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住宅小区对城市交通的互动影响
被引量:
10
1
作者
王一飞
车伟光
+1 位作者
陈贤
郑锋
《云南农业大学学报(社会科学版)》
2010年第3期79-83,102,共6页
阐述了国内外两种不同的社区发展模式的现状及特点,针对国内以住宅小区为标志的社区发展模式所引起的城市交通拥堵问题,提出了环境承载力概念。并以昆明市滇池路住区交通拥堵现状为例进行分析论证,提出了相应的解决方案:(1)开放住宅小...
阐述了国内外两种不同的社区发展模式的现状及特点,针对国内以住宅小区为标志的社区发展模式所引起的城市交通拥堵问题,提出了环境承载力概念。并以昆明市滇池路住区交通拥堵现状为例进行分析论证,提出了相应的解决方案:(1)开放住宅小区内部剩余交通承载力,增加子系统对母系统的资源返还;(2)通过营造网状社区街道,增加路网密度来完善区域交通微循环系统,从而缓解交通拥堵;(3)通过生态景观设计手法修复城市交通贯穿小区所带来的影响以保证小区环境质量。希望本文能对我国新型社区发展模式的探索和相应的社区生态景观规划设计的研究提供有益的参考。
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关键词
住宅小区
城市交通
环境承载力
交通微循环
生态景观设计
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职称材料
题名
住宅小区对城市交通的互动影响
被引量:
10
1
作者
王一飞
车伟光
陈贤
郑锋
机构
云南农业大学园林园艺学院
昆明高富旅游度假有限公司
出处
《云南农业大学学报(社会科学版)》
2010年第3期79-83,102,共6页
文摘
阐述了国内外两种不同的社区发展模式的现状及特点,针对国内以住宅小区为标志的社区发展模式所引起的城市交通拥堵问题,提出了环境承载力概念。并以昆明市滇池路住区交通拥堵现状为例进行分析论证,提出了相应的解决方案:(1)开放住宅小区内部剩余交通承载力,增加子系统对母系统的资源返还;(2)通过营造网状社区街道,增加路网密度来完善区域交通微循环系统,从而缓解交通拥堵;(3)通过生态景观设计手法修复城市交通贯穿小区所带来的影响以保证小区环境质量。希望本文能对我国新型社区发展模式的探索和相应的社区生态景观规划设计的研究提供有益的参考。
关键词
住宅小区
城市交通
环境承载力
交通微循环
生态景观设计
Keywords
residential quarters
urban transport
environment carrying capacity
transportation micro-circulation
ecological landscape design
分类号
U121 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
住宅小区对城市交通的互动影响
王一飞
车伟光
陈贤
郑锋
《云南农业大学学报(社会科学版)》
2010
10
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