995年第11期29-29,17,共2页
文摘
数控平面调车系统机车控制器的改进杨科,陆丽君在无线平面调车设备技术改造中,我们采用了HT-600数控无线平面调车系统。该系统用单片机作为信令控制的核心,可靠性较原模拟单音频无线平调系统有明显提高。现就设备维修中,遇到的问题,提出改进建议。IHT-60...
关键词
铁路运输
数控平面调车
机车
控制器
改进
分类号
U292.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
对昆东编组场一电路设计不严密的分析
3
作者
许竹江
机构
昆明铁路分局昆明电务段
出处
《铁道通信信号》
1996年第5期23-24,共2页
文摘
对昆东编组场一电路设计不严密的分析许竹江1问题提出1993年1月17日,昆明东站编组场办理溜放作业,第一钩车已溜入股道,调机在D204信号机外方,第二钩排不出进路,只排出了D232至14G的短进路,而从D204至D232之间无光带,D204信号处于关...
关键词
铁路
编组站
昆明东站
电路
设计
分类号
U284.67 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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职称材料
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作者
出处
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1
关于ZTD-Ⅱ型机车控制器与车体绝缘之间的改进
杨科
《铁道运输与经济》
北大核心
1994
0
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职称材料
2
数控平面调车系统机车控制器的改进
杨科
陆丽君
《铁道通信信号》
1995
0
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职称材料
3
对昆东编组场一电路设计不严密的分析
许竹江
《铁道通信信号》
1996
0
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职称材料
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